Аврора, крейсер [сообщение #21990] |
сб, 28 августа 2010 08:13 |
BSSH
Сообщений: 1583 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
A_Kuziak писал(а) пт, 27 августа 2010 21:12 | Однако ныне корабль имеет отличия во внешнем виде, которые видны на фото коллеги Миала. В прессе указывалось, что это соответствует виду "Авроры" на 1917 г.
|
Возможно, чуть раньше,если верить этому изданию.
|
|
|
|
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22026 является ответом на сообщение #21990] |
вс, 29 августа 2010 04:03 |
Tkachenko
Сообщений: 3031 Зарегистрирован: июля 2010 Географическое положение: Russia, St.Peterburg
|
|
|
|
Нестыковище, скорее. Или слышали звон, но не поняли откуда он.
"Аврора" пришла в Кронштадт 6 сентября 1916 года для капитального ремонта. Встав в Военной гавани крейсер лишился всех запасов, масла, котельной воды, боезапаса и артиллерии, которую отправили на Балтийский завод для переделки станков под угол в 25 гр.
29 сентября крейсер ввели в Константиновский док для капитального ремонта днищевой части.
25 октября 1916 года крейсер буксирами перевели к стенке Адмиралтейского завода. Ремонт предстоял длительный с полной заменой котлов и кап. ремонтом паровых машин, которые с крейсера сняли.
24 февраля 1917 года крейсер перевели к Франко-Русскому заводу. В течении мая-июня модернизированные орудия вернули на крейсер. Ремонт по плану предполагалось завершить 15 апреля 1917 года, но бурные события этого года отодвинули срок окончания работ.
Так что к октябрю крейсер не имел хода, но вся артиллерия стояла на штатных местах.
Существует известная фотография октября 1917 года, на которой крейсер стоит с артиллерией у Адмиралтейского завода. Эту фотографию публиковали довольно часто, в том числе и в книгах об октябрьском перевороте.
|
|
|
|
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22032 является ответом на сообщение #22031] |
вс, 29 августа 2010 15:24 |
BSSH
Сообщений: 1583 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
Немного того и того.Об архивах.В РГАВМФ в машинописной копии автобиографической "Записки П.Куркова...", быв. на момент революционных событий старшим машинистом крейсера, в звании унтер-офицера, а в будущем заместителем Начальника ВМС РККА, дословно:" ...Когда был дан сигнал с Петропавловской крепости и "Аврора" из своих 6 пушек дала холостые выстрелы. Эти выстрелы похоронили буржуазию, и рабочий класс под руководством нашей партии захвати Власть в свои руки." Сначала у меня возник шок. Перечитал - все так и есть. Значит был ЗАЛП!!!АВРОРЫ. Не даром имеет место сей термин. Подумал - пальнули, чтобы было слышно...ВСЕМ. Однако, вскоре пришло успокоение. Там же сохранилась рукописная копия П.Куркова. И в ней та же фраза написана: из своей 6" пушки дала... Машинистка, по всей видимости приняла обозначение дюйма за множественное число. Но в остальном все напечатано правильно, было несколько выстрелов. Так как в "Правде" было опубликовано опровержение, по поводу пальбы, эта версия одного остается пока более устойчивой.
У "Авроры", как мне думается есть тайны, и место ей, на мой взгляд, в "Кронштадской крепости".
|
|
|
|
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22034 является ответом на сообщение #21990] |
вс, 29 августа 2010 17:07 |
bereg
Сообщений: 78 Зарегистрирован: сентября 2008
|
|
|
|
Цитата: | 24 февраля 1917 года крейсер перевели к Франко-Русскому заводу. В течении мая-июня модернизированные орудия вернули на крейсер. Ремонт по плану предполагалось завершить 15 апреля 1917 года, но бурные события этого года отодвинули срок окончания работ.
Так что к октябрю крейсер не имел хода
|
Вроде русскими буквами написано, что хода не имел.
Прямой вывод из неких документов.
Сопоставить это с общеизвестной информацией не велик труд.
Чего и Вам желаю.
В данном случае агитка точнее умных ссылок и цитат - только и всего-то.
|
|
|
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22035 является ответом на сообщение #21990] |
вс, 29 августа 2010 17:15 |
Tkachenko
Сообщений: 3031 Зарегистрирован: июля 2010 Географическое положение: Russia, St.Peterburg
|
|
|
|
А чтой-то мы так развеселились? Ух как весело! Где я написал, что крейсер не имел хода к красному дню календаря?
Сказано - К ОКТЯБРЮ крейсер хода не имел. Я вообще писал о том, что артиллерия была на месте (модернизированная).
К 10 октября 1917 года, когда ЦК РСДРП(б) принял решение о захвате власти, а 12 октября создали ВРК для руководства захватом крейсер хода НЕ ИМЕЛ.
В тот же день тов.Белышеву поручили ускорить работы на крейсере, на что последний отвечал, что к 19 октября намечается окончание работ по МКУ и выход в море на ходовые испытания. На что ВРК возразил - не-не-не, оставайтесь на месте.
24 октября на крейсер пришла телеграмма от Центробалта - мол, готовьтесь товарищи перейти к Николаевскому мосту.
То есть ход крейсер имел только к 19 октября. Далее - известно.
Но, полностью все работы по машинам и котлам завершили только к 28 ноября, когда крейсер ушёл в Гельсингфорс.
Флуд удален
[Обновления: вс, 29 августа 2010 22:02] от Модератора Известить модератора
|
|
|
|
|