| Re: Модели и макеты [сообщение #41908 является ответом на сообщение #41905] |
пт, 14 декабря 2012 01:16   |
Войцехович
Сообщений: 465
Зарегистрирован: мая 2009
Географическое положение: Россия
|
|
|
|
Батареец_1Вот именно про них я и писал. Для полевых орудий. Принцип тот же.И трубка сверху видна.Такой и сделаю.
Войцехович
|
|
|
|
|
|
| Re: Модели и макеты [сообщение #41951 является ответом на сообщение #41950] |
вс, 16 декабря 2012 19:10 |
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
| Войцехович писал(а) вс, 16 декабря 2012 16:21 |
... Длина ствола 45160м. Вес ствола 74350 кг.. ...
|
Подозреваю, что тут лишние цифры затесались.
С уважением,
Александр
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Модели и макеты [сообщение #42046 является ответом на сообщение #42018] |
чт, 20 декабря 2012 10:36 |
GKS
Сообщений: 822
Зарегистрирован: сентября 2009
|
|
|
|
Правильно ли я понимаю, что всякий раз, при установке в боевое положение, ствол тоже перемещался на лафете? Почти ведь 3 тн.! Есть ли подробности, как это делалось в полевых условиях?
___________________
С уважением,
|
|
|
|
| Re: Модели и макеты [сообщение #42052 является ответом на сообщение #42046] |
чт, 20 декабря 2012 20:27 |
Войцехович
Сообщений: 465
Зарегистрирован: мая 2009
Географическое положение: Россия
|
|
|
|
GKSВ данном (походном) положении ствол лежит цапфами в походных цапфах.Для того, чтобы перевести ствол в боевое положение и установить боевые колёса применялись так называемые подьёмные машины. Это конструкция в виде треноги со шкивом(позднее П-образная- с системой шкивов). Верёвки цеплялись крюками за дельфины и пётлёй за винград. Три точки зацепа, потом по шкиву ствол приподнималсяии лафет перекатывался в нужное положение.С помощью ломов и гандшпугов заменяли колёса и опускали ствол в боевые цапфы. В общем как-то так.
Войцехович
|
|
|
|
| Re: Модели и макеты [сообщение #42054 является ответом на сообщение #42052] |
чт, 20 декабря 2012 23:02 |
Александров
Сообщений: 380
Зарегистрирован: июля 2009
|
|
|
|
| Войцехович писал(а) чт, 20 декабря 2012 20:27 |
GKSВ данном (походном) положении ствол лежит цапфами в походных цапфах.
|
Снова влезу со своими комментариями  . Орудийные цапфу опускаются не в цапфы, а в гнёзда. Соответственно на марше пушка лежит цапфами в «походных гнёздах» или как вариант «дорожных гнёздах»
|
|
|
|
| Re: Модели и макеты [сообщение #42057 является ответом на сообщение #42054] |
пт, 21 декабря 2012 00:54 |
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
|
|
|
|
Какое предназначение у ведра подвешенного к лафету? Оно не будет цепляться при перевозке?
Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
|
|
|
|
| Re: Модели и макеты [сообщение #42061 является ответом на сообщение #42057] |
пт, 21 декабря 2012 09:38 |
GKS
Сообщений: 822
Зарегистрирован: сентября 2009
|
|
|
|
Войцехович, Александров
Спасибо за разъяснение. Как-то принципиально так и представлял себе этот процесс.
| karjala писал пт, 21 декабря 2012 00:54 |
Какое предназначение у ведра подвешенного к лафету? Оно не будет цепляться при перевозке?
|
Да это от покраски лафета осталось (видно, что ведро всё в зелёной краске), маляр забыл снять. А перед установкой на выставке - тут да-а..., обязательно уберут. Чтоб не цеплялись ... 
__________________
С уважением,
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
