Форум фортоведов

Отправка сообщения

Вы не вошли на форум, сообщение будет отправлено анонимно.

Форум:

Вопросы-ответы

Заголовок:

Иконка сообщения:

Нет иконки

Вставка смайликов:
[ показать все смайлики ]

Форматирования:

Текст:

Параметры форума:
HTML - выключен
BBcode - включен
Картинки - выключены
Смайлики - включен
Период возможности редактирования: 30 мин.

Вложение файла:

Допустимые расширения файла: jpg gif png wpt plt txt map tif
Максимальный размер файла: 200KB
Максимальное количество файлов в сообщении: 5

Пожалуйста, введите код подтверждения, который вы видите ниже:

''#####''''#####''''######'''##'''''##'
'#'''''#''#'''''#''##''''##''##'''''##'
'''''''#''#'''''#''##''''''''##'''''##'
''#####''''######'''######'''##'''''##'
'#''''''''''''''#''''''''##'''##'''##''
'#''''''''#'''''#''##''''##''''##'##'''
'#######'''#####''''######''''''###''''

      

Параметры:

Отключить смайлики

Просмотр темы

Re: Вопрос о "свиных хвостах" - колах для колючей проволоки

пт, 09 августа 2024 22:04

avam

в В военных дневниках К. Симонова ( "Сто дней войны") упоминаются наши проволочные заграждения на железных кольях ( Крым, эпизод со станцией Сальково)

Re: Вопрос о "свиных хвостах" - колах для колючей проволоки

пт, 09 августа 2024 23:32

Eugenius

Гальванеръ писал(а) пт, 09 августа 2024 18:54

В окрестностях Севастополя до начала "эпохи металлистов" очень часто попадались колья со "штопором" на конце для удобства закрепления в грунте (таких, как третий кол слева на ч/б фото с солдатом).

- да, большинство (?) немецких колов имело такой "штопор". Я даже слышал (но ни разу не видел), что у немцев был какой-то убердевайс для вкручивания таких колов в землю. А вот что было у финнов - это вопрос, и вопрос интересный. Вкрутить такой "штопор" в гранитную скалу нереально, при этом большинство имеющихся в экспозициях финских колов просто обрезаны болгаркой на уровне земли, и поэтому пока непонятно, была ли нижняя (заглубленная в землю) часть прямой, спиральной или какой-то еще. В местах крепления некоторых колов заметны следы бетона, из чего можно предположить, что хвостовик был прямым - в камне сверлилось отверстие, туда вставлялся кол, и фиксировался бетоном.

Страниц (2): [ « ‹ 1 2]

Текущее время: сб июн #d 22:18:13 MSK 2026