|
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62247 является ответом на сообщение #57042] |
ср, 03 августа 2022 16:05 |
Salamat
Сообщений: 596 Зарегистрирован: августа 2017
|
|
|
|
О лейнерах 180-мм. встретилась цитата
ЦВМА 191-1-206
Начштаба 1 Гв. Мор. ЖДА Красносельской краснознамённой бригады полк. КОЛТЫПИН
Начштабу БО КБФ
18. 06. 1945 г.
№ 0743
На ваш № 0380 от 11 июня 45 сообщаю действительно лейнера 180 мм. калибра по приказ гвардии полк тов. КОБЕЦ зарывались в землю для предохранения от обстрела и бомбометания, и по его же приказанию они были подорваны в его присутствии 1 декабря 1941 г.
___________
Возможно речь шла о п-ове Ханко.
|
|
|
|
|
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62360 является ответом на сообщение #57042] |
вс, 02 октября 2022 00:28 |
Salamat
Сообщений: 596 Зарегистрирован: августа 2017
|
|
|
|
Фотокопии из дела РГА ВМФ, Ф. Р-891, Оп. 1, Д. 1451 «Справочник по артиллерийским установкам Военно-Морского Флота Союза ССР», том 2. 1941 г.
Хорошие чертежи (детальные, синьки) МО-1-180 лежат в Р-840, Оп. 9, Д. 11 "Технический проект системы МО-1-180", 1932 г. Там 74 чертежа. Хотел их копировать, но только сканы можно, т.к. дело не сброшюровано, и согласно вышестоящим порядкам установленным в архивах России, такие дела "своими средствами" копировать запрещено. Только сканером архива, а там каждый чертеж 12-15 листов А4, и сумма огого... впрочем, можно договориться копировать только фрагменты.
Чертежи (синьки) ценны тем что там лучше видно устройство "подшипника", и системы валов от двигателей.
"Подшипник" правильно назывался "шаровый картер" - это была круговая обойма для 35 "роликов" (по виду - шаров) диаметром 103 мм. каждый, которые фиксировались в обойме "шплинтами" (проходящими через торцы обоймы). Картер помещался между верхним и нижним зубчатыми погонами.
[Обновления: вс, 02 октября 2022 00:40] Известить модератора
|
|
|
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62361 является ответом на сообщение #62360] |
вс, 02 октября 2022 08:37 |
BSSH
Сообщений: 1583 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
Salamat писал(а) сб, 01 октября 2022 21:28Фотокопии из дела РГА ВМФ, Ф. Р-891, Оп. 1, Д. 1451 «Справочник по артиллерийским установкам Военно-Морского Флота Союза ССР», том 2. 1941 г.
Хорошие чертежи (детальные, синьки) МО-1-180 лежат в Р-840, Оп. 9, Д. 11 "Технический проект системы МО-1-180", 1932 г.
Чертежи (синьки) ценны тем что там лучше видно устройство "подшипника", и системы валов от двигателей.
"Подшипник" правильно назывался "шаровый картер" - это была круговая обойма для 35 "роликов" (по виду - шаров) диаметром 103 мм. каждый, которые фиксировались в обойме "шплинтами" (проходящими через торцы обоймы). Картер помещался между верхним и нижним зубчатыми погонами.
В описании также упоминался термин "обойма", а не сепаратор с кольцами? Если речь идет о "подшипнике".
|
|
|
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62362 является ответом на сообщение #62361] |
вс, 02 октября 2022 16:05 |
Salamat
Сообщений: 596 Зарегистрирован: августа 2017
|
|
|
|
Встреченные надписи на чертежах вынес в скобки жирным шрифтом + диаметр шаров. Остальное это мои слова.
Я бы больше поработал и перерисовал, но надеялся переснять и быстро сдал, только заметки выписал для памяти в телефон.. а потом оказалось что только сканировать можно, и поснимать вышло лишь Альбом. Пока же не добраться мне до РГА ВМФ.
По сути да, "шаровый картер" это по современному сепаратор подшипника. Только шары закреплялись в нем на осях, которые через толщу пластины сепаратора проходили. Такого принципа:
[Обновления: вс, 02 октября 2022 16:21] Известить модератора
|
|
|
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62363 является ответом на сообщение #62362] |
вс, 02 октября 2022 20:04 |
BSSH
Сообщений: 1583 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
Скорее слово "обойма" чаще встречается в интернет комментариях автомобилистов, причем у одних это кольца, у других сепаратор...
В словаре Мартенса, 1927-34 гг. все как в современных ГОСТах. В чертежах тех лет(305-52) встречается термин "дыра" таким-то диаметром..., т.е. современное - отверстие.Поэтому и заинтересовался как назвалось: пята, ложе, короб или еще как. Интересно. Как ни как история...
|
|
|
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62364 является ответом на сообщение #62247] |
вс, 02 октября 2022 20:52 |
RDX
Сообщений: 1298 Зарегистрирован: июля 2008 Географическое положение: Москва
|
|
|
|
Salamat писал(а) ср, 03 августа 2022 16:05О лейнерах 180-мм. встретилась цитата
ЦВМА 191-1-206
Начштаба 1 Гв. Мор. ЖДА Красносельской краснознамённой бригады полк. КОЛТЫПИН
Начштабу БО КБФ
18. 06. 1945 г.
№ 0743
На ваш № 0380 от 11 июня 45 сообщаю действительно лейнера 180 мм. калибра по приказ гвардии полк тов. КОБЕЦ зарывались в землю для предохранения от обстрела и бомбометания, и по его же приказанию они были подорваны в его присутствии 1 декабря 1941 г.
___________
Возможно речь шла о п-ове Ханко.
А кто подписал сей документ?
|
|
|
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62370 является ответом на сообщение #62364] |
ср, 05 октября 2022 20:41 |
YXOB
Сообщений: 412 Зарегистрирован: сентября 2013
|
|
|
|
RDX писал(а) вс, 02 октября 2022 20:52
А кто подписал сей документ?
Откуда ему знать, если документ смотрел/выписывал не он - ?
Интересно, что в октябре 1942 года тогда подполковник Кобец подтверждал подрыв только 4х 180мм лейнеров из 8-ми бывших на Ханко...
|
|
|