|
|
|
|
|
|
| Re: ФОРТ "ИНО". Строительство. Служба. Уничтожение. [сообщение #7461 является ответом на сообщение #7460] |
вт, 19 мая 2009 16:47   |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6941 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
bereg
А фундамент для дизеля на профиле № 1 я не углядел. Разве что яма для воды там может быть показана. Вроде разрезы у меня все.
А тот ли профиль по № 1 Вы смотрите? Я имею в виду по массиву башенной батареи. На плане видно, что он сечет два "коридора" - в тыльной части узкий и в напольной - широкий. Так вот под полом этого широкого помещения и показан фундамент. Его низ совпадает по уровню с низом всех фундементов постройки. Так же под ним показана тоненькая бутовая подготовка.
На плане видно, что это помещение очень похоже на дизельную. Что-то похожее видно на КГ в казематированном сооружении т. н. берегового ОП.
_______________________________________
Да, вот сейчас Владимира подождем и сразу поедем!
|
|
|
|
|
|
| Re: ФОРТ "ИНО". Строительство. Служба. Уничтожение. [сообщение #7471 является ответом на сообщение #7222] |
вт, 19 мая 2009 23:55   |
otulnov
Сообщений: 567 Зарегистрирован: июля 2008
|
|
|
|
| aigspb писал(а) чт, 14 мая 2009 15:16 | Кажется, уже обсуждалось, что лучше всего был бы альбом иллюстраций с обширными подписями, касающимися того, что изображено на фото и чертежах.
|
Отличная идея! Может сами и воплотите ее в жизнь? Было бы прекрасным дополнением к книге! Когда можно ожидать примерно?
|
|
|
|
| Re: ФОРТ "ИНО". Строительство. Служба. Уничтожение. [сообщение #7472 является ответом на сообщение #7471] |
вт, 19 мая 2009 23:58   |
aigspb
Сообщений: 424 Зарегистрирован: июля 2008
|
|
|
|
| Babbitt писал(а) вт, 19 мая 2009 23:55 |
| aigspb писал(а) чт, 14 мая 2009 15:16 | Кажется, уже обсуждалось, что лучше всего был бы альбом иллюстраций с обширными подписями, касающимися того, что изображено на фото и чертежах.
|
Отличная идея! Может сами и воплотите ее в жизнь? Было бы прекрасным дополнением к книге! Когда можно ожидать примерно?
|
Вот, можно иллюстрированный сайт сделать для начала - с возможностью комментить фото...
С ув. AIG
|
|
|
|
| Re: ФОРТ "ИНО". Строительство. Служба. Уничтожение. [сообщение #7487 является ответом на сообщение #7472] |
ср, 20 мая 2009 18:04   |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6941 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Отличная идея! Может сами и воплотите ее в жизнь? Было бы прекрасным дополнением к книге! Когда можно ожидать примерно?
??? Как иллюстрации появятся (архивные проекты, отчетные чертежи, фото со строек), тогда и альбом появится! Ито не сразу... Из приведенного в скобках лишь фото отчасти доступны - по сети поискать, да с людьми пообщаться и можно хоть что-то выдать. Однако большая часть этих иллюстраций будет известна. Т. е. их публикация не так уж и актуальну будет. Разве что в сети, как aigspb предлагает... А с чертежами то как?
Комментировать то завсегда пожалуйста... Было бы, что!
Однако тут такая штука случилась.
Имел только что беседу с Владимиром Федоровичем. Беседу рукамахательную, палочкойназемлерисовательную, но, при том, вполне дружескую.
В общем я кое-что для себя прояснил. И может так статься, что моя версия-корректура разреза В.Ф. в части тыльной части (там где дизель у него) НЕ ВЕРНА. В.Ф. говорит, что под торцевыми стенами сводчатых казематов (а в сечение попадают именно такие) ленточные фундаменты не устраивались, а стены опирались на перекидные арки, которые в сою рочередь опирались в ленточные фундаменты продольных стен казематов. Причем, он утверждает, что эти арки на башенном массиве ИНО видны. Хочу проверить.
А в остальном, пока как есть.
А именно:
1. свой бетонный массив под полом тылового погреба он мне так и не разъяснил (впрочем, может быть времени не хватило...);
2. фундаменты под напольной частью массива он рисовал по подобию архивного разреза по № 2, а тот факт, что его секущая плоскость попала в тело стены между погребами, не учел.
Так что вот. Про арки я вообще-то удивился, ибо в то же самое время в крепости Владивосток все "толстые" стены имели под собой ленточные фундаменты не зависимо от того, как там сверху идут своды. Но, пожуем, увидим...
Повторюсь, вполне возможно, я перебарщил с выявлением "мистификации". Но мы это выясним неверняка...
|
|
|
|
|
|
| Re: Профиль по N 1 [сообщение #7504 является ответом на сообщение #7490] |
чт, 21 мая 2009 18:23   |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6941 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
nik , спасибо!
Однако хочется высказать пару-тройку моментов.

1 - фундамент под дизель
2 - грунт, засыпаемый после готовности фундаментов (кстати, к вопросу о том, как он туда попадает?)
3 - хотел бы обратить внимание на то, какие узкие щели оставлены между фундаментами стен и дизеля...
И почему я предлагал к разрезу относиться критически. Во-первых, тут забыли линию провести (4 - стык конструкции пола со стенами). С другой стороны (5) все верно.
И второе. Судя по плану, в разрез должна была попасть дверь в наружной тыльной стене, а не во внутренней. Но чертежник, видимо, так увлекся, что все перепутал.
|
|
|
|