FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Отчеты о поездках  » Фортификация в Китае, Далянь-Дальний
Фортификация в Китае, Далянь-Дальний [сообщение #53616] пт, 29 января 2016 13:21 Переход к предыдущему сообщения
Den_Nik
Сообщений: 824
Зарегистрирован: марта 2009
Географическое положение: город Владиво...
Крупный китайский город-порт Далянь (Дальний, Талиенван, Дайрен) несомненно известен многим. С исторической точки зрения он известен как построенный русскими порт, который с минимальными для японцев потерями был захвачен в 1904 году, а его портовые сооружения позволили японцам организовать в короткий срок полноценное снабжение японской осадной армии, стоявшей под русской крепостью Порт-Артур, вплоть до подвоза 280-мм береговых гаубиц.

Из общего описания Даляня в различные периоды его существования складывается ошибочное впечатление об исключительно мирном характере данного города и отсутствии каких-либо значимых и известных долговременных фортификационных сооружений.
Но такой взгляд не соответствует действительности.
Начиная с конца 19 века в Даляне неоднократно воздвигались различные долговременные фортификационные сооружения.

К первому известному периоду относится создание китайской береговой крепости. В ее состав входили многочисленные береговые батареи-форты с мощными казематированными постройками. Построенные в каменном варианте, береговые батареи имели на вооружении современные береговые орудия, в основном германского производства калибром вплоть до 240 мм. Помимо береговых батарей-фортов на цзиньчжоуском перешейке китайцами был возведен ряд глинобитных укреплений-редутов. Тем не менее, в период японо-китайской войны Далянь был в 1894 году без боя сдан японцам, что предопределило падение рядом расположенной китайской крепости Люйшунь (позднее Порт-Артур).
После захвата Даляня японцы вывезли все орудия, а мощные укрепления постепенно разбирались местным населением на камень.
В связи с массовым современным строительством в районе Далянь-Цзиньчжоу сложно сказать, остались ли сейчас какие-либо следы китайской фортификации 19 века.

После того, как бухта Талиенван, он же Далянь, был передан в аренду России, здесь какого-либо широкого строительства укреплений не велось, старые китайские укрепления не восстанавливались. Наибольшую известность здесь имела Цзиньчжоуская позиция, построенная русскими и состоящая из многочисленных редутов и земляных батарей, занятая с боем японцами в 1904 году.

В руках японцев Далянь оставался до августа 1945 года. Сложно сказать, возводились ли какие-либо береговые батареи в период до первой мировой войны, но судя по тому, что такие японские береговые батареи были возведены в Люйшуне (Порт-Артуре), не исключено, что они были построены и в Даляне. В период второй мировой войны японцы однозначно укрепляли Далянь, но пока следов такой фортификации имеется немного - известно о существовании одной долговременной зенитной батареи.

Еще один период фортификационного строительства в Даляне начался в 1945 году, после того как район Даляня и Порт-Артура был передан в аренду Советскому Союзу и продолжался до 1955 года. Несомненно, что СССР не стал повторять ошибки царской России и помимо строительства береговой обороны в Порт-Артуре, укреплял и Далянь (Дальний). Сейчас в Даляне имеется одна береговая батарея, очень похожая на построенные в Порт-Артуре и советском Дальнем Востоке, но однозначно ее определить как советской постройки сложно, могли ее построить и китайцы по советскому проекту.

Обе батареи - японская зенитная и предположительно советская береговая расположены относительно недалеко от железнодорожного вокзала и, соответственно, исторического центра города.

index.php?t=getfile&id=27320&private=0

Японская береговая батарея расположена на расстоянии около 5 км от железнодорожного вокзала, и соответственно, исторического центра города, на гребне горы Чжуншань (Zhongshan).

index.php?t=getfile&id=27321&private=0

Задачей зенитной батареи было прикрытие порта Даляня. Как видно на снимке из космоса, батарея состоит из 6 железобетонных орудийных двориков, расположенных дугой. Кроме того, перед правым флангом батареи имеется еще один дополнительный каменно-бутовый дворик, то ли для дальномера, то ли для дополнительного орудия.

Позади орудийных двориков расположена 50-метровая железобетонная двухэтажная казарма. Ее нижний этаж длится на всю протяженность казармы, а верхний этаж состоит из двух частей, прерываемый посередине наземным открытым блоком - КП, в котором устроены различные малые дворики для дальномеров и наблюдателей, часть из них перекрыта легкими покрытиями.

Сейчас все пространство между орудийными двориками забетонировано и превращено в видовую площадку, еще несколько лет назад здесь бетонного покрытия не было.

Но теперь по порядку. Первый справа дворик нависает над обрывом.

index.php?t=getfile&id=27322&private=0

index.php?t=getfile&id=27323&private=0

Дворик состоит из входа, трех ниш с легким железобетонным покрытием и основания для орудия с остатками болтов, что позволяет сделать предположение, что здесь зенитные орудия стояли не на закатываемых платформах, а на долговременном основании.

index.php?t=getfile&id=27324&private=0


один дот держит взвод, двум дотам не страшна и рота
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Фортификация и военные музеи в Китае: Яньтай (Чифу), Вейхайвэй, Циндао
Следующая тема: Небольшой вояж по юго-восточному Крыму
Переход к форуму:
  


Текущее время: сб апр #d 08:33:48 MSK 2024