FORTOVED
Начало » Дополнительный (Additional) » Военные музеи и выставки » Музей НОАК в Пекине
Музей НОАК в Пекине [сообщение #60964] сб, 24 апреля 2021 14:21 Переход к предыдущему сообщения
Den_Nik
Сообщений: 824
Зарегистрирован: марта 2009
Географическое положение: город Владиво...
В октябре 2019 года удалось посетить музей Народно-освободительной армии Китая (НОАК) в Пекине. Раньше уже до этого однократно удавалось попасть на территорию этого музея, но тогда сам музей был закрыт, находился процессе реконструкции, и можно было довольствоваться осмотром различной боевой техники под навесами.
Но в 2019 году в честь 70-летия образования КНР (1 октября 1949 года) музей был приведен в состояние, позволяющее его считать одним из лучших военных музеев мира.

Удалось побыть в музее около 4 часов, но этого ничтожно мало, чтобы даже бегло осмотреть все что там есть. Думаю, для полноценного посещения этого музея необходимо два дня, только тогда можно получить удовлетворение от возможности прикосновения к различным аспектам военного дела и знакомства с теми многочисленными образцами мирового вооружения, которое попало в Китай. А так, все пришлось осматривать бегом...

Наверное, различную артиллерию, как имеющую наибольшее отношение к фортификации, оставлю на последнюю очередь. Поэтому, кому не интересна авиация, стрелковое оружие и различные аспекты древности, найдут артиллерийскую составляющую в самом конце рассказа.

Итак, начну с авиации. В центре огромного зала 1-го этажа расположен единственный в Китае стратегический бомбардировщик Н-6 это глубокая модернизация советского бомбардировщика Ту-16, полученного из СССР в 1959 году. Примерно через 10 лет Китай мог собрать первые самолеты собственной постройки.

index.php?t=getfile&id=33249&private=0

Самолет имеет длину 34,8 м, размах крыла 33,0 м, максимальную взлетную массу 79000 кг. Всего в Китае произведено более 200 таких самолетов.

index.php?t=getfile&id=33250&private=0

index.php?t=getfile&id=33251&private=0

index.php?t=getfile&id=33252&private=0

index.php?t=getfile&id=33253&private=0

В ВВС Китая в настоящее время остаются более сотни таких самолетов, выполняющих широкий спектр задач, от несения ядерного оружия, крылатых ракет, в том числе противокорабельных, до патрульной службы над морями и океанами и выполнения функций топливозаправщика. Учитывая, что в СССР одной из основных задач этого самолета было бороться с корабельными группировками, в том числе авианосными, можно предположить, что и в китайской армии это назначение самолета является не последним.

Насколько понимаю, китайцам удалось довести дальность полета самолета до 8100 км, а максимальный вес бомбовой нагрузки до 12 тонн.

И сразу же перехожу еще к одному бомбардировщику советскому Ту-2, поставки которых начались в Китай в 1949 году, сразу после образования КНР. На боевой службе в ВВС этот бомбардировщик находился вплоть до 1982 года, судя по информации музея.

Надо конечно отдать должное китайским военным, которые сохраняют такие раритетные образцы техники.

index.php?t=getfile&id=33254&private=0

index.php?t=getfile&id=33255&private=0

index.php?t=getfile&id=33256&private=0

index.php?t=getfile&id=33257&private=0


один дот держит взвод, двум дотам не страшна и рота
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Аврора, крейсер
Следующая тема: Музей битвы за Ленинград им. З. Г. Колобанова
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт мар #d 15:40:09 MSK 2024