Re: Железным дорожникам [сообщение #16694 является ответом на сообщение #14439] |
сб, 27 февраля 2010 10:12 |
Синаец
Сообщений: 544 Зарегистрирован: июля 2008 Географическое положение: C-ПБ
|
|
|
|
Перепост с Цусимы:
Одна из 18-дюймовокбританского легкого линейного крейсера какое-то время использовалась в ж/д варианте. Случайно наткнулся на это фото на аглицком сайте. Фото подписано, но без даты. А ведь многие в ж/д карьере этой пушки даже краткой сомневаются. Очень любопытный снимок...
А вот такой же ствол на корабле, но носовая башня заменена платформой для самолетов...
|
|
|
Re: Железным дорожникам [сообщение #16751 является ответом на сообщение #16694] |
пн, 01 марта 2010 11:50 |
aig-spb
Сообщений: 409 Зарегистрирован: июня 2008
|
|
|
|
Носовая башня на "Фьюриесе" никогда и не была установлена - хватило ему для начала 1-й кормовой. Проект ещё на стадии строительства стал перерабатываться в авианосец.
|
|
|
|
Re: Железным дорожникам [сообщение #17570 является ответом на сообщение #16883] |
ср, 24 марта 2010 12:49 |
Igor
Сообщений: 4 Зарегистрирован: марта 2010
|
|
|
|
На 1941г. в СССР имелось три четырехосных ж.д. транспортера спец. постройки с модернизированными 152мм пушками Канэ на Дальнем Востоке и один транспортер Б-64 с пушкой МУ-2 в Ленинграде. Во время блокады там-же собирали упрощенные Б-64 с орудием Б-38 на станке от 8"/45 Канэ, всего Б-38 по разным данным 10-13шт.,МУ-2 испытано 6шт. без станков ,Канэ не подходят,колличество транспортеров не установил.В Сталинграде собрали восемь установок Б-64 калибра 152мм,две обороняли город,тип орудия не установлен.Сведений о постройке ТМ-1-180 во время войны тоже нет.
|
|
|
Re: Железным дорожникам [сообщение #17738 является ответом на сообщение #17570] |
вт, 30 марта 2010 11:45 |
miall
Сообщений: 7137 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Очень редко попадаются фотографии бронепоездов внутри, поэтому вот:
Бронепоезд N 53, вооруженный 75-мм орудиями Шнейдера обр. 1897 г., август 1942 г.
Бронепоезд "За Родину" Азовской военной флотилии, август 1942 г.
Фото из журнала "Kaukaz 1942", Bronco 5, N 177.
|
|
|
Re: Железным дорожникам [сообщение #17799 является ответом на сообщение #17570] |
ср, 31 марта 2010 21:27 |
RDX
Сообщений: 1290 Зарегистрирован: июля 2008 Географическое положение: Москва
|
|
|
|
Igor писал(а) ср, 24 марта 2010 12:49 | На 1941г. в СССР имелось три четырехосных ж.д. транспортера спец. постройки с модернизированными 152мм пушками Канэ на Дальнем Востоке и один транспортер Б-64 с пушкой МУ-2 в Ленинграде. Во время блокады там-же собирали упрощенные Б-64 с орудием Б-38 на станке от 8"/45 Канэ, всего Б-38 по разным данным 10-13шт.,МУ-2 испытано 6шт. без станков ,Канэ не подходят,колличество транспортеров не установил.В Сталинграде собрали восемь установок Б-64 калибра 152мм,две обороняли город,тип орудия не установлен.Сведений о постройке ТМ-1-180 во время войны тоже нет.
|
Немного не так- В Ленинграде в 1941 г построили 4 транспортера с МУ-2 установка (ЮБ-63)были на батарее № 1121 и 1122 на них орудие Б-38 устанавливали на станки 203/50, В Сталинграде на 680 батарее было 3 установки Б-64, и еще задел на 6 установок, все 9 установок предназначались для ЧФ, где для батарей 3х152/57 № 678,679,680, 681,682 были открыты штаты. Установки на ЧФ в 1943 г так и не поступили, их частично перебросили в Ленинград, где перевооружили 100 мм жд батареи №1119 и 1120 на 3х152/57 и 2х152 на 3х152 батареи № 1121 и 1122 и на СФ - батарея № 210.
|
|
|
|
Re: Железным дорожникам [сообщение #17802 является ответом на сообщение #17800] |
ср, 31 марта 2010 22:06 |
ava
Сообщений: 3982 Зарегистрирован: июля 2008 Географическое положение: Донецк
|
|
|
|
Ух ты, это ж чудо-броневагоны!!! То есть вагон под БП для ЖДАУ типа ТМ-1-180, я правильно понимаю? В Севастополе вроде подобные население использовало под гаражи, но я не видел - может уже и порезали...
|
|
|
Re: Железным дорожникам [сообщение #17806 является ответом на сообщение #17802] |
ср, 31 марта 2010 22:41 |
BSSH
Сообщений: 1570 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
У нас их два, один на тележках 1954 года, один стоит на шпалах.Оба - как хранилища, я раньше думал, что они от передвижной снаряжательной мастерской, но это я думал. Спасибо.
|
|
|
Re: Железным дорожникам [сообщение #17808 является ответом на сообщение #17806] |
ср, 31 марта 2010 23:25 |
ava
Сообщений: 3982 Зарегистрирован: июля 2008 Географическое положение: Донецк
|
|
|
|
Ну у меня уверенности тоже никакой, только слышал, что для перевозки боезапаса использовались броневагоны. То есть не видел и опознать не смогу, потому и спрашиваю... А с торца у них какие-то отверстия есть/нет? Если есть по осевой, то может и правда под рольганг ТМ-ки подойдёт...
|
|
|