| Экспедиция МАИФ "Цитадель" в Могилев-Ямпольский УР на расчистку "мины". [сообщение #10371] |
сб, 26 сентября 2009 12:07  |
A_Kuziak
Сообщений: 2967
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Украина, г.Кие...
|
|
|
|
По просьбе коллег публикую на "Фортоведе" отчет о расчистке доступа и обследовании подземной части одной "мины" Могилев-Ямпольского УРа.
Редко у кого получается совместить приятное с полезным и ходить на работу как на праздник. Как правило, в реальной жизни есть работа и есть хобби. Хобби у каждого свое: кто-то прыгает с парашютом, кто-то покоряет снежные вершины, кто-то темные глубины. Конечно, хорошо делать это не в гордом одиночестве, а в компании таких же, как ты. Одному ведь скучно. Вот и возникают разного рода клубы и товарищества, объединенные одной идеей и увлечением. В нашем случае стержнем всего является фортификация. Для одного это замки, для другого - укрепрайоны, один фотографирует, другой снимает замеры. Один - поляк, другой – украинец, третий - россиянин. И все это для нас называется международной ассоциацией исследователей фортификации, коротко МАИФ «Цитадель». Акции, мероприятия и поездки планируются заранее и, как правило, не ограничиваются только лишь личным составом МАИФ, мы всегда рады видеть новых людей ищущих и открывающих новые горизонты. Посему решили разместить краткий отчет об одной из последних поездок на вашем форуме.
Цели и задачи этой экспедиции обозначились в итоге более ранней поездки, состоявшейся с 27.03.09 по 29.03.09 по маршруту Киев – Стрижавка – Винница – Морозовка - Мурованные Куриловцы - Могилев-Подольский – Яруга - Ямполь. Тогда было осмотрено множество долговременных огневых сооружений Могилев- Ямпольского укрепленного района (всего было построено 307). В том числе и несколько, так называемых, минных групп - это огневые сооружения, соединенные между собой потернами и имеющими подземный комплекс жизнеобеспечения (казармы, санузлы, дизель-генераторные и фильтровентиляционные залы, водосборники, телефонные узлы и другие помещения).
Уникальность Могилев-Ямпольского УРа (МЯУР) состоит в том, что таких групп там было построено больше, чем где-либо в СССР. Более того, это были самые крупные сооружения, построенные на момент начала второй мировой войны. Протяженность ходов некоторых составляет полтора километра! Посмотрев все известные и доступные для проникновения внутрь минные группы и продвигаясь моторизованной колонной вдоль линии Днестра в сторону Ямполя, мы обследовали поля и посадки склонов в районе села Яруга. На высотах, восточнее центра села, мы обнаружили взорванные ДОТы, не имевшие входного блока. Соответственно, попасть в них можно было только из-под земли. Немного расчистив внутренний периметр взорванных сооружений, мы нашли проемы вертикальных шахт, через которые гарнизон попадал внутрь боевого каземата. Они были по самый верх засыпаны бетонными обломками. Потратив немало времени на прочесывание местности, в глубоком овраге был обнаружен входной блок мины. Мы нашли новое, доселе неизвестное и никем не обследованное, сооружение! Более того, имеющее по нашим соображениям немалую подземную часть, где могло сохраниться оборудование и боеприпасы. Вторая экспедиция, уже непосредственно в эту точку, была снаряжена спустя два месяца. С 21-го по 24-е мая усилиями трех экипажей мы пытались прорваться внутрь.
Приоритетным направлением работ был признан входной блок. Дело осложняло то, что блок был подорван либо немецкими, либо румынскими саперами. Оползни и ливни через разломы и трещины в бетоне практически полностью заполнили входную потерну глиной, которая высыхая, превращалась в камень (фото 1).
Посменно работая кирками и лопатами, мы продвинулись на пять с половиной метров по бетонированному коридору. Какие это были метры, помнит каждый участник этого «забойного» мероприятия (фото 2).
Борьба с породой очень быстро забирала физические силы, и под конец осталось немного, способных на еще какие-то усилия, людей. Сон в перерывах между сменами не снимал усталости и был похож на забытье. Потом бетон закончился, и работы продолжались уже в грунте. Наудачу попробовали пробиваться в поисках продолжения хода в разные направления. Копали до тех пор, пока потолок не стал сыпаться. Из-за реальной опасности обвала работы было решено прекратить на отметке 7,5 метров (фото 3).
Унывать никто не собирался. Теперь свое внимание мы сосредоточили на шахте пулеметного оголовка. Направление работ было обозначено четко, но, как всегда, путь имел свои сложности, иначе бы его давно кто-то, да прошел бы. Типовая шахта представляет собой квадрат стороной 1,2 метра со скоб-трапом и имеет высоту от 10 до 15 метров. Судя по перепаду высот между оголовком и входным блоком, наша шахта должна была быть не более 5-ти метров. По диагонали проема в верхней его части лежала огромная железобетонная глыба. Нижняя ее часть была скрыта в бетонной крошке, подлезть под нее возможности не было. Начался долгий и очень неудобный подкоп под эту махину. В свободный от глыбы проем вставал человек и, не имея возможности работать руками и согнуть ноги, набрасывал щебенку носком ботинка на сложенную мотыжкой бундесверовскую саперную лопатку, опущенную в другой свободный проем на веревке. Можете себе представить, насколько это смешно выглядело со стороны, и как на самом деле было сложно исполнимо. Мало помалу эта методика принесла свои результаты, и человек смог пролезть под висящую в проеме глыбу (фото 4).
Работа начала спориться. Бетонная крошка насыпалась в ведро и поднималась вверх веревкой. Таким образом, было пройдено 4 метра в глубину. К сожалению, наши ожидания легкого доступа внутрь не оправдались. Во-первых, шахта скорее всего была стандартной и не менее 10-ти метров, во-вторых, мы уткнулись в две большие глыбы бетона, которые нельзя было обойти никоим образом, а поднять их мешала их «мамаша» вверху. На этом работы остановились окончательно. Все свободное время мы потратили на опрос местного населения в Яруге. Многие упоминали о том, что 30-40 лет назад местные пацаны пролазили внутрь через какой-то ход. Поиски людей бывавших когда-то внизу результатов не принесли. Они или умерли или куда-то переехали. Уже по приезду домой с помощью наших винницких коллег удалось выйти на одного из посетителей подземных галерей. Он утверждал, что попадал внутрь через промоину, говорил о длинных ходах, и о том, что вода внутри помешала им пройти дальше. Упоминалась в рассказе какая-то лебедка в стене. Показать на месте, где был вход, естественно, ни времени, ни желания у него не было. Продолжая, стоит отметить, что факт присутствия людей в мине в послевоенное время нас несколько расстроил. Сооружение могло быть полностью разграблено. Вспомнили историю о штурме немцами подобного сооружения в Гульске, что под Новоградом-Волынским, когда расстреляв остатки гарнизона, забрав боеприпасы и вооружение, они разрешили населению брать оттуда все, что душе угодно. Первое, что подверглось полному выносу, было дерево. Двери, косяки, нары, пулеметные столы и детали станков. Второе, чем интересовался народ, это были различного рода емкости. Баки охлаждения, фильтровентиляционные установки и т.д. Понятно, что уже в 41-м эта мина представляла довольно жалкое зрелище. А если учитывать послевоенные программы по сбору металла…, но мы надеялись, что наша осталась нетронутой, уж больно плотно ее упаковали вражеские саперы. Промоина, в которую лазили дети, скорее всего мало подходила для добычи металла. Потому надежда на чудо нас не покинула. Опрос жителей Яруги продолжался. Одна старушка упомянула, что на горе есть труба, в которую если бросить камень, то звук от падения будет слышен только через некоторое время. Эта история заметно отличалась от историй о подземных ходах на молдавскую сторону и складах оружия и продуктов, в них замурованных. Посему была проверена и имела свое интересное продолжение. Трубу нашли,…бросили каждый по камушку – глубоко, однако. Ясно как день, что труба выходит в одно из подземных помещений. Как заглянуть туда сообразили быстро. Нашлась веревка, нашелся фотоаппарат и человек, готовый всем этим пожертвовать (фото 5).
Фотоаппарат привязан, поставлен на задержку и после пяти - шести опусканий удается сделать снимок. Есть! Оно таки там есть! (фото 6)
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
