FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Артиллерия  » Береговые батареи островов Ладоги
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #62438 является ответом на сообщение #62430] сб, 12 ноября 2022 12:51 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Везде деревянные основания, классика. Бетонные видел только под морскими 120-мм. на правом берегу Невы.

По Валааму пару правок надо сделать. Вообще статья об островных батареях у меня тут, и её тоже надо в паре мест исправить и дополнить: https://vk.com/@history1941-soveskie-morskie-batarei-ostrova -valaam

Очень мало документов видел по валаамской и коневецкой батареям в фонде ЛВФ, хотя не скажу что тотально его просмотрел. Скорее выбрал то, что наиболее интересно, пока было время.
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63155 является ответом на сообщение #62135] пн, 26 июня 2023 21:44 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
О батарее на мысу Песоцкий нос (иногда его называют Песоцким островом, т.к. отделён от материка Новоладожским каналом), вооружённой некогда 88-мм. немецкими пушками для подводных лодок.

Координаты закладной части - N60° 09.194' E31° 33.515' Вторая либо была вывезена в былые годы, либо затёрта песком на прибрежной высокой дюне.
В 100 м. левее и правее от неё по берегу подходящих мест было несколько, но следов батареи обнаружено не было.

В составе позиции сохранились ямы двух погребов боезапаса, и металлическая закладная часть временного деревоземляного фундамента под орудие, частично раскопанная.

https://sun9-1.userapi.com/impg/OfV5tBVSq01dz_LD6pnImpqZWBPmJCW5AN2DZQ/xce56uA3F50.jpg?size=813x1080&quality=96&sign=040cb43c70569ce9f7d7544459bf4190&type=album

https://sun9-27.userapi.com/impg/iwy4zMxHxwaK7mWhT2trOFqSHd7mrXnzhE8DMg/priOUPvahnc.jpg?size=1280x963&quality=96&sign=8994a5f0e5829569fb6f2c93de0a3190&type=album

https://sun9-22.userapi.com/impg/YOh8eb0jURsJggwf34gBMWcStOWHj6QG7rbyYg/hto9LrndMXA.jpg?size=1280x850&quality=96&sign=01ac7a414ff4377f37b2148b3673cf6e&type=album

https://sun9-31.userapi.com/impg/D5JOAogkh0lQ9cOXTv9v9CZMlHAsH_xxMf7dHw/6keOUmvRSVI.jpg?size=717x1080&quality=96&sign=b48e5da36b104a5d06efd8463dbbc48b&type=album

https://sun9-41.userapi.com/impg/2nfA97SU8PQlRxaihrbPayyaCo-OTf5P3B0Qjw/DPzghBDJVdY.jpg?size=1280x964&quality=96&sign=179deeedf155958a4d4751eb931bc1b0&type=album


Конструкция закладной части необычная - 12 крепёжных анкеров вынесены над верхней опорной плитой на 50 см. Это было очень важно для монтажа немецкой пушки,
у которой для сокращения высоты ствола центральный штырь находился в коническом стакане ниже плоскости фланца станка, штатно крепившегося к корпусу подводной лодки
(т.е. низ станка орудия должен был "погружаться" в корпус подлодки, в отличие от классических палубных орудий).

https://sun9-67.userapi.com/impg/YAA8AgXp30vqSSuH0v0f_AM9lB-KjKmkaIBw_w/n-BF0e-XOLc.jpg?size=1280x756&quality=96&sign=5ee7f9862d51ccc74d90dbb920995cd4&type=album
https://sun9-65.userapi.com/impg/YFYVv8c-QJgwxER0P4CxtuQUFlQRKBBI_8cfSw/CAzaIJ-vZTY.jpg?size=1280x900&quality=96&sign=b47f42ed0fd8094700b2ca74a11691ea&type=album

Ниже я помещаю визуализацию крепления орудия к закладной части с Песоцкого мыса.

https://sun9-79.userapi.com/impg/rInji6G3XO4PnpMnhjIKi7W5bwLEzkSWlDOQoA/VUK9ex6Tn0Q.jpg?size=1183x1065&quality=96&sign=eef5b2066317f2c24947fe203822e615&type=album
https://sun9-28.userapi.com/impg/pSgy_ZKGeqPH20IvTrBUXS-_YvYI3Rc10SBKFA/KzxDb2PbBpc.jpg?size=941x1080&quality=96&sign=6f2a7d84d3d6ce4d910167f24b5e8661&type=album


Дорога на мыс - это 15 км. по гравийной дороге на север из Кобоны, затем переход через единственный пешеходный понтонный мостик в д. Чёрное, и ещё 3,5 км. через деревни, дюны и лес.
Автомобили там ездят, но только "свои", которые ранее забросили видимо на понтонах через Новоладожский канал.

1/ История позиций 460-й батареи ЛВФ.
__________________________________________

1-го июля 1942 г. командующий КБФ адм. В.Ф.Трибуц в приказе № оп/676сс приказал для недопущения атаки на Большую трассу водной Дороги Жизни силами переброшенных на север Ладоги немецких катеров -
установить в южной части озера несколько береговых батарей. Одной из них станет батарея на острове Сухо, известная своим героическим жесточайшим боем с флотилией немцев.

Для вооружения другой батареи приказывалось разоружить ж/д батарею № 190, 101-й морской ж/д бригады КБФ, и установить её 88-мм. немецкие пушки на острове Кареджи близ одноимённого маяка.

Позицию батареи на Кареджи выбрали 4 июля 1942 г. по координатам N 60°07', E 31°22'5" Отсюда она прикрывала участки Большой и Малой трасс Дороги Жизни, находящуюся на Кареджской косе насосную станцию
проложенного по дну Ладоги бензопровода, а также Кобоно-Кареджинский порт. Взаимодействовала с береговыми батареями в Коккорево (№ 101 и № 380).

Успешной установке орудий на острове Кареджи благоволило падение в 1942 г. уровня Ладожского озера на 1.5 м. ниже обычного (регистрировался самый низкий уровень с конца XIX в. ).
Вследствие этого коса просохла настолько, что пушки завезли на остров посуху, на санях, тракторами ЧТЗ.

После введения в строй батарея получила новый № 460, став на ближайший год отдельной береговой батареей Ладожской военной флотилии.

Но весной 1943 г. уровень Ладоги поднялся, коса Кареджи ушла под воду, а сам остров сильно затопило, да и побило ледоходом... В мае 1943 г. 88-мм. орудия перевезли на соседний мыс Песоцкий нос, введя там в строй 7 июля 1943 г.
С этого же момента батарею перестали считать отдельной, включив в состав 302-го ОАД Осиновецкой ВМБ ЛВФ КБФ. Позицию батареи можно в частности увидеть на этой схеме на сайте "Память Народа": https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=136075742

На Песоцком мысу батарея прослужила до декабря 1943 г., когда была расформирована; орудия увезли в Ленинград, передав судя по всему сразу в Артсклад КБФ, т.к. в составе других частей и на кораблях они более не упоминались.

https://sun9-49.userapi.com/impg/ZC9aZAC3d2QOpa0I72Sxv9oDBEQLGKKCoAdKDQ/mPxhHO7brF4.jpg?size=1280x1030&quality=96&sign=cb0d41e0a9568dd83d537bf302c1c0aa&type=album

Установленные имена командиров 460-й батареи:
Июнь 1942 - Май 1943 (на о. Кареджи):
- Ст. лейт. ФЕДОРЧЕНКО Алексей Васильевич (ранее командир ж/д бат. № 65, с 88-мм. немецкими пушками)

В октябре 1943 г.:
- Командир - ст. лейт. ГЕРМАН Генрих Генрихович
- Ком взв. упр. огнём - лейт. СУББОТИН Сергей Иванович
- Ком. огн. взв. - лейт. БРАНДУКОВ Анатолий Сергеевич

2./ История немецких орудий 460-й батареи.
______________________________________________

Согласно документам РГА ВМФ (Ф. Р-1876, Оп. 1, Д. 3, Д. 12) - 88-мм. немецкие пушки в двух экземплярах были поставлены в СССР в марте 1941 г., согласно второй части «Списка к хозяйственному соглашению Германии и СССР от 11 января 1940 г.».
В интернете и литературе эта часть Соглашения ранее не публиковалась, хотя она давно несекретна. Документ содержит перечни вооружения и техники, которые СССР планировал получить у немцев в счёт передаваемого сырья.

В "Списке..." эти пушки обозначались как «88-мм. антикоррозийная пушка для подводной лодки с комплектом боезапаса, прицельных приспособлений и ЗИП, комплектом рабочих чертежей на кальке. Кол-во: 2 шт. Поставка: в течение 12 мес.».

Из анализа выписки проекта договора на поставку следует, что речь шла о 8.8-cm. орудиях SCK/35 обр. 1935 г., штатно устанавливавшихся немцами на своих подводных лодках VII серии:

Калибр - 8.8. см
Длина ствола - 3985 мм.
Длина нарезной части ствола орудия - 3313.5 мм.
Диаметр ствола по полям - 8.8 см.
Число нарезов - 32
Глубина нарезов - 1.05 мм.
Крутизна нарезов в начале - 45 калибров
Крутизна нарезов у дула - 30 калибров
Нач. скорость снаряда при боевом заряде штатная - 700 м/с
Средняя величина в серии - 700 +/- 6 м/с
Среднее рассеивание - 12 м/с
Рабочее давление пороховых газов при осевом заряде штатное - 2400 кг/см
Средняя величина для серии - 2400 +/- 150 ксм
Рассеивание серии - 300 кгсм2
Вес фугасного снаряда - 9 +/- 0.15 кг
Вес практического снаряда - 1.6 кг
Вес фугасного патрона около - 13.1 кг
Длина патрона около - 750 мм.
Дульная энергия - 225 tm
Длина отката - 375 мм.
Наибольшая дальность при угле возвышения 29° 37' 5" при боевом заряде и весе воздуха 1.245 кг/см.3 - 11900 м.
Наибольшая сила отдачи при боевом заряде - 12500 кг.
Поворот ствола при одном обороте штурвала: вертикального наведения - 2 градуса
Горизонтального наведения - 4 градуса
Наибольший угол возвышения + 30 градусов
Наибольший угол снижения - 10 градусов
Предел горизонтального наведения неограничен
Число выстрелов в минуту при 30 ° возвышения при обученной команде - до 15 выстрелов
Радиус обслуживания установки - 2460 мм.
Высота линии огня над фланцем основания - 350 мм.
Диаметр по установочным болтам - 650 мм.
Диаметр фундаментных болтов - 1.5 дюйма
Вес ствола с затвором - 776 кг.
Вес люльки с тормозом отката и накатником - 280 кг.
Вес лафета, состоящего из подцапфенников, тумбы и механизмов вертикального наведения - 1180 кг.
Вес прицельного устройства - 189 кг.
Общий вес установки - 2425 кг.
Принадлежность к орудию (вес) - 165 кг.
Живучесть ствола - 12000 выстрелов.

Чертежи снарядов см. в альбоме чертежей 88-мм. пушки: РГА ВМФ Ф. Р-840, Оп. 22, Д. 1914 (Д. 1913 чертежи пушки).

88-мм. пушки и их чертежи на нашем флоте ждали, но без ажиотажа. Их рассматривали похоже что как любопытные образцы, для выпуска аналогов «если понравится». Ведь на тот момент советские подводные лодки
уже комплектовались новейшими орудиями собственной разработки 100-мм./51-кл. «Б-24-ПЛ» (у немцев стандартным калибром были 10,5-cm SKC/32).

Немцы предлагали купить пушки каждую по 175 250 рейхсмарок. Советская сторона считала, что цена завышена на 30 % и после долгих переговоров и практически отказа от сделки - сторговала цену до 300 000 рейхсмарок за оба орудия.

К осени 1940 г. Артуправление ВМФ определилось с назначением новинок: первую пушку предполагали установить «на одной из подлодок для проверки её в эксплуатации». А вторая направлялась «на полигон завода № 232»
(то есть на полигон НИМАП, полигон Обуховского завода) для проведения отстрелов с дальнейшим изучением её ленинградском АНИМИ ВМФ.

9 апреля 1941 г. орудия выслали в СССР «в пяти ящиках», в вагоне № 10942 (РГА ВМФ Ф. Р-840, Оп. 1, Д. 1298).

В свою очередь боезапас (почти 5000 снарядов разных типов) прибывал в СССР партиями с 6 октября 1940 г. по 21 апреля 1941 г. на ж/д ст. Граево (Польша), откуда в небольшом числе уходил в Ленинград на НИМАП для опытов,
а подавляюще на центральный артсклад № 145 ВМФ в пос. Бурмакино под Ярославлем. Были поставлены:
- «88-мм. выстрелы с практической гранатой в патронах» - 2000 шт., в числе которых: снарядов в патронах 2000 шт.; головных взрывателей С/36 - 2200 шт.; капсульных втулок С/12 - 3200 шт.; детонаторов «Заряд А» - 3240 шт.
- «88-мм. патроны учебные» - 215 шт., в числе которых: патронов - 215 шт.; детонаторов «Заряд А» - 200 шт.; головных взрывателей С/36 200 шт.
- «88-мм. патроны для учебного ствола с холостой капсульной втулкой» - 3200 шт. выстрелов.
- «88-мм. патроны с осветительным снарядом» - 300 шт., в числе которых: снарядов 300 шт.; зарядов - 300 шт.; дистанционных взрывателей С/60 - 300 шт.; капсульных втулок С/12 - 300 шт.

Началась Великая Отечественная война...

В конце августа 1941 г. данные 88-мм. пушки решили использовать в береговой обороне Выборгского залива, Инженерный отдел КБФ готовил для них фундаменты... но 31 августа финские войска вошли в Выборг, и этот замысел утратил свою значимость.
Тогда орудия решили установить на опытовые железнодорожные транспортёры проекта "АТ-1", построенные в 1935 и 1940 г. для НИМАП ВМФ. До войны на них возили к Ладоге среднекалиберные стационарные морские орудия,
чтобы отстреливать их "в естественных условиях", по прямовидимым целям на воде. Транспортёры были оборудованы кругом полозьев со струбцинами, позволявших закреплять орудия разных размеров и калибров.

1 сентября 1941 г. приказом № 101 командующего Морской обороны Ленинграда ж/д батарея из двух 88-мм. немецких пушек, - не имея ещё никакого номера, - была сформирована.
Прибыв в район пос. им. Морозова на правом берегу Невы, она 7 сентября вошла в состав берегового «Отдельного артдивизиона Главной базы ЛВФ»

Среди флотских наземных батарей на правом берегу Невы маленькая «АТ-1» первой открыла огонь по немцам: 7 сентября в 17:00, выпустив 67 снарядов по ж/д ст. Келколово.

9 сентября 1941 г. в боевом приказе № 01 штаба 1-й СД НКВД, - оборонявшей на тот момент правый берег Невы, - "Отдельному артдивизиону ЛВФ" и прибывшей ж/д платформе с 88-мм. пушками были поставлены следующие задачи по защите правого берега реки:
«...1/8 СП НКВД с дивизионом береговой артиллерии (полковник Туроверов) занять и прочно оборонять район Овраг /4800/ - ст. Шлиссельбург Платформа, не допустить переправы противника на участке батальона.
Сводному полку 21-го УР с бронепоездом (полковника Туроверова) занять и оборонять район Овраг /4800/ - Гараж» (под «бронепоездом» здесь подразумевалась ж/д платформа «АТ-1»).

В середине октября 1941 г. ж/д батарея 88-мм. немецких пушек получила № 65 (позднее № 190) войдя в состав образованного 2-го артдивизиона КБФ (позднее 302-го ОАД Осиновецкой ВМБ ЛВФ), имея постоянные огневые позиции в районе ж/д ст. Дунай Радченко.

С сентября по декабрь 1941 г. две немецкие 88-мм. пушки выпустили по немецкому противнику на левом берегу Невы 763 снаряда. В марте 1942 г. ж/д батарею № 190 передали из 302-го ОАД в состав 406-го ж/д дивизиона 101-й МЖДАБ КБФ.

В июле 1942 г. транспортёры «АТ-1» батареи № 190 были разоружены (88-мм. орудия передали на остров Кареджи), после чего силами личного состава и специалистов Артотдела КБФ их перевооружили на НИМАП 152-мм. пушками «Канэ».

В соответствии с приказом КБФ от 8 января 1943 г. батарею № 190 расформировали и законсервировали на Обуховском заводе.

[Обновления: пн, 26 июня 2023 21:45]

Известить модератора

Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63156 является ответом на сообщение #63155] вт, 27 июня 2023 06:39 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
BSSH
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: августа 2009
Географическое положение: Лен. область - ...
Анкера, скорее всего, диаметром 36 мм. Как у нас, так и у немецких. Коррозия и допуск для нарезания резьбы на большом диаметре.
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63157 является ответом на сообщение #63155] вт, 27 июня 2023 16:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
YXOB
Сообщений: 409
Зарегистрирован: сентября 2013
Salamat писал(а) пн, 26 июня 2023 21:44

В конце августа 1941 г. данные 88-мм. пушки решили использовать в береговой обороне Выборгского залива, Инженерный отдел КБФ готовил для них фундаменты... но 31 августа финские войска вошли в Выборг, и этот замысел утратил свою значимость.

Не поделитесь откуда Вы сие взяли Shocked
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63158 является ответом на сообщение #63157] вт, 27 июня 2023 18:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
YXOB писал(а) вт, 27 июня 2023 16:17
Salamat писал(а) пн, 26 июня 2023 21:44

В конце августа 1941 г. данные 88-мм. пушки решили использовать в береговой обороне Выборгского залива, Инженерный отдел КБФ готовил для них фундаменты... но 31 августа финские войска вошли в Выборг, и этот замысел утратил свою значимость.

Не поделитесь откуда Вы сие взяли Shocked



Про Выборгский залив как помню от вас, в выписке из отчета по использованию жд артиллерии КБФ. Но я проверял таковой и там не было ничего про Выборг. Исходник вашего документа с ходу не найти, но попозже постараюсь.


Про фундаменты - сам читал прошлой осенью в цвма, если интересно процитирую.
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63164 является ответом на сообщение #63158] ср, 28 июня 2023 12:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
YXOB
Сообщений: 409
Зарегистрирован: сентября 2013
Да, подробности про Ваши источники весьма интересны....
Еще интереснее про 31 августа и Выборг.
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63170 является ответом на сообщение #63164] пт, 30 июня 2023 10:53 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Может ошибся с автором, извиняюсь. Мне кажется, О. Б. Балашов мне писал о том что 88-мм. под Выборг собирались ставить..
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63185 является ответом на сообщение #63170] чт, 06 июля 2023 13:39 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
YXOB
Сообщений: 409
Зарегистрирован: сентября 2013
О.Б.Балашов мог Вам понаписать, что эти 88 мм собирались ставить не только "под Выборг", но и в Ижорском секторе...

Повторюсь: меня интересует про Выборг, куда финны вошли ?31 августа?, а так же, что там за фундаменты для 88 готовил Инженерный отдел КБФ - ? Shocked
Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63186 является ответом на сообщение #63185] чт, 06 июля 2023 21:20 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Про Выборг - на тот момент в интернете где-то увидел что 31 августа заняли. Теперь ещё 29 пишут, а 31 - Зеленогорск. Не знаю кому верить.

Про 88-мм. добралси до выписок.

445-019601-32

27 августа 1941 г. зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. П.А.Балуков получил следующий документ за № 002604сс(конкретно эту выписку мне пересылал другой человек, у него имя не указано)
"Прошу приступить к изготовлению и подготовке и отправке закладных частей и переходных барабанов для систем "34-К" и немецкой 88-мм. пушки.
....
Для 88-мм. пушки:
1. деревянных сборных оснований с болтами - 2 комплекта
2. закладных частей для оснований с болтами - 2 комплекта
3. Переходные барабаны - 2 комплекта
4. Необходимые материалы для изготовления двориков


445-019601-3 (это с цвма переписывал сам)

-- 29 сентября 1941 г. зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. П.А.Балуков приказал начальнику «Мехстройзавода» СО КБФ тов. Кондратьеву:

«По прилагаемому чертежу немедленно приступить к изготовлению 2 комплектов закладных частей и двух барабанов к ним для 88-мм немецкой пушки. Кроме закладных частей вам належит изготовить стяжные болты для двух комплектов, согласно спецификации. Стяжные комплекты должны быть изготовлены с одной гайкой и двумя шайбами. Срок изготовления «[не указан]» Сентября 1941 г. Чертёж Л-5407с».

-- Следующий приказ в тот же день 29 августа зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. П.А.Балуков отдал начальнику Строительства № 33 СО КФБ тов. Подольскому:

«По прилагаемому чертежу немедленно приступить к изготовлению двух брусчатых оснований для 88-мм немецкой пушки. Изготовленные основания должны быть промаркированы, и согласно этой маркировки составьте схему. Закладные части переходные барабаны и стяжные болты изготовляет МОЗ. Срок изготовления 2-х оснований «2» сентября 1941 г. Чертёж Л-5407с».

-- 1 сентября 1941 г. зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. П.А.Балуков рапортовал пом. ком. МОЛиОР инд.-к.-адм. А.А.Жукову:

"Прошу оформить заказ, через зам. наркома судостроительной промышленности СССР тов. Самарина, на изготовление одного комплекта закладных частей для артсистемы 39-К (барабан, плита, болты) и двух барабанов для 88 мм. пушек".

_____________________

Тут отвлекусь немного, и замечу интересную вещь по 39-К, упомянутую выше.
На 1 сентября башня 39-К в истоке Невы (Шереметьевка) уже была поставлена, шла её доводка.
И тут речь кажется идёт о ещё одной башне которую хотели, но не поставили где-то.
Ниже хронология документов из того же дела ЦВМА МО РФ, Ф. 445, Оп. 019601, Д. 3

-- 1 сентября 1941 г. зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. Ф.И.Игонин в отношении № 2323с зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. П.А.Балукову сообщил:

«при сем направляю вам чертежи фундамента и переходного барабана системы «39-К», подлежащей установке по приказу командующего МОЛ от «[не указан]» августа 1941 г. Прошу проследить за тем, чтобы примечания, сделанные на чертеже барабана Начальником 3-го отдела АНИМИ, были выполнены заводом, изготовляющим барабан...».

-- В тот же день П.А.Балуков приказал нач. Строительства № 33 СО КБФ тов. Подольскому:

«В самом срочном порядке изготовьте основание для системы «39-К» одноорудийного состава. При этом направляю Вам чертёж основания фундамента в одном экз. за № 21592. Срок изготовления 2 сентября 1941 г. в 20:00».

-- Также 1 сентября 1941 г. зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. П.А.Балуков рапортовал пом. ком. МОЛиОР инд.-к.-адм. А.А.Жукову:

"Прошу оформить заказ, через зам. наркома судостроительной промышленности СССР тов. Самарина, на изготовление одного комплекта закладных частей для артсистемы 39-К (барабан, плита, болты) и двух барабанов для 88 мм. пушек".

-- Вслед за этим пом. ком. МОЛ к.-адм. А.А.Жуков обратился к зам. наркома судостроительной промышленности А.В.Самарину:

«Прошу вашего распоряжения заводу № 190 на изготовление закладных частей под артсистему 39-К 2х76-мм. по чертежам инженерного отдела КБФ. Эта система находится в настоящее время на заводе № 190 [прим.: на «Северной верфи»]. Расчёт за работу будут производить инженерный отдел КБФ по предъявлении заводом № 190 счета».

Но башню так и не поставят... зато в ноябре 1941 г. Северная верфь построит ж/д батарею с башней 39-К, так что она там не залежалась.

________________________________

Также п.с. про 34-К, о которой выше упоминал.
15 августа в Новой Ладоге была проведена рекогносцировка по поиску места установки батареи 34-к. Место выбрали на южном берегу Волховской губы, в 300 м. (по другим данным в 500 м.) к северо-востоку от с. Глядково и 700 м. от Ладожского озера, по координатам N 60°07'40", E 32°21'12". а ориентировочный срок ввода батареи в эксплуатацию намечался на 3-4 сентября. Упоминаний о приёмке или боевой деятельности такой батареи в Новой Ладоге (в т.ч. на схемах 1941 г.) мне в документах не встречалось, между тем в районе д. Глядково по состоянию на осень 1942 г. на одной схеме числилась законсервированной (так указано) батарея из четырёх 45-мм. орудий «21-К». Вполне возможно, именно их установили вместо «К-34» осенью 1941 г. ..

[Обновления: чт, 06 июля 2023 21:30]

Известить модератора

Re: Береговые батареи островов Ладоги [сообщение #63187 является ответом на сообщение #63186] вс, 09 июля 2023 12:56 Переход к предыдущему сообщения
YXOB
Сообщений: 409
Зарегистрирован: сентября 2013
Так на какой дате занятия Выборга Вы остановились? 29-го или 31-го - ?
А Зеленогорск 31-го августа финны занять не могли физически, а вот Териоки вполне....

Спасибо за документы по 88! Но где связь этих оснований с обороной Выборгского залива? Может где еще эти "немки" хотели пристроить?
27 августа 1941 года НШ БО КВМБ в переговорах с Комендантом ВУС говорил о "88 пушках на платформах", которые представитель сектора должен получить "на полигоне у Мушнова". 29 числа за 88 был выслан "приемщик" лейтенант Ведяев....

Цитата:
29 сентября 1941 г. зам. нач. ИО КБФ в.-инж. 1-го р. П.А.Балуков приказал.....

Надеюсь здесь речь идет об августе?
Предыдущая тема: О боезапасе КБФ осенью 1941 г.
Следующая тема: 8-дм мортира
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт мар #d 20:44:43 MSK 2024