|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Строительство нового Приозерского шоссе. [сообщение #44690 является ответом на сообщение #44675] |
вт, 21 мая 2013 14:40   |
alex_svar
Сообщений: 37
Зарегистрирован: августа 2012
Географическое положение: СПб и ЛО
|
|
|
|
| starcom писал(а) пн, 20 мая 2013 00:04 |
Вот дорожникам и интересно - что там дальше по трассе?
|
Задолго до проектирования трассы по ней проходят изыскатели-археологи и отмечают исторические объекты, информация о которых ложится в проект. Согласовывается с местными органами режим охраны и т.п. Потом проектировщики рисуют трассу прямо по дотам: https://www.youtube.com/watch?v=rI26dgmHQHU
Непосредственно до дорожников, т.е. строителей дороги доходит уже исполнительная документация, много раз переделенная.
Сейчас решается вопрос кто будет генподрядчиком-дорожником на участке между Васкелово и Сосново: наш любимый ЗАО ВАД или Транстрой. На местности пробита трасса будущей дороги, поисковики подтвердили, что ничего интересного из ПР КаУРа и Линии ВТ под нее не попало.
Нам тоже интересно, что за дорожники, которым тоже интересно? 
Росавтодор? Севзапуправтодор? Комитет ЛО?
|
|
|
|
| Re: Строительство нового Приозерского шоссе. [сообщение #44708 является ответом на сообщение #44690] |
ср, 22 мая 2013 09:05 |
starcom
Сообщений: 2248
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Псков
|
|
|
|
Что интересно? - позвоните по телефонам которые я Игорю дал и узнайте все. Это те дорожники которые мемориал делали.
И еще, раз уж вы заговорили про работы археологов на участке под строительства, а не пробовали как-то заставить археолухов еще и ДОТы учитывать с окопами и прочей военной х...тенью. Кто-то ведь должен при экспертизе трассы работать с тем, что не археология в поле. Экспертиза-то историко-культурная.
|
|
|
|
| Re: Строительство нового Приозерского шоссе. [сообщение #44712 является ответом на сообщение #44636] |
ср, 22 мая 2013 13:36 |
alex_svar
Сообщений: 37
Зарегистрирован: августа 2012
Географическое положение: СПб и ЛО
|
|
|
|
Если непонятно, повторю еще раз: какие именно дорожники? Росавтодор? Севзапуправтодор? Комитет ЛО?
Раз уж тема поднята тут, то тут и хотелось бы получить ответ.
С главным дорожником, который делал мемориал, регулярно общаемся, например вчера. Его сейчас интересуют совсем другие проблемы.
"Заставить археологов" в принципе невозможно, потому что экспертизу заказывает заказчик у кого ему удобней и когда удобней. И лицензированный специалист далее занимается работой по своему усмотрению. Чтоб принудить археологов - придется ждать их в поле, жить в палатке. Кроме того, уже писал выше, что никакие экспертизы и письма Комитета по культуре не помешали проектировщикам нарисовать шоссе прямо по крыше дота.
[Обновления: ср, 22 мая 2013 13:38] Известить модератора |
|
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
