Re: BALTFORT [сообщение #33153 является ответом на сообщение #33142] |
вс, 20 ноября 2011 18:00 |
bell
Сообщений: 1524 Зарегистрирован: августа 2008
|
|
|
|
А это, вероятно, исходный фотодокумент из ЦГАКФФД СПб:
Катера-тральшики на минных полях немцев на банке Вигрунд 1943 год
И как вариант:
Траление мин и проводка подводных лодок на Балтику; на мине подорвался катер-тральщик 1943 год
|
|
|
Re: BALTFORT [сообщение #33259 является ответом на сообщение #33153] |
пн, 28 ноября 2011 14:33 |
miall
Сообщений: 7160 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
В разных странах - взрыв видят по-разному. Для сравнения (взгляд из США):
"The Coast Artillery Journal", may-june 1943, р.31.
|
|
|
Re: BALTFORT [сообщение #36911 является ответом на сообщение #33259] |
вс, 06 мая 2012 15:20 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6813 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Некоторое время назад получил от редакции Балтфорта 18-й номер журнала, за что выражаю ей признательность!
Хочется поделиться некоторыми впечатлениями.
Номер очень разнообразен тематически, по части же фортификационной материалов немного.
___________________
С большим интересом прочитал статью Максима Трутса о развертывании советских частей БО на территории Эстонии в 1944-45 гг. О том, в частности, что планирование секторов БО здесь началось еще до освобождения территорий (что в общем-то логично) и о том, что реализация этих планов наткнулась на значительные трудности, сильно затянувшие их выполнение.
Статься хорошо проиллюстрирована, в частности имеются схемы двух описываемых секторов БО и схема боевой деятельности подвижных батарей 18 ОАД во время ноябрьской операции по освобождению п-ова Сырве (о. Эзель). Эта последняя схема очень информативна, графична и удобно составлена. А вот в отношении двух схем секторов БО есть мнение, что обозначение батарей (номера и состав подписаны по директрисам) не очень удобно. На схеме Моонзуда это еще ничего читается, а на схеме Таллинского сектора БО - уже проблематично. Но это конечно же пустяки. Разобраться можно.
Статья имеет целью показать общую последовательность формирования в Эстонии БО, но описание построенных батарей осталось за ее рамками. Это безусловно не есть недостаток; и без всякого такого описания материал выглядит совершенно законченным. Однако, хочется надеяться, что эта часть темы также будет со временем раскрыта, поскольку построено там было немало.
___________________
Интересная тема поднята также в статье Роберта Трейфельта о формировании оборонительной системы Таллина (Ревеля) в первой половине 19 в.
Статья на первый взгляд богато иллюстрирована (и на второй взгляд тоже), но...
В статье описываются несколько периодов - планов укрепления Ревеля. По каждому из этих планов чего-то построили, а чего-то нет. Все это описывается в тексте, но, увы не проиллюстрировано общими схемами. В результате, не зная местности, чертовски сложно понять, где и как все это располагалось.
Также стоит посетовать на мелкий масштаб некоторых картинок (архивных чертежей).
И по части текста. Есть впечатление некоторой его недоработанности.
Вот например:
"К форту в Каларанде построили редут, где и возвели пушечную батарею. Первоначально в пике флеши была запланирована мортирная батарея но построенное сооружение (редут с капониром) находилось уже вне флеши, и в нем располагались шесть пушек".
Сразу скажу, что разобраться в этом вполне удалось благодаря приведенной на этой же странице иллюстрации, но... уже не без помощи сформировавшегося "фортификационного образа мысли"...
__________________
В номере есть еще один материал про крепость (а, скорее - родовое гнездо), но уже, я бы сказал, с историческим и даже краеведческим уклоном.
|
|
|
Re: BALTFORT [сообщение #37335 является ответом на сообщение #6387] |
ср, 23 мая 2012 11:01 |
Irben
Сообщений: 223 Зарегистрирован: мая 2009
|
|
|
|
Девятнадцатый «BALTFORT»
Сдан в типографию журнал «BALTFORT» № 2 (19) июнь 2012 года. Подготовка журнала всегда есть большой труд и большая ответственность. Мы старались сделать журнал интересным для читателей, рассказать о новых встречах, событиях и судьбах очень интересных людей.
Содержание:
1. Ю.Ю. Мелконов. Железные птицы в Лудзе. Репортаж об авиационном празднике пограничной авиации в Лудзе.
2. Ю.Ю. Мелконов. Воздушная полиция. Репортаж с учений военно-воздушных сил BRTE XI на авиабазе Зокняй в Шауляе
3. Ю.Ю. Мелконов. Пополнение флота. Репортаж о спуске на воду патрульного корабля «Виесите» на Рижском судоремонтном заводе.
Историческая часть:
1. Ю.Ю. Мелконов, С.А. Данилина. Председатель Латвийского общества «Чернобыль» подполковник Арнольд Верземниекс. Рассказ о жизненном пути Арнольда Верзумниекса, военного химика, окончившего ещё в 1961 Саратовское военное училище только на одни «пятёрки».
2. Ю.Ю. Мелконов, С.А. Данилина. Учебный центр морской авиации в Скулте. В 1970-х годах в Риге на авиабазе противолодочной авиации в Скулте проводилось обучение лётчиков индийского ВМФ полётам на самолётах Ил-38 и Ту-142.
3. В. Францев, Ю.Ю. Мелконов. История 100-мм пушки образца 1953 года. Советская пушка «сотка» была наложена на шкодовский лафет и пулучилась «100-мм противотанковая пушка». Теперь такая пушка состоит на вооружении и латвийской армии.
4. Ю.Ю. Мелконов. Рождественский подарок из Праги. Воспоминания подполковника запаса латвийской армии Александра Свирского, как он в 1994 году зимой, принимал транспорт с пушками на болдерайском терминале.
5. М. Эссертс. Пушки для пехоты. Уникальное исследование пушки, которая находится в экспозиции Музея Армии в Праге, а на самом деле это пушка была изготовлена по заказу латвийской армии в 1928 году, и как попали обратно в Прагу непонятно.
6. Г.Ю. Кушелев. Рижский «Бостон». Продолжение поиска.
Летуновский и Демченко. Побег из плена. Исследование судьбы героев-лётчиков продолжается и всё новые исследователи подключаются к поиску. Уже найдены документы о побеге Летуновкого и Демченко из лагеря в Германии в Людвигсбурге. Бежавших поймали на второй день и подвергли пыткам...
7. А.Ф. Митрофанов. Батареи Мемеля. Очень полный рассказ об одном из самых укреплённых германских портов на Балтике.
8. Н.И. Лапидус. Призвание художника. Интересная судьба интересного художника-баталиста.
9. О.В. Морозов. Военные действия под Ригой в июле-августе 1812 года. Как всегда Олег Васильевич представил интересный рассказ о событиях 1812 года.
10. Б.И. Кругляков. Воспоминания. Судьба человека обычно не укладывается в привычные рамки. Борис Ионович рассказывает, как отбыл срок в дисциплинарном батальоне Балтийского флота в Палдиски в 1950 году.
[Обновления: ср, 23 мая 2012 11:04] Известить модератора
|
|
|
|
|
Re: BALTFORT [сообщение #42728 является ответом на сообщение #39725] |
вс, 13 января 2013 14:44 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6813 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
К сожалению времени не хватает на многие интересные вещи. Только недавно прочитал статью А. Митрофанова о батареях Мемеля в Балтфорте № 19.
Показалось очень интересным устройство немецкой батареи среднего калибра (150-мм). Два орудийных блока на два орудия каждый. Сам по себе этот принцип в СССР также активно использовался, однако у немцев разнос орудий был намного больше - 70 м. Что по идее является очевидным достоинством батареи.
Но, тут же на лицо и явный недостаток - КНП батареи всунут между блоками. То есть при разносе между орудиями в 70 м, центр КНП удален от двух орудий на 35 м.
Иными словами, КНП, расположен в самом уязвимом для обстрела месте - в центре батареи. Непонятно, зачем?..
______________________
Вот хороший пример для сравнения - батарея № 904 (4 х 152-мм Канэ, Владивосток, о. Шкота). Орудийный блок схожего типа. Разнос между орудиями небольшой - чуть более 30 м. Но при этом КНП на фланге батареи и отнесен от крайнего орудия примерно на 70 м по центрам.
Малый разнос между орудиями - это недостаток, но сама схема батареи - гораздо предпочтительнее.
[Обновления: вс, 13 января 2013 14:45] Известить модератора
|
|
|
|
|
|