FORTOVED
Начало » Дополнительный (Additional) » Военные музеи и выставки » Музей "На Кексгольмском направлении " 1939 - 1944
Re: Альказар [сообщение #8081 является ответом на сообщение #8046] вт, 16 июня 2009 11:49 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
kansa2
Сообщений: 56
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Питер
Кстати, господа, артполк майора (в послед. полковника) Турбина
к 1 февраля 40 г. был передвинут к Пуннус-ярви.
Так что на упомянутой фотке явно дот постр. конца 30 гг. где-нибудь на Салменкайте.
А вот по поводу неточностей в части дотов в финском издании
"ЛМ-Талвисодан легенда" послушал бы поподробней...
С уважением.
Re: Альказар [сообщение #8082 является ответом на сообщение #8081] вт, 16 июня 2009 12:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6800
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
А расскажите пожалуйста у финнов было налажено производство брони? Интересует где, по какой технологии и когда это было сделано? Какую толщину могли выпускать?

На вопрос не отвечу по причине незнания, а вот еще один подкину.

Интересно, вот, откуда финны брали наклонную слоистую броню для своих первых "миллионеров" с "фронтальными" огневыми казематами?
Я так думаю, что скорей всего сами изготавливали.

И еще такая мысль...
Факт чуть более позднего широчайшего применения собственных цельнолитых колпаков различных модификаций, броневых плит для КНП, легких покрытий для огневых казематов, амбразурных коробов, а так же броневых дверей собственной оригинальной конструкции, косвенно указывает на то, что и несколькими годами ранее финны вполне могли производить различные броневые элементы, в т. ч. и такие нехитрые, как стрелковые броневые брустверы.

[Обновления: вт, 16 июня 2009 12:35]

Известить модератора

Re: Альказар [сообщение #8087 является ответом на сообщение #8082] вт, 16 июня 2009 17:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
Плиты в первых финских капонирах - с Ино, по крайней мере финны сами так утверждают.

Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
Re: Альказар [сообщение #8090 является ответом на сообщение #8081] вт, 16 июня 2009 20:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Горящий в аду
Сообщений: 50
Зарегистрирован: июня 2009
может разрешим все вопросы на местности? Кстати кто знает в каком году был построен альказар? (окоп)
Re: Альказар [сообщение #8102 является ответом на сообщение #8090] вт, 16 июня 2009 23:26 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
bell
Сообщений: 1524
Зарегистрирован: августа 2008
Горящий в аду писал(а) вт, 16 июня 2009 20:22

может разрешим все вопросы на местности?

На ероплане слетаем - новый еродром протестируем?
Re: Альказар [сообщение #8103 является ответом на сообщение #8102] вт, 16 июня 2009 23:42 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Orlangur
Сообщений: 1388
Зарегистрирован: мая 2009
Географическое положение: Karjalan Kannas

bell писал(а) вт, 16 июня 2009 23:26

Горящий в аду писал(а) вт, 16 июня 2009 20:22

может разрешим все вопросы на местности?

На ероплане слетаем - новый еродром протестируем?


А что на машине уже не доехать?


С Уважением Орлангур
Re: Альказар [сообщение #8105 является ответом на сообщение #8102] ср, 17 июня 2009 01:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Горящий в аду
Сообщений: 50
Зарегистрирован: июня 2009
[/quote]
На ероплане слетаем - новый еродром протестируем?
[/quote]

Аэродром давно уже не новый. Чай не первый год там ужо.


А что на машине уже не доехать?


Можно было. Но тока нужон внедорожник. На тазах говорят сложно. Песковозы колею накатали. Стоительство там идет полным ходом. Кстати к альказару ужо говорят не подойти. Огорожен
Re: Альказар [сообщение #8133 является ответом на сообщение #8105] чт, 18 июня 2009 13:05 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
silver-ring
Сообщений: 212
Зарегистрирован: сентября 2008
Три недели назад туда можно было проехать на обычной машине ( был на опель астра ), сейчас не уверен - дожди, лужи.....

Дота который на схеме из Talvisodan Legenda обозначен как Tai6 - уже нет Sad , при строительстве аэродрома его спихнули в овраг,
Tai5 доступен, дот обозначенный как Alcazar (превращенный в помойку) огорожен ленточкой, похоже поле разбивают на участки.....


А. Алексеев
Серебряное Кольцо - военно-исторические экскурсии и туры
http://www.silver-ring.ru
Re: Crichton-Vulcan Oy [сообщение #8145 является ответом на сообщение #8067] чт, 18 июня 2009 22:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
nik
Сообщений: 40
Зарегистрирован: мая 2009
Я видимо недостаточно точно сформулировал вопрос.
Интересуют факты, подтверждающие существование производства брони в Финляндии до августа 1921 года.
"Крейтон-Вулкан"(созданный в 1924) и десять лет спустя не мог обеспечить нужного качества-количества брони, поскольку для броненосцев береговой обороны ее пришлось заказывать на заводах Бофорс.
Видимо любовницы плохо помогали Smile
Re: Альказар [сообщение #8175 является ответом на сообщение #8145] сб, 20 июня 2009 03:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Горящий в аду
Сообщений: 50
Зарегистрирован: июня 2009
Нашел вот фотку альказара
http://www.geocities.com/taipaleenjoki/Images/Archive/Taip02 .jpg
Предыдущая тема: Armemuseum - Музей Армии в Стокгольме
Следующая тема: Фортификационные музеи Республики Беларусь
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт мар #d 19:17:22 MSK 2024