FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Артиллерия  » 180 мм МО-1-180
180 мм МО-1-180 [сообщение #57042] пн, 04 декабря 2017 12:39 Переход к следующему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
Отсюда: http://waralbum.ru/165980/

index.php?t=getfile&id=30517&private=0

Уничтоженное 180/57-мм орудие 412-й стационарной батареи береговой обороны 44-го отдельного артиллерийского дивизиона Одесской военно-морской базы.
412-я батарея состояла из трех 180/57-мм береговых щитовых установок МО-1-180. 25 августа 1941 года в 9 часов по приказу командующего ОВМБ Г.В. Жукова батарея была взорвана с целью недопущения захвата противником. Командир батареи капитан Н.В. Зиновьев, политрук батареи С.В. Малининко, помощник командира батареи лейтенант Канишевский, старшина батареи Алексей Ющенко. Орудия батареи были подорваны минером батареи командиром отделения связистов старшим сержантом Ф.С. Задоя.

Источник: www.nationaalarchief.nl.


Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #57052 является ответом на сообщение #57042] вт, 05 декабря 2017 00:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6800
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Ракурс фото хороший: на заднем плане виден разгрузочный стол перед окном подачи.
Чертеж этого стола (а также многое другое из оборудования типового блока МО-1-180) можно посмотреть в сборнике КР-1.
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #57878 является ответом на сообщение #57042] вт, 29 мая 2018 21:09 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
<VDV>
Сообщений: 145
Зарегистрирован: января 2009
Очень похоже на ствол сабжа, где-то на севере, но где, автор снимка и сам не знает.
http://f23.ifotki.info/org/a60206919a8a773e7c66057639aae9e8b99984310277376.jpg
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #58977 является ответом на сообщение #57042] сб, 22 июня 2019 15:23 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Ник Старк
Сообщений: 906
Зарегистрирован: февраля 2009
Географическое положение: Владивосток
Знакомые ребята решили покрасить такую установку, просят просветить, какой был аутентичный цвет, что "абы во что" не малевать.
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #58980 является ответом на сообщение #58977] пн, 24 июня 2019 09:13 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ava
Сообщений: 3982
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Донецк
Ник Старк писал(а) сб, 22 июня 2019 15:23
Знакомые ребята решили покрасить такую установку, просят просветить, какой был аутентичный цвет, что "абы во что" не малевать.


Краска -- так называемая защитная. Состав краски, соотношение пигментов приводится в руководствах 1929-1931 годов по различным артсистемам, например здесь. Послевоенные цветные снимки Фридлянда на владивостокской батарее № 922 вполне показывают, что и в 50-е годы принята была всё такая же краска защитного цвета.

Цитата:
Перед самой окраской окрашиваемые поверхности обмываются скипидаром и вытираются насухо. Следует наблюдать, чтобы на окрашиваемую поверхность не попало нефтяное сало, так как оно препятствует прилипанию краски к металлу. Очищенные поверхности загрунтовываются и, когда грунтовка высохнет, при помощи пемзы сглаживают все неровности и бугорки на окрашиваемых поверхностях. [71] После этого материальная часть окрашивается в защитный цвет. Краска должна лежать ровным и тонким слоем без подтёков и пятен, должна быть одноцветна, не давать отлипа и не иметь пузырей или песчинок. Окраску следует производить в яркие солнечные дни.

Краски могут быть куплены готовыми или составлены в частях по следующему рецепту. Краски защитного цвета:

          Олифы . . . . . . . . . . . . .  100     частей по весу
          Белил свинцовых . . . . . . . .   71,25     "   "   "
          Белил цинковых  . . . . . . . .   47,5      "   "   "
          Охры золотистой . . . . . . . .   33,25     "   "   "
          Умбры жжёной  . . . . . . . . .    7,125    "   "   "
          Графита отмученного . . . . . .    4,75     "   "   "
          Ультрамарина  . . . . . . . . .    2,375    "   "   "


Ультрамарин не следует заменять берлинской лазурью, которая способствует быстрому выцветанию краски на солнце.

При желании, чтобы окрашенные поверхности менее блестели, следует последний слой краски разводить олифой с примесью скипидара. От такой примеси краска скорее сохнет, но теряет несколько в прочности, а потому количество прибавляемого скипидара должно быть не более того, какое нужно для придания желаемого оттенка, т. е. не более 0,2 всего количества олифы. Скипидар прибавляется не при растирании красильных материалов, а при окончательном разжижении краски, непосредственно перед употреблением её в дело.
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #60803 является ответом на сообщение #58980] ср, 03 марта 2021 08:16 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 7129
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Фотографий этого орудия на форуме немного. На Госкаталоге появилась его фотосессия в заводском цеху, подписано "Артиллерийские системы береговых установок. Системы МО-1-180" . Датировка владельцем фото (ЦВММ) неверна - указано "1910-е гг."

index.php?t=getfile&id=33164&private=0

index.php?t=getfile&id=33165&private=0

index.php?t=getfile&id=33166&private=0

index.php?t=getfile&id=33167&private=0

index.php?t=getfile&id=33168&private=0

index.php?t=getfile&id=33169&private=0

Понять бы еще, что за башенная установка проглядывает слева на первом и четвертом снимке и что за платформа (транспортер?) виднеется справа на первом снимке...
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #60804 является ответом на сообщение #60803] ср, 03 марта 2021 09:33 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 1279
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
miall писал(а) ср, 03 марта 2021 08:16
что за башенная установка проглядывает слева на первом и четвертом снимке


Это башня речных мониторов 2х102\45 МБ-2-4-45

[Обновления: ср, 03 марта 2021 09:36]

Известить модератора

Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #60805 является ответом на сообщение #60804] ср, 03 марта 2021 11:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 7129
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Спасибо!!!

Получается, я такую даже вживую видел, на мониторе "Железняков", более 30 лет назад:

index.php?t=getfile&id=33170&private=0

[Обновления: ср, 03 марта 2021 11:13]

Известить модератора

Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62100 является ответом на сообщение #57042] сб, 04 июня 2022 00:51 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Небольшая справка по МО-1-180 получилась.

"МО-1-180" было первым советским тяжёлым морским орудием. Его сердцем стал 17-тонный пушечный ствол от завода «Большевик» (Обуховского) с шифром «Б-1-П» (с поршневым затвором), калибром 180-мм. и длиной в 57 калибров (10 260 мм.).

Ствол «Б-1-П» серийно выпускался с 1932 г., предназначаясь для борьбы с крейсерами противника, береговыми батареями, и для поражения палуб линкоров на дальних дистанциях. Вес его снаряда составлял 97.5 кг., для инициации выстрела использовался 30 кг. заряд пороха в картузе. Начальная скорость полёта снаряда равнялась 920 м/с., а максимальная дальность полёта с усиленно-боевым зарядом - 206 каб. (38 150 м.). Живучесть ствола 320 выстрелов, однако он обладал сменным лейнером, увеличивавшим ресурс пушки.

В свою очередь установка «МО-1-180» проектировалась в КБ ЛМЗ в начале 1930-х гг., и в серийное производство пошла с 1934 г. Вместе со стволом и щитом она весила 83.5 т. (толщ. брони боковых стенок и крыши 50 мм., лба - 100 мм.; скорее всего броня была Ижорского завода). Ствол поднимался от 0 до 50 °, и оборачивался на 360 ° со скоростью 10 ° в сек. при эл. наведении, и 2.5 ° в сек. при ручном. В минуту артустановка производила 5 выстрелов, расчёт состоял из 13 чел. Её стоимость в 1940 г. составляла 411 000 р. (без учёта стоимости ствола и запасных частей и принадлежностей). Для сравнения -- зарплата рабочего в то время составляла около 400 рублей в месяц, инженера -- около 800.

В течение 1940 г. ЛМЗ выпустил шесть «МО-1-180», из которых 2 ед. сверх плана, оставшиеся в итоге на заводе. В течение 1941 г. завод по плану должен был изготовить ещё 22 орудия, из числа которых к июлю полностью завершили два (ост. 20 ед. находились в разной степени готовности, и должны были сходить с конвейера до конца года). До войны первые орудия той партии предназначались для береговых батарей в Эстонской ССР (в т.ч. на о. Нарген).

«МО-1-180» со снятым бронещитом в достаточно полной комплектации (нет лишь электромоторов) находится на Ржевском полигоне под Петербургом.

https://sun9-east.userapi.com/sun9-34/s/v1/if2/vK1BDvrX23zWEA_darjshhD30v-53grcoZJpG1toQdKdDIkqRB9tSUohRoZUki5ygq3CxRRLIK5qfmmjKRySm87E.jpg?size=930x670&quality=96&type=album

Строительство батареи с «МО-1-180» в среднем занимало до года, требуя проведения большого объёма земляных и бетонных работ.
Первый вариант орудийного блока обладал этажом под артиллерийским двориком, в котором хранился боезапас (проект 1932 г.). Подобные блоки строились до середины 1930-х гг.:

https://sun9-east.userapi.com/sun9-35/s/v1/if2/VWmcA49NyatLlXJqCHDITqs2f2KDgrYcO4FJU-9c6n0p-TV_B3v6NWdHQtARwjOKX0AkCNWkzUJWDyL12T1wS8gL.jpg?size=1280x742&quality=96&type=album
Журн. «Крепость Россия» № 1, 2003 г.

https://sun9-north.userapi.com/sun9-82/s/v1/if2/Kj88Feo-Sfbw4QtymSvA5flujXbKxFA9xo3MLrdqwkaGBJIcjM2VWlQ3lZEtmlM27zQ3eCyyWd_wrRCT9XeCiMFq.jpg?size=1200x974&quality=96&type=album
Батарея «МО-1-180» на батарее № 982 на о. Русский постройки 1932 г.

Второй вариант блока (такие строились с 1939-1940 гг.) стал одноуровневым, что облегчало подачу боезапаса к орудию. Артиллерийский дворик дополнительно защищался от осколков снарядов кольцевым бетонным козырьком.

Типовой проект блока можно увидеть в немецком «Denkschrift über die russische landesbefestigung» 1942 г. (описание фортификационных объектов советских войск, захваченных противником), где изображена батарея КБФ № 317 на о. Эзель в Эстонской ССР. Красным мною пририсован профиль «МО-1-180» в штатном положении.

https://sun9-north.userapi.com/sun9-77/s/v1/if2/c4nAPe3YVVC9lFv2FzMiP4s4gJjam74uSdG1qMjpanhl0W6U1SKNpWAQaATLmdFzG4o5fKCrKsK8HRBN3vju5G99.jpg?size=1193x1411&quality=96&type=album

https://sun9-north.userapi.com/sun9-86/s/v1/if2/1wA8_2sUJ9Ghr501PArGJLtC3ZUCG0x2_PxBeIoG1RuRrVKN3uu7qlfhCKBAeiYvNkJ43Y27buBLGrAq_LOXnFD4.jpg?size=1280x857&quality=96&type=album
Сохранившаяся позиция 317-й батареи КБФ в районе полуострова Тагеранна на се­вере острова Сааремаа.
https://sun9-east.userapi.com/sun9-73/s/v1/if2/WRXDMTVntGdyuPXoWRR3Y11erJd7OdIiwRqAAEV7a_DLc6ioYYF7Sp7QgrE4ZGr6bulab4rpYv4dm9ySvQsDwmvk.jpg?size=1280x857&quality=96&type=album
Сохранившаяся позиция 317-й батареи КБФ в районе полуострова Тагеранна на се­вере острова Сааремаа.

Третий вариант блока был разработан в июле 1941 г. в Ленинграде по инициативе КБ ЛМЗ. Точнее это был не блок, а монолитный фундамент под землёй, достаточного веса и толщины для обеспечения устойчивости 84-х тонной дальнобойной пушки.

Строительство такого фундамента требовало проведения самого минимального объёма работ, позволяя уложиться в один месяц. Электроэнергию на будущую батарею не подавали - орудия должны были управляться сугубо ручными механизмами, а не двигателями. Не полагалось и приборов автоматического управления огнём.

Мне представляется, что ЛМЗ предложил эскизный и расчётные проекты, т.к. детальные чертежи фундамента готовил Инженерный отдел КБФ. Флотом также рассматривалась возможность установки пушек на деревянные фундаменты со стальными сварными барабанами в центре. Однако в итоге рисковать не стали, т.к. опыта установки таких орудий на деревянные основания не было, к тому же подобная конструкция уступала бетонной в прочности, занимая столько же времени на изготовление и монтаж.

https://sun9-west.userapi.com/sun9-63/s/v1/if2/LCRGiW2RGXWZzHOJO1DRCV4rnQWzWfnCShkLDnsKjuJcsFZg0J2ZTbG_YP1E7yhlDrGSI9d0iHV12NMNf8M8up2v.jpg?size=1280x885&quality=96&type=album
Упрощённый вариант ж/бетонного фундамента под орудие «МО-1-180», вычерченный Инженерным отделом КБФ в 1941 г.: ЦВМА МО РФ, Ф. 473, Оп. 8, Д. 8
Ниже можно увидеть одно из трёх сохранившихся до наших дней орудийных оснований той батареи в лесу у д. Пороги. Прекрасно сохранилась залитая бетоном тумба орудия с зубчатым погоном, на который через стальные шары опиралась артустановка.

https://sun9-north.userapi.com/sun9-80/s/v1/if2/5JYK9wLjTnb51Pv88eJ5I35yDfisazm_CA-ZRN59pw7zPGn0C4Aw-H2zAAdu_5KHNP61JmiOjFjBUAny1X588wRx.jpg?size=1280x961&quality=96&type=album

https://sun9-east.userapi.com/sun9-20/s/v1/if2/zUT4ek35RLZnQCf26VHAkpxks419MZLtoP9CsZrvhn0i0TgOaI3_HQH-3PzsyZ1EgvNb_dzAeJ3VsS8T3BLLquiL.jpg?size=1280x961&quality=96&type=album

Взаимодействие артустановки с тумбой выглядело примерно так:

https://sun9-west.userapi.com/sun9-12/s/v1/if2/FBsNHsmo72e5Pe9LYwzdiXgw7yuuxx-9Cg_55g1BNj0Q2Ym-MdLj7Y3oKbG59T917K0ZFsFpU42WV4yIMNusU06N.jpg?size=767x473&quality=96&type=album
Конический центральный штырь установки опускался в тумбу, плотно садясь в ней. Между желобами верхнего погона (на установке) и нижнего зубчатого погона (на тумбе) помещались стальные шары, выполнявшие роль открытого подшипника скольжения. Вращение установки обеспечивала ведущая шестерня привода горизонтального наведения, входившая в зацепление с зубцами нижнего погона.

Возможно, идея упрощённого основания была в 1941 году и не нова -- к примеру на Ржевском полигоне под Петербургом, недалеко от 406-мм. пушки на старой испытательной батарее можно встретить аналогичную тумбу! Вероятнее всего, она была построена задолго до войны, под полигональное орудие «МО-1-180», для отстрела изготавливавшихся на Обуховском заводе стволов «Б-1-П»:

https://sun9-west.userapi.com/sun9-7/s/v1/if2/_sejtYZioFibI5nG-ZKNnBglL5XEEvJRZb3gYWHqOxAM9eTzkuJZ8noPvRSiT6Dwx82OgHfNGq0roZUO-WnXbpEL.jpg?size=1147x851&quality=96&type=album
Re: 180 мм МО-1-180 [сообщение #62113 является ответом на сообщение #57042] ср, 15 июня 2022 01:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Согласно ЦГА СПб, Ф. 1275, Оп. 11, Д. 207

7 сентября 1944 г. прошедший на "Большевике" ремонт ствол Б-1-П № 151 с новым лейнером № 6153 был отстрелян на НИМАП.
Предыдущая тема: Батареи о-ва Б.Тютерс
Следующая тема: Церельская батарея 43
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт мар #d 12:22:22 MSK 2024