|
Re: ЖД Кронштадта [сообщение #15929 является ответом на сообщение #15841] |
сб, 06 февраля 2010 18:16 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6813 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Ага, я когда прочитал в архиве насчет этого здания, то был весьма удивлен.
Железнодорожный вокзал в Кронштадте?!
Еще я прочитал про то, что в 1897 там же построили и депо. Однако на виденном нами здании (похожем на депо) стоит дата - 1901 или что-то около того. Может быть виденное нами - это второе?..
И еще такой момент. Наш экскурсовод говорила, что пассажирского сообщения по Котлину не было. Однако, приведенные мной данные (насчет пассажирской платформы при вокзале) вовсе не придуманы, а взяты из документа. И кроме того, где-то на просторах сети встречал что-то про стоимость билета от Кронштадта до рифа... Но поскольку специально этим вопросом не занимался, то не зафиксировал, где это было.
Так что, ходили видимо по острову Котлину пассажирские поезда!
|
|
|
|
|
|
Re: Орудия с-мы Паукера [сообщение #15945 является ответом на сообщение #15944] |
сб, 06 февраля 2010 23:00 |
ava
Сообщений: 3982 Зарегистрирован: июля 2008 Географическое положение: Донецк
|
|
|
|
Рискну предложить чуть пофиксить историческую справедливость Вот здесь Государственный герб нашей страны написано:
Цитата: | Основой обороны были 11-дм. нарезные орудия образца 1887 г.
|
На самом деле основой были пушки 1867 г. 11-дм. пушек обр. 1887 г. изготовлено всего ОСЗ и Круппом 14 штук, из них 8 стояли в Севастополе, а 5 - в Либаве, после упразднения которой также отправились в Севастополь. Правда, одна потом вернулась на Главный артиллерийский полигон.
|
|
|
Re: Орудия с-мы Паукера [сообщение #15951 является ответом на сообщение #15945] |
вс, 07 февраля 2010 14:05 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6813 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Депо (???; из-за сареаев и помоек виден краешек , ближе было не подойти).
Владимир, да, это то здание, которое я имел в виду.
И по снимкам из космоса не по хоже, что там есть еще какие-то депо. Видимо, это единственное. А датировка в таком случае моглу быть следствием достройки этого здания в 1901 года.
_______________________
Алексей, не знаю, как Михаил, но я точно тебя спрашивал про установки Паукера. Так что спасибо!
Интересно, что станок поднят относительно уровня дворика на 8 футов. Рискну предположить, что так было не всегда. Где-то в 1897-98 гг. эта батарея перестраивалась. Орудия с установками были сняты и подъемные механизмы находились в переделке. В это время каменный бруствер нарастили бетонным и возвели между двориками бетонный траверс. Для того, что бы пушки могли стрелять поверх бруствера, станки видимо и переделали под больший подъем.
И если все на самом деле было так, то сие весьма странно. Ведь проще было бы этого не делать, а отлить бетонный бруствер взамен старого каменного, предварительно разобрав последний...
Вместо этого потребовалась серьезная передлка станков, сооружение выросло на 2,4 метра... стало тем самым более заметням...
Зачем? Совершенно не понятно...
Надеюсь, со временем разберемся с этой экзотикой.
|
|
|
Re: Орудия с-мы Паукера [сообщение #16007 является ответом на сообщение #15945] |
пн, 08 февраля 2010 22:00 |
Goss
Сообщений: 401 Зарегистрирован: октября 2008
|
|
|
|
Спасибо, пофиксю.
Кстати о справедливости - мы там спорили об авторском праве между шашлыками, а на буклетике, который я на Константине взял на дебардакере, оказалось 4 моих фотки потыренные с мово же сайта и без (с).
[Обновления: пн, 08 февраля 2010 22:03] Известить модератора
|
|
|
|
Re: Орудия с-мы Паукера [сообщение #16015 является ответом на сообщение #16009] |
вт, 09 февраля 2010 10:40 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6813 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Ну, это, наверное, неофициально. А официально должно быть, видимо, так:
Кронштадт пассажирский
Посмотрел на карту. Похоже, пути проходили перед главным фасадом со стороны ул. Александровской.
Неудобно, но иногда так делали.
|
|
|