На форуме balancer несколько лет назад проскочила вот такая картинка:



Комментарий был такой: "Это не бронепоезд, но тем не менее боевая чугунка. Кронштадт, 1894 год."

Ссылка тут , см. сообщение Серокой от 15.08.2019

Судя по Л.И.Амирханову " Броненосцы железных дорог" - это действительно может быть Кронштадт; платформы же - это железнодорожные установки системы Канэ-Пенье для 155-мм гаубицы.

Цитата:

Более удачной оказалась судьба проекта, разработанного другим известным французским инженером Г. Кане в содружестве с генералом Пенье. Эти установки получили название систем Кане-Пенье. Основная заслуга здесь принадлежит генералу Пенье, автору проекта специальной железнодорожной платформы. Ее главная балка имела пониженную среднюю часть, что придавало всей установке большую устойчивость. Такие платформы стали называть коленчатыми. Кане разрабатывал артиллерийскую часть и систему размещения станка на платформе. Система Кане-Пенье предназначалась для 120-мм пушек и 155-мм гаубиц. Установки Кане-Пенье снабжались винтовыми домкратами и имели возможность кругового обстрела. Их изготавливал завод Шнейдера в Крезо для вооружения французских крепостей, и шесть таких установок купила Россия. Предварительно одна из них в 1890 году с успехом прошла испытания в Кронштадтской крепости.