| Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63623 является ответом на сообщение #63622] |
вс, 17 марта 2024 14:14   |
BSSH
Сообщений: 1579
Зарегистрирован: августа 2009
Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
Это ветка Морзавода, шириной 1250 мм, с Арсенальной пристанью не стыковалась. Напротив Морзавода (Судоремонтного завода) на Петровской находится и Машинная школа, у Пенькового моста. данные 1929 г. Протяженность путей на Морзаводе 4908 метров. Постройка около 1858 г.
На фото, возможно, поворотный треугольник у въезда во двор вдоль Обводного канала.
|
|
|
|
| Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63657 является ответом на сообщение #63623] |
пт, 05 апреля 2024 09:45 |
miall
Сообщений: 7158
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Стал доступен для осмотра сохранившийся участок железной дороги (узкой колеи), ведущей по дамбе к форту "Пётр I". По дамбе прогуляться можно почти до самого форта, дальше - строительный КПП.
Фрагмент железной дороги начинается на повороте к дамбе от площадки за Аллеей Героев парка "Остров фортов":
:
-
Вложение: DSCF7391.jpg
(Размер: 207.78KB, Загружено 421 раз)
|
|
|
|
|
|
| Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63710 является ответом на сообщение #63623] |
пт, 26 апреля 2024 01:52 |
praga7
Сообщений: 31
Зарегистрирован: апреля 2014
|
|
|
|
 Цитата:Это ветка Морзавода, шириной 1250 мм, с Арсенальной пристанью не стыковалась. Напротив Морзавода (Судоремонтного завода) на Петровской находится и Машинная школа, у Пенькового моста. данные 1929 г. Протяженность путей на Морзаводе 4908 метров. Постройка около 1858 г.
На фото, возможно, поворотный треугольник у въезда во двор вдоль Обводного канала.
Как видим на фото, мостовая уже чугунная, пути не временные, всё сделано добротно. На pastvu есть два фото этой улицы восточнее:
1. https://pastvu.com/p/1921215
1905-1910гг. Столбы стоят далеко от фасада, вроде бы просматривается жд путь и вдоль Машинной школы, и вдоль здания Каспийского полка (Петровская,5). Может быть, они предназначались для подвоза оборудования в строившуюся тогда Машинную школу по Петровской улице, по прямой от Заводской гавани? Поворот во двор Машинной школы с Петровской улицы невозможен (под прямым углом), а с такими кривыми и стрелкой - запросто, платформа от пирса мимо первых ворот прямо во вторые. Да, напротив, на территории Морского (Пароходного) завода за этими воротами до сих пор грубая булыжная мостовая, а вот далее, после отворота на второй мост - ещё достаточно большой отрезок чугунной мостовой (не новодельной). Заводская же жд (см. схему примерно на 7-й странице темы) проходила восточнее, у крайней шлюпочной мастерской.
2. https://pastvu.com/p/885639
1913-1914гг. Столбы уже стоят близко к фасаду, есть только тротуар, ни намёка на пути.
 
|
|
|
|
|
|
| Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63736 является ответом на сообщение #63735] |
вс, 05 мая 2024 08:33 |
BSSH
Сообщений: 1579
Зарегистрирован: августа 2009
Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
Что значит полное фото! Спасибо!
На судне гроб, у трапа венок... Если в 1946 году, то можно найти об этом событии в Центральной библиотеке Кронштадта во флотской или местной прессе. У гроба и в строю л/с от воинской части - технический и от батальона(роты) охраны. Ждем продолжения.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63879 является ответом на сообщение #63867] |
вт, 06 августа 2024 20:41 |
miall
Сообщений: 7158
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
praga7 писал(а) чт, 01 августа 2024 22:35 Куда идёт это ответвление широкой колеи, в Цитадельские ворота и далее к складам жидкого топлива?
Это поможет уточнить фрагмент кальки "Схема сухопутной противодесантной обороны о. Котлин", датированной 6 сентября 1941 года:
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
