30.06.1942
21ч. 00 мин. Начало официальной эвакуации на Кавказ. Вице-адмирал Ф.С. Октябрьский своей властью назначил командира 109-й стрелковой дивизии генерал-майора П.Г. Новикова старшим вместо себя с задачей - силами оставшихся боеспособных частей армии и береговой обороны прикрыть район эвакуации - рейдовый причал у 35-й береговой батареи и причал в Казачьей бухте.
Капитану 3-го ранга Ильичеву - организовать посадку старшего командно-политического начсостава армии и Береговой обороны в количестве 2 тыс. человек в ночь с 1 на 2 июля на высылаемых для этого из Новороссийска 4-х БТЩ, 10 сторожевых катерах -- морских охотниках, а также пяти подводных лодках. Список этих кораблей Октябрьский вручил Ильичеву при инструктаже.
01.07.1942
В 1ч. 30 мин. вице-адмирал Октябрьский, Кулаков, Кузнецов, Ермилов улетели на самолете СП-84 в Краснодар.
В 2 ч. 59 мин. подводная лодка Щ-209 с 88 человеками на борту взяла курс на Новоросскийск. Среди эвакуированных были - И.Е.Петров, И.Е.Чухнов, П.А.Моргунов, Крылов, Вершинин и другие.
Начштаба ЧФ Елисеев Новикову 1 июля 1942 «По приказанию КЧФ „Дугласы" и морская авиация присланы не будут. Людей сажать на БТЩ, СКА и ПЛ. Больше средств на эвакуацию не будет. Эвакуацию на этом заканчивать».
20 ч. 45 мин. (последняя радиограмма Новикова).
„Алафузову, Буденному, Василевскому. Ожесточенные бои продолжаются на рубеже 16,6 -- хут. Бухштаба -- Камышовая бухта. Начсостава 2000 человек готовности транспортировки. 35-я батарея действует. 1/У11-42 г. 20 час. 45 мин. Новиков"

Первым прибывшим кораблем к причалу 35-й батареи из Новороссийска для эвакуации был сторожевой катер СКА-052. Два сторожевых катера, которые шли с ним, получили значительные повреждения в бою с немецкой авиацией при переходе и вынуждены были вернуться в Новороссийск.

Когда катер загрузился, он пошел курсом на мыс Сарыч, а потом круто от него на юг. В том районе катер пытался атаковать вражеский торпедный катер, но дружным огнем пушек и пулеметов, а также автоматов морских пехотинцев его отогнали. В 40 милях от Крымского берега повернули на 90 градусов к берегам Кавказа. Отбились от налета 2-х юнкерсов и пришли в Новороссийск, выполнив приказ.

Первым отрядом сторожевых катеров, ушедшим после 2-х часов ночи с рейда 35-й батареи, был отряд капитан-лейтенанта Захарова в составе СКА-0124, на котором шел он сам, СКА-0112 с генералом Новиковым и его штабом и СКА-028. В бою с превосходящими силами противника СКА-0124 и СКА-0112 погибли, а оставшиеся в живых 30 человек и генерал Новиков были пленены.

Затем с рейда ушел отряд сторожевых катеров в составе СКА-088, СКА-071 и СКА-046. Командир отряда капитан-лейтенант Глухов на катере СКА-029 в Казачьей бухте принял с маленького причала людей, задержался и вышел в рейс на Новороссийск один. Его обнаружили в море, вышедшие из Новороссийска в Севастополь в 03 ч .00 мин. 2 июля СКА-014 и СКА - 0105 на переходе морем в 15.00. Катер отбивался от самолетов противника, которые обстреливали его с бреющего полета. Он вывесил флаг «Терплю бедствие, окажите помощь». Почти весь экипаж катера погиб. Глухов был тяжело ранен, ранено было и 80% пассажиров. СКА-014 встал в боевое охранение и вместе со СКА-0105, который взял на буксир 029-й и перегрузил на себя всех раненых, до темноты отбивали атаки самолетов противника.

Всего в Новороссийск было доставлено 14 человек комсостава и 50 человек младшего комсостава, красноармейцев и краснофлотцев.

Последним покинул рейд 35-й береговой батареи отряд тральщиков примерно в 2 ч.55 мин. 2 июля 1942 года. БТЩ «Защитник» принял на борт 320 человек, БТЩ «Взрыв» 132 человека. В 24.00 тральщики благополучно прибыли в Новороссийск, отбив несколько атак немецкой авиации. Среди эвакуированных защитников были потери.

Прибывшие ночью 2 июля из Новороссийска подводные лодки А-2 (командир капитан 3-го ранга Гуз) и М-112 (командир старший лейтенант Хаханов) только во второй половине дня 2-го июля смогли форсировать минный фарватер ФВК № 3 и подойти к берегу в районе Херсонесской бухты -- 35-я батарея. Они ночью загрузились и благополучно покинули бухту.

Под утро из бухты Круглой вышло пять небольших катеров разного типа 20-й авиабазы ВВС ЧФ курсом на Новороссийск. В районе рейда 35-й батареи к ним присоединился шестой катер, вышедший из Казачьей бухты еще вечером 1 июля около 23 часов. Всего на этих шести катерах находилось около 160 человек -- почти вся группа 017, парашютисты-десантники группы Особого назначения Черноморского флота и краснофлотцы-автоматчики из батальона охраны 35-й батареи.
С восходом солнца группу катеров, шедшую в кильватер с расстоянием между катерами в 150200 метров, обнаружили самолеты противника. Начались атаки самолетов. Моторы катеров перегревались и часто глохли, так как катера были перегружены. По свидетельству командира группы 017 старшего лейтенанта В. К. Квариани, членов группы старшины А. Н. Крыгина, Н. Монастырского, сержанта П. Судака, самолеты противника, заходя со стороны солнца, стали их бомбить и обстреливать из пулеметов по выбору. Прямым попаданием бомб были сразу же потоплены два катера. Третий катер, на котором находились Квариани и Судак, получил пробоины в корпусе, стал оседать от принятой воды. Заглох один мотор, и катер пришлось поворачивать к берегу, занятому фашистами. Все это произошло в районе берега неподалеку от Алушты. На берегу произошел бой между десантниками и вооруженной группой татар. В результате неравного боя все, кто остался в живых, были пленены. Раненых татары расстреливали в упор. Подоспевшие итальянские солдаты часть пленных отправили на машине, а часть на катере в Ялту. Четвертый катер, на котором шел В. Гурин, в ходе первого налета самолетов противника отвернул от всей группы на юг, оторвавшись от «эскадры».

Ночью был шторм, катер несло к берегам Турции. На рассвете к ним подошел вышедший из Севастополя буксир «Турист», который принял обессиленных людей и доставил 5 июля в Батуми. Судьба остальных катеров группы Квариани пятого и шестого - неизвестна. Скорее всего, что они были потоплены при нападении немецких самолетов. Из шести катеров к своим доплыл только один.

Командование ЧФ на поиск плотов посылало сторожевые катера и подводные лодки. Так, 2.07.42 г. в 4.00 вышел на поиск плотов СКА-2, а в 9.00 СКА-5, а также подводные лодки М-112 и М-111.
Надо отметить, что указанный ранее в тексте буксирный катер «Турист» вышел из Стрелецкой бухты в начале ночи 2 июля вместе с буксирным катером СП-24, на которых ушли бойцы и командиры сформированного 1 июля из остатков разных подразделений наших войск отряда старшего лейтенанта Ищенко из разведотдела штаба флота. В течение дня 1 июля отряд отбивал с помощью одного орудия 24-й зенитной батареи яростные атаки фашистов, уничтожив несколько сот гитлеровцев. Отмечалось, что капитаны указанных буксиров не имели указаний на эвакуацию, а приняли решение самостоятельно.

Ночью с 1 на 2 июля среди оставшихся в Стрелецкой бухте разного рода непригодных плавсредств был обнаружен буксир «Таймыр» с исправными двигателями. Оказавшийся в отряде механик старшина I статьи Жарков сумел завести двигатели. На буксире установили два пулемета ДШК, снятые с затопленного катера, и ночью, погрузившись, отряд ушел на Кавказ, умело маневрируя от артобстрела с Северной стороны. В пути следования успешно отбились от налета 3-х юнкерсов.

Больше средств на эвакуацию не будет. Эвакуацию на этом заканчивать

организовать посадку старшего командно-политического начсостава армии и Береговой обороны в количестве 2 тыс. человек в ночь с 1 на 2 июля на высылаемых для этого из Новороссийска 4-х БТЩ

Все это произошло в районе берега неподалеку от Алушты. На берегу произошел бой между десантниками и вооруженной группой татар