FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Артиллерия  » Ленинград, батарея №470 4х180мм
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61336 является ответом на сообщение #61335] пт, 13 августа 2021 13:18 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Спасибо.
А вам не встречалось ли ещё в планах переброска башни Б-2-ЛМ из Коккорево на остров Аэгна?

Б-2-ЛМ изначально установили в сентябре 41-го напротив Шлиссельбурга, как батарею N 380. После сильного пожара от вражеского обстрела 28.03.42, по решению ВС КБФ башню в мае 42-го перенесли к д. Коккорево, и к 22 июня 42-го ввели в строй. К слову, снимали даже старый фундамент, все под огнём немцев!

Затем в 44-м в конце года её куда-то перебазировали... как будто в ноябре? И потом батарея N 380 с мая 45-го появляется на Аэгна.

Возможно, тоже по плану "Запад"?

[Обновления: пт, 13 августа 2021 13:24]

Известить модератора

Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61337 является ответом на сообщение #61336] сб, 14 августа 2021 13:35 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 1279
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
Salamat писал(а) пт, 13 августа 2021 13:18
Спасибо.
А вам не встречалось ли ещё в планах переброска башни Б-2-ЛМ из Коккорево на остров Аэгна?
Затем в 44-м в конце года её куда-то перебазировали... как будто в ноябре? И потом батарея N 380 с мая 45-го появляется на Аэгна.
Возможно, тоже по плану "Запад"?


Возможно, но уточнить могу только в Сентябре, сейчас документальный архив недоступен.

Не сочтите за труд напомнить
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61366 является ответом на сообщение #61337] сб, 18 сентября 2021 19:52 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Цитата:
Не сочтите за труд напомнить


Если архив стал доступен, буду очень благодарен вам за помощь!
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61368 является ответом на сообщение #61366] пн, 20 сентября 2021 11:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 1279
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
Циркуляр НГМШ ВМФ 15.07.1942
Числить передислоцированным
2х130 мм АБ №380 302 АД из д. Кошкино в д. Кокорево

18.08.1944 г. Справка проводимых оргмероприятий по движению КБФ на ЗАПАД - -бат. №380 2х30 (в башне) переводится на мч Б-13 два орудия с ф. Красногвардейский и одно с ф. Комсомольский, мч подает КЛОР, ЛС с КЛФ

15.11.1944 г. По плану Запад батарея № 380 числится как 3х130 мм

Отчет о формируемых, передислоцированных и развертывании частей по КБФ в районах освобожденных от противника на 01.01.1945 г.
314 ОАД- 380 батарея 3х130 мм Таллинский СБО ЛС и табельное имущество поступило от КЛВФ, матчасть артиллерии Б-13 получена 2 орудия с ф. Красногвардейский и 1 с ф. Комсомольский.

По состоянию на 23.09.1945 г. 380 батарея 3х130 мм отстреляна, достраивается 3х130 мм

Что есть
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61370 является ответом на сообщение #61368] вт, 21 сентября 2021 10:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Огромное спасибо! Вы не знаете, что может означать "мч-б-13"?
И не было ли ещё информации о башне 39-к в Шереметьевке? Она была повреждена в сентябре 41-го, но как будто вернулась в строй.
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61371 является ответом на сообщение #61370] вт, 21 сентября 2021 10:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 1279
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
По 39-К посмотрю
мб-Б-13 материальная часть Б-13
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61372 является ответом на сообщение #61371] чт, 23 сентября 2021 19:16 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 1279
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
По состоянию на 1942 г башня 39-К была разбита, орудия повреждены, демонтаж под огнем противника невозможен. Оставили на месте.

[Обновления: чт, 23 сентября 2021 19:16]

Известить модератора

Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #61385 является ответом на сообщение #61372] ср, 29 сентября 2021 20:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Большое спасибо!
Вот я и думал, на месте осталась или нет..
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #62062 является ответом на сообщение #3453] сб, 21 мая 2022 15:16 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
В книге Ю.Мелконова «Пушки курляндского берега», 2005 г. есть фотография основания 180-мм. батареи на п-ове Сырве о-ва Эзель (ч/б в начале).

Один в один с теми что установлены в Порогах на Неве, где я был.

Видимо делали их по одному проекту. Что точно - два таких основания в 1943 году изготовили на ЛМЗ им. Сталина в Ленинграде. Они фигурируют в отчёте ЛМЗ за год.

index.php?t=getfile&id=34143&private=0
index.php?t=getfile&id=34144&private=0
index.php?t=getfile&id=34145&private=0
Re: Ленинград, батарея №470 4х180мм [сообщение #62063 является ответом на сообщение #3453] сб, 21 мая 2022 15:23 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Касаемо же общей истории батареи -

с первых дней войны в Ленинградский горком ВКП (б) и в штаб Ленинградского В.О. (Северного фронта) от учёных, конструкторов, инженеров, рабочих и военных начало поступать множество рационализаторских, изобретательских, военно-технических и оборонных предложений. Для их экспертизы при горкоме была создана «Комиссия по рассмотрению и реализации оборонных предложений», рассмотревшая за лето 1941 г. сотни обращений. Многие из них воплотятся в жизнь.

В июле 1941 г. конструкторское бюро Ленинградского Металлического завода им. Сталина предложило использовать в обороне города одноорудийные щитовые береговые 180-мм. артустановки «МО-1-180». Это было первое советское тяжёлое морское орудие, в основе которого лежал 17-тонный пушечный ствол завода «Большевик» (Обуховского) с шифром «Б-1-П» (с поршневым затвором), калибром 180-мм. и длиной в 57 калибров (10 260 мм.). Ствол пошёл в серию с 1932 г., предназначаясь для борьбы с крейсерами противника, береговыми батареями и для поражения палуб линкоров на дальних дистанциях. Вес его снаряда составлял 97.5 кг., а порохового заряда - 30 кг. Начальная скорость полёта снаряда достигала 920 м/с., а максимальная дальность стрельбы усиленно-боевым зарядом 206 каб. (38 150 м.). Живучесть ствола 320 выстрелов.


В свою очередь «МО-1-180» была спроектирована КБ ЛМЗ в начале 1930-х гг., и в серийное производство пошла с 1934 г. Вместе со стволом и щитом (толщ. брони боковых стенок и крыши 50 мм., лба - 100 мм.) весила 83.5 т. Ствол поднимался от 0 до 50 °, и поворачивался на 360 ° со скоростью при эл. наведении 10 ° в сек. и 2.5 ° в сек. при ручном. В минуту артустановка могла произвести 5 выстрелов, расчёт состоял из 13 чел. Её стоимость в 1940 г. составляла 411 000 р. (без учёта стоимости ствола и запасных частей и принадлежностей).
В 1940 г. выпустили 6 таких орудий, из которых 2 сверх плана, оставшихся на заводе. В течение 1941 г. завод готовился сдать 22 ор., из которых в июле изготовил 2 ед. (остальные 18 ед. находились в разной степени готовности, и должны были сходить с конвейера до конца года). До войны часть этой партии предназначалась для береговых батарей в Эстонской ССР (в т.ч. на о-ве Нарген).

Строительство батареи с «МО-1-180» со всеми подземными помещениями и погребами боезапаса занимало 10-12 месяцев, требуя проведения большого объёма земляных и бетонных работ. Но теперь КБ завода упростило проект настолько, что всё строительство от заливки бетона до установки пушек укладывалось в месяц. Затем к делу подключили Инженерный отдел КБФ, проработав с ним технические нюансы; в частности, был решён вопрос использования орудий без приборов управления стрельбой, т.е. только с ручной наводкой. Также рассматривалась возможность установки орудий на деревянные фундаменты со стальными сварными барабанами в центре; однако рисковать не стали, т.к. подобного опыта ещё не было, а деревянная конструкция уступала бетонной в прочности, требуя при этом столько же времени на изготовление и монтаж. В дальнейшем ИО КБФ выполнит детальные чертежи батареи.

После согласования с походным штабом зам. наркома ВМФ адм. И.С.Исакова, 30 июля 1941 г. Военный Совет Северного фронта постановлением № 0019 дал старт строительству. Боевые задачи 180-мм. батарее в развитие нараставшей под Ленинградом тенденции ставили исключительно сухопутные:
а) Стрельба по районам сосредоточения противника как в северном, так и южном направлениях;
б) Разрушение коммуникаций противника;
в) Разрушение ж/д путей подвоза и станций;
г) Оборона дальних рубежей путём стрельб по скоплениям танков и живой силы противника.
Батарею решили установить на правом высоком берегу Невы в районе д. Пороги. Отсюда «МО-1-180» своими выстрелами достигали бы восточных предместий Гатчины, ж/д станций Тосно и Назия, продолжая огневой фронт установленных двумя неделями ранее 130-мм. батарей «Аврора» и «Большевик» (на Дудергофской и Пулковских высотах). В свою очередь река выступала естественной преградой для наступающего с юго-запада противника.

Ещё одним поводом к постройке батареи стала необходимость усилить оборону территорий по линии Гатчина Тосно Мга Шлиссельбург. В самом начале лета Красногвардейский укрепрайон запроектировали полукольцом от Финского залива до Невы у Колпино, возможно считая верховья реки естественным рубежом обороны и допуская снабжение города со стороны Карелии. Однако в начале августа финские войска прорвались к Ладоге в районе Сортавалы, и отрезали северную коммуникацию. Обнажённость юго-восточных подступов к Ленинграду теперь крайне волновала командование Северного фронта, но на их укрепление и вооружение средств и времени уже не хватало. 24 августа 1941 г. Ставка ВГК пророчески, но безуспешно телеграфирует в адрес командующего войск Северо-Западного направления К.Е.Ворошилова: «...загиб Красногвардейского укреплённого района от Пижмы на северо-восток на Колпино и далее по северному берегу Невы до Шлиссельбурга невыгоден, так как оставляет открытыми все ж/д пути с востока на Ленинград и подставляет под артиллерийский и пулемётный огонь противника течение Невы от Ивановского до Шлиссельбурга. Поэтому необходимо: 1.) Продолжить укреплённую линию западного фаса укреплённого района от Пижмы на Лисино, на Любань и далее на деревню Лезно на р. Волхов...».

Здесь надо также отметить, что в последующем Инженерный отдел КБФ будет сетовать на слишком близкую к Неве посадку орудий: 30 августа противник выйдет на левый её берег и надолго укрепится там, оказавшись всего в 1-3 км. от батареи и регулярно обстреливая её миномётами. Столь же неудачными в одночасье окажутся и позиции установленных напротив Шлиссельбурга башен «39-К» и «Б-2-ЛМ». Первую враг быстро уничтожит, а вторая, пережив несколько прямых попаданий и пожаров, летом 1942 г. будет передислоцирована в Коккорево на берег Ладоги. Однако эту уязвимость учли, и строившиеся в сентябре 1941 г. вдоль русла Невы 120-мм. батареи размещали глубоко в лесах.

Касаемо выбора позиции «МО-1-180» в «Отчёте КБФ по строительству и боевым действиям артиллерии за 1941 г.» сказано, что «пути подвоза стройматериалов и в особенности тяжеловесной матчасти оказывали громадное влияние на выбор позиции в смысле удаления батареи от водного рубежа, так как это было связано со срывом срока, а срок имел решающее значение». Кроме того, большое значение имело наличие рядом со стройплощадкой пирса, к которому могла бы подойти баржа с орудиями, и «кран-пяту» для их разгрузки.

В составе морской обороны Ленинграда 180-мм. батарея формировалась приказом зам. наркома ВМФ адм. И.С.Исакова № 57/ПОХ от 6 августа 1941 г. «О сформировании батарей морской артиллерии для обороны г. Ленинграда»:

«В соответствии с Планом обороны г. Ленинграда сформировать:
1./ Двадцать 130-мм. 2-х орудийных батарей на ж/д платформах с содержанием по штатам № 014/145 с перечнем изменений. Батареям присвоить шифры «ЮБ-57-20» и до «ЮБ-57-40».
2./ Две 152-мм. 2-х орудийные батареи («МУ-2») на ж/д платформах с содержанием по штату № 014/146-В (веди) с перечнем изменений...».
3./ Четыре 152-мм. 2-х ор. стационарные батареи (Б-38) с содержанием по штату 014/146-В (веди) с перечнем изменений.
4./ Одну 180-мм. 4-х орудийную стационарную батарею (МО-1-180) с содержанием по штату № 037 с перечнем изменений.
5./ Комплектование батарей л/с возлагается на ОРСУ и Командный Отдел КБФ».


Согласно последовавшему за этим приказу командующего МОЛиОР к.-адм. Ф.И.Челпанова № 003 от 7 августа, формирование батарей возлагалось на Начальника артиллерии МОЛ к.-адм. И.И.Грен. Подбираемый для батарей личный состав направляли в Ленинградский флотский полуэкипаж для «первичной обработки и обмундирования» с дальнейшим формированием частей на базе Краснознамённого Учебного отряда подводного плавания имени С.М. Кирова.
К 13 августа четыре «МО-1-180» с номерами стволов 63, 151, 150, 257 были погружены на баржи, стоявшие у причала ЛМЗ на Неве и ждавшие команды к отплытию.
15 августа межведомственная комиссия под председательством коменданта КрУР ген.-майора И.И.Швыгина, в составе: начарта Красногвардейского УР полк. А.Н.Преображенского; инженера АНИМИ ВМФ военинженера 3-го ранга В.Т.Арутюняна; тех.- инт. 2-го ранга Инженерного отдела КБФ тов. Михайлова; инж. ЛМЗ тов. Краковского, - прибыла в район д. Пороги, произведя окончательный выбор мест посадки орудий и составив «Формуляр на 180мм открытую береговую 4-х орудийную батарею в районе посёлка «Пороги» на р. Нева».

Там было два варианта - восточнее карьера (где ныне д. Большие Пороги) и западнее. Выбрали второй.
index.php?t=getfile&id=34146&private=0


index.php?t=getfile&id=34147&private=0

Исходя из этого документа, 21 августа Начарт МОЛиОР к.-адм. И.И.Грен утвердил «Тактико-техническое задание на 180-мм. открытую береговую батарею системы МО-1-180 в районе посёлка «Малые Пороги» на р. Нева»

Привезённые на баржах из Ленинграда 83-х тонные орудия разгружали на пристани Кирпичного завода, перевозя их далее тракторами на стальных санях.

По плану сдача батареи в эксплуатацию намечалась на 15 сентября 1941 г.
Орудийные фундаменты и прочие объекты батареи строили Инженерный и Строительный отделы КБФ. Монтажом артустановок занимались командированные работники ЛМЗ. Общее руководство осуществлял главный инженер 31-го строительства Инженерного отдела КБФ, инженер-майор Василий Васильевич Ярыгин, награждённый за безупречную организацию дела медалью «За боевые заслуги», и представленный к награждению орденом «Красного Знамени».
30 августа зальют ж/б фундаменты 1-го и 2-го орудий.

Сухопутное прикрытие строящейся батареи с 21 августа обеспечивал сводный отряд Ленинградского Военно-морского пограничного училища НКВД (217 чел., в составе двух стрелковых рот, пулемётного и миномётного взводов, и одной двухорудийной 45-мм. батареи). В одном из донесений командующему КБФ начальник ЛВМПУ НКВД А.В.Садников отметит, что с 1 по 12 сентября охрана и оборона «объекта МО-1» «производилась путём выставления охранений и систематической высылки личного состава отряда на передний и задний край обороны» рубежей города на Неве.

С 30 августа строительство сильно осложнилось выходом немцев на левый берег Невы к д. Ивановское, откуда они начали регулярно обстреливать миномётами и орудиями правый берег. Помимо этого, правый берег начала бомбить авиация.
Опасаясь, что возможный немецкий десант будет не сдержать, орудия и фундаменты подготовили к взрыву. Однако вскоре стало понятно, что противник форсировать Неву не собирается, и после тщательной маскировки работы продолжились.
6 сентября все четыре «МО-1-180» встали на свои места. При их монтаже использовались тщательно замаскированные, специально изготовленные приспособления («стрелы»). К этому же сроку в основном была отстроена инфраструктура батареи. Таким образом, не смотря на прифронтовое расположение, батарея была сдана с опережением графика в одну неделю. Это был поистине трудовой подвиг! За 25 дней только в ходе строительства фундаментов были изъяты 1000 тонн грунта (250 м2 на котлован), залиты 500 м2 бетона, и установлены орудия общим весом 340 т.
Во время строительства немцы батарею не замечали, - их огонь вызывала расположенная неподалёку плохо замаскированная зенитная 3-х орудийная 85-мм. батарея, часто стрелявшая по воздушным и по наземным целям. После её отвода в сторону обстрелы и авианалёты на район расположения батареи значительно сократились. Вместе с тем, 16-17 сентября вражеская авиация группой в 20 самолётов прицельно бомбила позицию батареи, были ранены 18 строительных рабочих, из которых 4 тяжело.
Вскоре правый берег Невы начал наполняться войсками, и 12 сентября почти весь отряд ЛВМПУ НКВД отвели в Ленинград, позднее задействовав на других направлениях обороны Невы. На батарее оставили лишь взвод курсантов, который в начале декабря 1941 г. сменит 3-й батальон 115-й СД. В начале 1942 года в составе 301 ОАД ЛенВМБ КБФ будет сформирована 160-я отдельная стрелковая рота, персонально «окарауливавшая» батарею.

160-я рота не была сугубо караульной, в ней активно развилось снайперское движение: за первый год службы в ней 88 снайперов-балтийцев уничтожили 1866 немцев, стреляя через Неву. Снайперская рота снискала заслуженную высокую славу: на батарею лично приезжал Нарком ВМФ адм. Н.Г.Кузнецов, беседуя с бойцами. Одному из снайперов, Ивану Петровичу Антонову, в сентябре 1943 г. присвоили звание Героя СССР. Помимо них в отстреле фашистов принимали участие и рядовые артиллеристы: к примеру, номерной Панов Николай Владимирович имел счёт в 63 чел., а телефонистка Рычкова Екатерина Павловна - 19 чел.

К стрельбам по врагу батарея приступила с 20 декабря 1941 г.; очевидно, выжидали набора прочности бетоном. Четыре её орудия образовывали два 2-х орудийных огневых взвода.
Нумерация орудий на батарее сложилась следующей:
ор. № 1 ствол № 151 (к 28 мая 1942 г. износ 34 %);
ор. № 2 ствол № 150 (к 28 мая 1942 г. вышла из строя);
ор. № 3 ствол № 91/63 (к 28 мая 1942 г. износ 14 %);
ор. № 4 ствол № 257 (к 28 мая 1942 г. износ 88,1 %).

Как видно большой разнос орудийных двориков на местности и хорошая естественная маскировка дали батарее хорошую живучесть из более чем 7000 снарядов и мин различных калибров лишь два попали в орудийные дворики.
Также известно, что с 20 декабря 1941 г. по 8 марта 1942 г. батарея произвела 541 выстрел, а с сентября 1941 по август 1943 г. её 4-е орудие совершило 739 выстрелов.


Первые литературные записи о 180-мм. батарее сделал 4-5 июня 1942 г. в своём дневнике советский писатель Всеволод Вишневский:

«Пошли на морскую батарею. На «пятачке» могучие орудия ... Четыре крейсерских башенных орудия в восьмистах метрах от немцев ... Стоят с осени. По этой батарее выпущено более восьми тысяч снарядов, мин и авиабомб. Ранено и убито десять человек, при нас одиннадцатый... Как раз, когда мы пришли, начался обычный обстрел.
Вся местность в воронках; жёлтый песок болотистая грязь, вода... Теоретические и академические расчёты живучести батарей опрокинуты ко всем чертям. Моряки стоят, как на Малаховом кургане безвестная в стране морская батарея капитана Бондарева. Зимой немцы по льду Невы сделали налёт на батарею, по её наблюдательному пункту и пр. Наши отбились. Круговая оборона. «Мы останемся», - сказал капитан второго ранга Фёдоров начальник группы морской артиллерии на Неве. Верно, никто не ушёл...
На бетонных площадках стоят могучие, в щитах, орудия. Кругом деревянно-земляные валы, маскировочные сетки... В погребах сыро, пахнет смолой и водой, как на старом парусном корабле. И сходство с Малаховым курганом, может быть, от этого ещё больше, - морская старина... Батарея кадровая, крепкая... Люди с кораблей и фортов. Сейчас многих отправляют на курсы, на учёбу... Сидим в лесу, метрах в восьмистах от противника, беседуем. Лежат несколько неразорвавшихся снарядов (калибр 210 миллиметров). При последнем огневом налёте из двенадцати немецких снарядов девять не разорвалось. Может быть, это результат работы неведомых друзей в Европе?».
Почти слово в слово об этом напишет 12 июня 1942 г. в газете «Красная звезда» уже Николай Тихонов.
Из 7000 мин и снарядов, выпущенных немцами по батарее за первые полгода её жизни, в орудийные дворики попали лишь два. Между тем в 1942 и 1943 гг. от попаданий вражеских снарядов несколько раз взрывались погреба и ниши боезапаса; с риском для жизни, получая тяжёлые ожоги, каждый раз краснофлотцы тушили их и выносили из пламени пеналы с пороховыми зарядами.

11 марта 1942 г. в 17:30 при стрельбе по ж/д ст. Тосно орудийный ствол № 150 (во 2-м орудийном дворике) на девятом выстреле «усиленно боевым зарядом» раздулся, произведя к этому времени 250 выстрелов (выработав не менее 78 % своего паспортного ресурса). Расследование показало, что причиной взрыва стало «возгорание тротила в снаряде».
Ствол сняли, но не меняли. С этого времени на батарее действовали 3 орудия.

Батарея настолько досаждала немцам, что они попытались разрушить её НП, пустив по льду диверсантов (возможно это был единственный случай в истории обороны Ленинграда, когда немцы столь массово смогли переправиться на правый берег Невы): «27 марта 1942 г.... в 4 ч. 20 м. немцы двумя группами численностью до 25 человек каждая под прикрытием артиллерийского и миномётного огня форсировали реку Нева в районе Порогов и атаковали наш наблюдательный пункт, но прибывавшим нашим подкреплением были отброшены на левый берег реки. На поле боя остался один немецкий пулемёт и несколько гранат. С нашей стороны были ранены шесть краснофлотцев и повреждены один станковый и один ручной пулемёты».
Иной смысл этой атаки изложил в мемуарах адм. Ю.А.Пантелеев:
«В марте, после двухмесячного перерыва, над городом вновь появились вражеские воздушные разведчики. К вылазкам на лёд со стороны Петергофа и Стрельны мы уже привыкли и всегда успешно отражали их. Иной, более серьёзный характер носили события 27 марта. Примерно в 4:00 ночи меня разбудил на командном пункте оперативный дежурный офицер и доложил, что противник открыл интенсивный артиллерийский и миномётный огонь из района села Пороги по правому берегу Невы, занятому нашими войсками. Это -- район Ивановских порогов. Раньше здесь никогда обстрелов не было...
В штабе внутренней обороны города знали об этом событии не больше, чем мы. Вскоре по телефону поступило новое донесение из штаба Невского сектора береговой обороны. Генерал Кустов докладывал: «Противник двумя группами по 5060 человек под прикрытием своего огня форсировал по льду Неву и атакует наш наблюдательный пункт. Меры приняты».
Мы с комиссаром базы немедленно выехали к месту происшествия. Ещё в пути я подумал: как хорошо, что по плану зимней обороны вся Нева разделена была на боевые участки, во главе которых стоят командиры дислоцируемых там соединений. Начальником данного района и был генерал-майор Кустов, опытный балтийский артиллерист.
Чем ближе к району села Пороги, тем пулемётная и миномётная стрельба становится все более и более явственной и резкой. Ночь тёмная. Быстро несёмся по заснеженному шоссе. Но вот стрельба вдруг стихла. «Не попасть бы с ходу в лапы к фашистам», -- мелькнула мысль. Машина свернула с шоссе, и мы уже были в районе штаба сектора. Нас встретил начальник штаба полковник Потемин. Он спокойно доложил, что все атаки отбиты, противник обращён в бегство и скрылся на левом берегу Невы. Наши потери невелики -- ранено шесть матросов и выведены из строя два пулемёта.
-- Чем же вы объясняете столь незначительные потери? -- заинтересовался я.
-- Фашистов подвела их разведка, я думаю. Они рассчитывали на полную неожиданность и внезапность своих действий. А вышло иначе: по боевой тревоге к району вылазки сразу же на машинах прибыли вооружённые морские команды, батареи открыли огонь по льду Невы. Гитлеровцы не ожидали такого организованного сопротивления, были деморализованы и обратились в бегство.
-- Скажите, полковник, а как вы вообще расцениваете эту вылазку? -- допытывался я. Потемин оживился:
-- Конечно, это была глубокая разведка боем всей системы зимней обороны Ленинграда с восточной его стороны.
Начштаба был прав: в случае удачи разведки за нею, безусловно, последовала бы попытка форсировать Неву более значительными силами. В этом случае противник мог бы отрезать город от Ладоги, замкнуть кольцо блокады. Не исключалась и попытка прорыва в город с этой стороны, в сущности, с тыла».


В начале осени 1943 г. с батареи сняли две целые артустановки и станок ранее повреждённой, отправив их в Ленинград для проведения ремонта (стволы на «Большевик», станки на ЛМЗ). Последнее, 4-е орудие готовилось к демонтажу.
Возвращать пушки на Неву уже не предполагали. ЛМЗ изготовило к ним две новые стальные тумбы (закладные части).
После полного снятия блокады Ленинграда демонтировали 4-е орудие, вместе с которым по какой-то причине из бетона вырубили также стальную тумбу (на других позициях так не поступали). Строительство № 33 Инженерного отдела КБФ завершило эту работу к 15 марта 1944 г.
По окончании ремонта орудия в составе всё той же батареи № 470 в соответствии с планом развёртывания береговой обороны «Запад» направили в Эстонскую ССР, где в апреле-мае 1945 г. установили на полуострове Сырве острова Эзель, в составе 18-го ОАД Островного морского оборонительного района КБФ.
В 1958 г. 18-й ОАД расформировали, а 470-ю батарею передали в 110-й ОАД.
В 1960-м году, следом за расформированием 110-го ОАД, батарею упразднили. Основания законсервировали, а орудия передали в арсенал Рижской ВМБ.


Предыдущая тема: ОАГ ВМФ (199-й и 200-й дивизионы под Вязьмой и Ржевом)
Следующая тема: что за устройство на КДП?
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт мар #d 15:48:38 MSK 2024