FORTOVED
Начало » Фортификация (Fortification) » Кронштадтская крепость » Железные дороги Кронштадта
Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63885 является ответом на сообщение #63879] ср, 07 августа 2024 21:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
BSSH
Сообщений: 1583
Зарегистрирован: августа 2009
Географическое положение: Лен. область - ...
Трудно сказать куда "дошла" эта ветка в 40-х годах прошлого столетия. К Купеческим сараям и Купеческой гавани в 1929-34 г.г. шла ветка по Александровской (Зосимова). На карте показанной Вами, она существует, а на кальке ее нет. На форт Петр шла ветка от Лаборатории (склада 1 разряда тыла КБФ) еще с царских времен мимо Южных складов б/з. Анализируя оба фрагмента можно с уверенностью предположить, что от последней, мимо редана через Цитадельское шоссе, перед ВОВ проложили ответление ж/д к Купеческим сараям. Следует отметить, что калька не отражает наличие всех путей. Из сохранившихся материалов от ушедшего в иной мир коллеги GKS. осталась эта схема ж/д к Южным боескладам в послевоенное время.

index.php?t=getfile&id=35190&private=0
Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63887 является ответом на сообщение #63885] чт, 08 августа 2024 17:12 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 7160
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
BSSH писал(а) ср, 07 августа 2024 21:30

На форт Петр шла ветка от Лаборатории (склада 1 разряда тыла КБФ) еще с царских времен мимо Южных складов б/з.


Лаборатория - это склады севернее Кронштадтского шоссе напротив Цитадельской дороги? Это одно из крайне интересных "железнодорожных" мест в Кронштадте! Судя по топографическим схемам, именно сюда после ликвидации дороги к железнодорожному вокзалу было перенесено депо и устроено немало тупиковых путей.

Район Кронштадтского шоссе, Цитадельской дороги и складов (сделал склейку нужного фрагмента из двух файлов топографии, поэтому картинка такая большая):

index.php?t=getfile&id=35195&private=0

Пути в районе Кронштадтского шоссе и депо крупнее. В левом верхнем углу виден остаток железной дороги, которая раньше вела в вокзалу около ул. Зосимова.

index.php?t=getfile&id=35193&private=0

К сожалению, точной датировки топографической съемки нет, краеведы счтают, что это 1960-1980-е гг. или 1970-1990-й гг.
Подробнее о топосъемке было на форуме Окрестности Петербурга

[Обновления: чт, 08 августа 2024 17:15]

Известить модератора

Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63916 является ответом на сообщение #63887] вт, 03 сентября 2024 12:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
praga7
Сообщений: 31
Зарегистрирован: апреля 2014
Как-то всё в кучу смешалось: по ул. Зосимова-Восстания шла широкая колея до холодильника, соответственно, и ответвления через Цитадельские ворота - тоже широкой колеи. По Цитадельской дороге, на форт Петр и в склады севернее Кроншоссе (лаборатория) - это узкая колея с депо на два стойла у пересечения Кроншоссе и Цитадельской дороги. Вокзал и депо возле ул. Зосимова в черте города - широкая колея. Вообще пришла пора заново рисовать карту широкой и узкой колеи Smile .

[Обновления: вт, 03 сентября 2024 13:02]

Известить модератора

Re: Железные дороги Кронштадта [сообщение #63917 является ответом на сообщение #63916] чт, 05 сентября 2024 08:19 Переход к предыдущему сообщения
miall
Сообщений: 7160
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Увидеть фото железной дороги широкой колеи на Кронштадтском шоссе в 1950-е годы и дороги узкой колеи на Цитадельской дороге в 1975 году можно ВКонтакте - вот тут
Предыдущая тема: Форт Красная Горка
Следующая тема: Немецкие документы по Кронштадтской крепости
Переход к форуму:
  


Текущее время: вт сен #d 12:40:06 MSK 2024