| Re: Проекты береговых батарей [сообщение #3075 является ответом на сообщение #3028] |
пт, 07 ноября 2008 13:44   |
A_Kuziak
Сообщений: 2967
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Украина, г.Кие...
|
|
|
|
Немного букв из книги:
"Минимальное расстояние между башнями должно быть таково, чтобы противник не мог успешно обстреливать всю батарею (обе башни)одновременно, а принужден был бы вести огонь по каждой башне (или посту) отдельно; во всяком случае расстояние между башнями не должно быть менее тех норм, которые были указаны выше для интервалов между орудиями открытых батарей. Как среднюю норму расстояния между башнями можно считать:
1) при возможности по местным условиям занятия флотом флангового по отношению батареи положения - не менее 300 м, и желательно доводить его до 400 м;
2) если же возможно лишь фронтальное и косвенное (до 70 градусов от нормали к фронту) направление огня противника - расстояние это может быть уменьшено до 200 и даже 150 м".
|
|
|
|
|
|
| Re: Проекты береговых батарей [сообщение #30281 является ответом на сообщение #3028] |
пт, 17 июня 2011 20:35 |
A_Kuziak
Сообщений: 2967
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Украина, г.Кие...
|
|
|
|
Два плана прусской береговой батареи в Данциге (Гданьске)
Бюллетень INFORT № 9
Robert Hirsch "Bateria Portowa w Gdansku - historia i stan obecny"
Проект 1870 г.
Реализованый проект
|
|
|
|
|
|
| Re: Проекты береговых батарей [сообщение #41578 является ответом на сообщение #41573] |
вс, 02 декабря 2012 21:31 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6801
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Да, действительно интересный. Я и не знал, что в совесткое время такое предлагалось.
Но вот еще предыдущие посты впечатлили, ранее проглядел как-то... 
| A_Kuziak писал(а) пт, 17 июня 2011 12:35 |
Два плана прусской береговой батареи в Данциге (Гданьске)
Бюллетень INFORT № 9
|
Интересный пример батареи. Левый фланг как в проекте, а правый удлинили. Еще и кофр одиночный появился. Интересно, в каком году?
_________________
Немного потянуло на терминологический вопрос.
С первого взгляда подумалось, что у нас бы такое укрепление должны были бы назвать редутом. Например, как Транзундский редут.
Но потом подумалось, что нет. Тут батарея окружена рвом по большей части фланкируемым, но вала-то с горжи нет...
Как я понимаю, в России укрепление именовалось сомкнутым (редут - сомкнутое укрепление) в случае если кольцевую систему образовывали его валы - огневые позиции артиллерийские или пехотные. А при наличии только кольцевого препятствия штурму - это еще не есть сомкнутое укрепление. Во всяком случае из большинства известных мне укреплений следует именно такое правило...
А, чуть не забыл! Целый ряд севастопольских батарей, обладающих кольцевой системой препятствий штурму - хорошее тому подтверждение...
Собственно данная немецкая батарея и упомянутые несколько севастопольских - это один тип укрепления - батарея, обеспеченная от штурма.
|
|
|
|
| Re: Проекты береговых батарей [сообщение #41584 является ответом на сообщение #41578] |
пн, 03 декабря 2012 08:28 |
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
| Stas-Vorobiev писал(а) вс, 02 декабря 2012 21:31 |
Как я понимаю, в России укрепление именовалось сомкнутым (редут - сомкнутое укрепление) в случае если кольцевую систему образовывали его валы - огневые позиции артиллерийские или пехотные. А при наличии только кольцевого препятствия штурму - это еще не есть сомкнутое укрепление. Во всяком случае из большинства известных мне укреплений следует именно такое правило...
|
Укрепления, построенные в моб.период в Выборгской крепости, валов не имели - только траншеи, но именовались редутами.
С уважением,
Александр
|
|
|
|
| Re: Проекты береговых батарей [сообщение #41591 является ответом на сообщение #41584] |
пн, 03 декабря 2012 20:31 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6801
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Ну, вообще-то, поскольку редут первоначально - полевое укрепление, то это не удивительно. Наверное в моей мыслии надо исключитель слово валов и оставить - огневаые позиции. Траншея - это тоже огневая позиция.
...Хотя изначально, задолго до ПМВ у редутов насыпались именно валы, ну да ладно... Первая мировая, как ни как.
Эти выборгские редуты - ведь сомкнутые укрепления?
|
|
|
|
| Re: Проекты береговых батарей [сообщение #41593 является ответом на сообщение #41578] |
пн, 03 декабря 2012 22:10 |
ava
Сообщений: 3982
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Донецк
|
|
|
|
| Stas-Vorobiev писал(а) вс, 02 декабря 2012 21:31 |
Целый ряд севастопольских батарей, обладающих кольцевой системой препятствий штурму - хорошее тому подтверждение...
Собственно данная немецкая батарея и упомянутые несколько севастопольских - это один тип укрепления - батарея, обеспеченная от штурма.
|
В неосуществлённых проектах севастопольских 10-дм. береговых батарей с закрытой фланковой обороной рвов из кофров и капониров назывались эти укрепления термином форт-батарея. Об этом писал в ветке по Севкрепости, сообщение 30388. ИМХО данцигская батарея ближе к чему-то подобному, но тут тоже тонкости могут быть. Пехотный гарнизон у неё предполагался, интересно?
|
|
|
|
| Re: Проекты береговых батарей [сообщение #41594 является ответом на сообщение #41593] |
пн, 03 декабря 2012 22:27 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6801
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Хм... Интересно.
Дело в том, что термин форт-батарея имел хождение в теоретических диспутах. Но там он имел совершенно иной, если так можно выразиться, образный смысл:
"форт-батарея" = артиллерийский форт.
То есть типичный форт сухопутной крепости, вооруженный тяжелой артиллерией. А на практике же эти форты всегда именовались просто словом форт.
Тут же под таким же термином форт-батарея имеется в виду явно другой тип укрепления.
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
