Начало » Основной (Main) » Артиллерия » Железным дорожникам
|
|
|
|
| Re: Железным дорожникам [сообщение #45272 является ответом на сообщение #45265] |
ср, 26 июня 2013 18:52   |
BSSH
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: августа 2009
Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
| Алексей писал(а) ср, 26 июня 2013 02:14 |
Батареец_1, aig-spb, Доброволец "я с Вас удивляюсь..." (с) 
|
Ничего удивительного.
Стругацкие, возможно, написали бы про КГ.
Там много Сталкеров. Правда, они не спешат делиться информацией.
Для этого есть другие..., в том числе и Вы, Алексей.
|
|
|
|
| Re: Железным дорожникам [сообщение #45326 является ответом на сообщение #45224] |
сб, 29 июня 2013 06:34 |
miall
Сообщений: 7137
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
| miall писал(а) пн, 24 июня 2013 08:59 |
Рекомендую подробно ознакомиться с книгой В.И.Брагина "Пушки на рельсах" (автор - бывший директор музея Великой Отечественной войны на Поклонной горе в Москве и инициатор установки там железнодорожных транспортеров). Хотя основное внитмание в книге уделено 305-мм транспортерам, но и про 180-мм установки тоже материалов немало.
Книга он-лайн есть на милитере
|
С удивлением узнал, что данная мною ссылка на книгу Брагина на милитере вызвала целую бурю эмоций и обид у «вечного дежурного по фортоведу» на одном «дружественном» ресурсе:
| Владимир Калинин писал(а) 25 Июнь 2013, 11:51 |
Рекомендация miall'a, мягко говоря, устарела, а его "забывчивость" или "слепота" представляется просто удивительной.
Дело в том, что в библиотеке сайта руфорт.инфо эта книга, распознанная, со всеми иллюстрациями, моим предисловием и критическим разбором от А.А. Никитина была размещена еще в январе 2008 года!
|
И далее следуют обычные рассуждения «почему фортоведы плохи» и конспирологическая версия, почему ссылка дана не на «его» ресурс.
Автор пассажа в мой адрес не понял, что я дал ссылку на версию книги, которую читать в он-лайн режиме наиболее удобно. На «его» ресурсе текст книги объемом более 450 страниц выложен всего в двух частях на двух страницах, огромных по размеру, и, добираясь к нужному месту, нужно заниматься утомительным скроллингом; переход с первой части книги на вторую найти очень трудно – он спрятан на первой странице между текстом самой книги и комментариями к ним. На милитере же – книга разбита по отдельным главам и доступ к ним осуществляется через страницу оглавления, что намного быстрее и удобнее.
Кроме того, чтение черного текста на оливковом фоне на «его» ресурсе быстрее утомляет глаза, чем чтение темно-серого текста на белом фоне на милитере. Мой выбор для он-лайн режима – очевиден, "ничего личного". Автору же пассажа рискну дать совет: надо в сути сказанного разбираться, а не конспирологией маяться...
P.S. Я так понимаю, что своих дел, результатов, фотографий, поисков и находок у автора пассажа нет и ему приходится темы для разговоров искать у других или их выдумывать. Получается, когда участники форумов «идут в полет», он всего лишь «кузнечиков ловит». А дальше, как в знаменитом фильме – «От полетов отстранить, ста грамм не давать. Назначить дежурным... ВЕЧНЫМ ДЕЖУРНЫМ по аэродрому!!!» (с) «В бой идут одни старики».
|
|
|
|
| Re: Железным дорожникам [сообщение #45327 является ответом на сообщение #45326] |
сб, 29 июня 2013 09:56 |
Алексей
Сообщений: 347
Зарегистрирован: декабря 2010
Географическое положение: Мурманск
|
|
|
|
| miall писал(а) сб, 29 июня 2013 06:34 |
[...]На «его» ресурсе текст книги объемом более 450 страниц выложен всего в двух частях на двух страницах, огромных по размеру, и, добираясь к нужному месту, нужно заниматься утомительным скроллингом; переход с первой части книги на вторую найти очень трудно – он спрятан на первой странице между текстом самой книги и комментариями к ним. На милитере же – книга разбита по отдельным главам и доступ к ним осуществляется через страницу оглавления, что намного быстрее и удобнее.[...]
|
С этим трудно не согласиться! В "руфортовской" версии очень проблемно быстро найти нужную информацию.
|
|
|
|
|
|
| Re: Железным дорожникам [сообщение #45330 является ответом на сообщение #2743] |
сб, 29 июня 2013 12:54 |
Доброволец
Сообщений: 525
Зарегистрирован: октября 2012
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Не ссорьтесь, горячие эстонские парни!
Лучше Брагина просто взять с полки и читать на бумаге. Я так раньше делал.
А еще лучше и с полки не снимать - ибо незачем, вещь скорее для мебели.
|
|
|
|
| Re: Железным дорожникам [сообщение #45331 является ответом на сообщение #45330] |
сб, 29 июня 2013 13:05 |
aig-spb
Сообщений: 409
Зарегистрирован: июня 2008
|
|
|
|
Так откуда ТМ-1-180 на КГ? Из Финляндии? Ханковский или "утраченный" на Карперешейке?
Давайте не поддаваться на провокации дальневосточного тролля.
Хотя ему можно позавидовать - столько свободного времени! 
[Обновления: сб, 29 июня 2013 13:18] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Железным дорожникам [сообщение #45332 является ответом на сообщение #2743] |
сб, 29 июня 2013 13:52 |
Доброволец
Сообщений: 525
Зарегистрирован: октября 2012
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Ответ на этот вопрос находится как раз "на дальневосточном сайте" в адрес основного модератора которого, Вы не очень хорошо высказались.
Там уважаемый bell дал ссылку на альманах Цитадель номер 19, согласно которой получается, что транспортер из КГ был захвачен финнами на Карельском перешейке в 1941 году. Транспортер из 12 батареи.
Я раньше в этом сомневался. Но приведенное выше фото с номером орудия является неопровержимым доказательством. Так что сомнения сняты.
Взял в руки Цитадель № 19. Да, действительно история транспортеров этой батареи там кратко изложена.
Ценность этого транспортера в том, что он постройки Металлического завода в Ленинграде. Транспортеры ТМ-3-12 Николаевского завода.
Принадлежность и заводы-изготовители транспортеров ТМ-1-180, установленных в Севастополе и в Москве на Поклонной Горе пока не вполне ясны. Я предполагаю, что транспортер из Севастополя принадлежал 18 батарее. Если так - то он Николаевского завода.
|
|
|
|
| Re: Железным дорожникам [сообщение #45335 является ответом на сообщение #45326] |
сб, 29 июня 2013 17:11 |
ж-939-ж
Сообщений: 1463
Зарегистрирован: ноября 2009
Географическое положение: Russland
|
|
|
|
| miall писал(а) сб, 29 июня 2013 06:34 |
С удивлением узнал, что данная мною ссылка на книгу Брагина на милитере вызвала целую бурю эмоций и обид у «вечного дежурного по фортоведу» на одном «дружественном» ресурсе...
|
Уже хотела намекнуть, что "буря" из-за того, что не проявили должного внимания к человеку, не похвалили, что он первый-таки нашёл. Ну, ему почему-то важно, чтобы вы его хвалили. А вам жалко что ли? 
Он даже троллем быть согласен, только бы с вами тусоваться: "Ну а что касается того, что Андрей Гудошников наградил меня эпитетом тролля, то получить подобный комплимент от ТАКОГО мастера этого дела сочту за награду!".
И критику его иногда интересно читать, когда по делу. И даже полезно, особенно, авторам, которые могут найти упущенные моменты. И всем было бы хорошо, если бы на всё уже согласный Дружественный Сам Знаете Кто, не выходил за рамки великого и могучего и с должным уважением относился к тем, с кем собирается быть в коллегах ещё долгие годы. Ну, и как говорил А.Павлов, возможность-то предоставлена, остаётся подумать, как ей распорядиться 
Пардон за отход от темы ветки.
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: вт апр #d 22:51:58 MSK 2024
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
