FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Военная история  » Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44
Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #45381 является ответом на сообщение #44647] вт, 02 июля 2013 23:29 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 7129
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
ПаВлиН писал(а) ср, 15 мая 2013 22:47


Листва повылезала - активные поиски на местности откладываются до осени.


Выкладываю обещанное - фрагменты интересующих районов на картах начала 50-х годов.

Карта "Приозерск - 7", 1953 год (сканировал не все, а только интересующие меня районы; оригинал есть, но тщательно закопался среди прочих бумаг, пока не нашел)

index.php?t=getfile&id=21618&private=0

index.php?t=getfile&id=21619&private=0

index.php?t=getfile&id=21620&private=0

Карта "Приозерск", 1957 год, но составлена в 1954 году (есть и полный скан, и оригинал):

index.php?t=getfile&id=21621&private=0

index.php?t=getfile&id=21622&private=0
  • Вложение: PRIOZ_03.jpg
    (Размер: 245.59KB, Загружено 1169 раз)
  • Вложение: PRIOZ_04.jpg
    (Размер: 223.32KB, Загружено 1189 раз)
  • Вложение: PRIOZ_05.jpg
    (Размер: 265.04KB, Загружено 1141 раз)
  • Вложение: PRIOZ_01.jpg
    (Размер: 140.31KB, Загружено 1168 раз)
  • Вложение: PRIOZ_02.jpg
    (Размер: 186.01KB, Загружено 1057 раз)
Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #45384 является ответом на сообщение #45381] вт, 02 июля 2013 23:57 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 7129
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Еще один интересный фрагмент карты "Окрестности Ленинграда 1947 год" (ее выкладывали на "Окрестностях Петербурга":

index.php?t=getfile&id=21624&private=0

Что за железная дорога от Малых Порогов на север нарисовалась? И была ли ветка от Курорта к Выборгской ж/д по западному берегу реки Сестры?

[Обновления: вт, 02 июля 2013 23:58]

Известить модератора

Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #45386 является ответом на сообщение #44285] ср, 03 июля 2013 08:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Доброволец
Сообщений: 525
Зарегистрирован: октября 2012
Географическое положение: Санкт-Петербу...
От Малых порогов на Неве на север - узкоколейная линия торфопредприятия Самарка. Существовала в 1930-е годы.

Линия по северному бурегу реки Сестры к Белоострову - это старая трасса Сестрорецкой ж.д. постройки примерно 1871 г. Дорога была разобрана еще в 19 веке. Затем в Первую мировую войну восстановлена. Окончтельно закрыта после 1918 года в связи с тем , что была перерезана границей между РФ и Финляндией. К моменту издания карты не существовала.

...

[Обновления: ср, 03 июля 2013 12:40] от Модератора

Известить модератора

Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #45389 является ответом на сообщение #45386] ср, 03 июля 2013 12:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Дежурный модератор
Сообщений: 58
Зарегистрирован: декабря 2012
Доброволец, вас предупреждали не однократно.

Для начала отдохните месяц.
Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #45391 является ответом на сообщение #45389] ср, 03 июля 2013 13:38 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
aig-spb
Сообщений: 409
Зарегистрирован: июня 2008
А что это за безграмотный "дежурный модератор" у нас теперь? Грамотные кончились/разбежались, что ли? Cool
Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #45392 является ответом на сообщение #45391] ср, 03 июля 2013 15:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Дежурный модератор
Сообщений: 58
Зарегистрирован: декабря 2012
aig-spb, пообщайтесь месяц с "Добровольцем".

[Обновления: ср, 03 июля 2013 15:31]

Известить модератора

Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #45404 является ответом на сообщение #45392] ср, 03 июля 2013 22:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
Здесь по финским данным ветка доходит до поворота на Медное озеро:
http://mapy.mk.cvut.cz/data/Finsko-Finlandia/Karjala/cd2/kar tat/topografinen_100000/4032.jpg


Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #47181 является ответом на сообщение #44285] чт, 05 декабря 2013 22:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
LlaBvuH
Сообщений: 1082
Зарегистрирован: июля 2008
В схему добавлено несколько позиционных веток на линии Заневский пост - Островки:
http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=14081&a mp;goto=161063#msg_161063
Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #62434 является ответом на сообщение #44285] чт, 10 ноября 2022 20:49 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
В РГА ВМФ в фонде адм. В.Ф.Трибуца (Р-2252) можно найти интересные очерки военных моряков. Один из них написал в феврале-мае 1961 г. полковник запаса Г.И.Барбакадзе (командир 12 ОБЖ и 407 ОЖДАД 1 ГККМЖДА Бр. КБФ)

«Железнодорожная артилл в боях за Ленинград и при поддержке приморских армий в Великой Отечественной войне»
Р2252-1-127

Помещу ниже выписки фрагментов, которые заинтересовали меня.

***
...Железнодорожная береговая артиллерия на вооружение береговой обороны ВМФ начала поступать в 1932 году. В то время ж/д артиллерия была представлена батареям крупного калибра:
ОБЖ № 6 3х356ммм (ТМ_1-14)
ОБЖ № 7 3 х 305 (ТМ-1-12)
ОБЖ № 8 3 х 305 (ТМ-1-12)
Указанные батареи были построены по проекту молодых советских инженеров и по решению РВС Союза СССР под предс. комиссара по военным и морским делам К.Е.Ворошилова от 29 апреля 1931 г.

Они сочетали в себе высокие тактико-технические данные, значительно превосходя лучшие образцы иностранных ж/д артиллерийских установок.
После гос. испытаний в 1933 году, батареи № 6, № 7 и № 8 по решению Правительства были перебазированы во Владивосток для прикрытия ГБ Тихоокеанского флота.

Вслед за указанными батареями Ленинградская промышленность (АМЗ им Сталина, завод Большевик и Кировский завод) в 1934 г. выпустили новые батареи № 11 (3 х 356-мм. ТМ-1-14) и № 12 (4 х 180-мм. ТМ-1-180).

В дальнейшем промышленность нашей страны почти ежегодно давала флотам ж/д артбатареи калибром 180-356 мм.

К началу ВОВ на разных флотах находилось следующе кол-во ж/д артбатарей:

№ 6 - 356-мм. х 3 ор. БО ГБ ТОФ Владивосток
№ 7 - 305-мм. х 3 ор. БО ГБ ТОФ Владивосток
№ 8 - 305-мм. х 3 ор. БО ГБ ТОФ Владивосток
№ 11 - 356-мм. х 3 ор. Мыс Пакри ВМБ Палдиски, КБФ
№ 12 - 180-мм. х 4 ор. Мыс Пакри ВМБ Палдиски, КБФ
№ 17 - 180-мм. х 4 ор. П-ов Ханко, ВМБ Ханко, КБФ
№ 9 - 305-мм. х 3 ор. П-ов Ханко, ВМБ Ханко, КБФ
№ 18 - 180-мм. х 4 ор. ВМБ Лиепая, КБФ
№ 19 - 180-мм. х 4 ор. Форт Красная Горка, КБФ
№ 16 - 180-мм. х 4 ор. Одесская ВМБ, ЧФ

Кроме указанных батарей на Дальнем Востоке в системе БО ТОФ находился 5-й ж/д артдивизион, в составе которого находились старые батареи из пушек 130-мм. Виккерса, 152-мм. Канэ и 203-мм. старых пушек. Эти батареи были сформированы ещё в период Гражданской войны. Они принимали участие в боях гражданской войны и являлись как бы прообразом передвижной ж/д береговой артиллерии.

...подвижные базы ж/д артиллерии в Лебяжьем и Мукково были созданы не целеустремлённо, они не способствовали повышению манёвра ЖДА, а, наоборот, ограничили её манёвренность. Указанные подвижные базы имели сугубо хозяйственное бытовое значение и привязывали батареи к этим базам. Эти подвижные базы потеряли своё значение на первом этапе расширения возможностей базирования КБФ в портах Прибалтики в 1939-1940 гг.

...к началу ВОВ на КБФ состояли на вооружении лишь отдельные ж д бат. крупного калибра:

№ 11 - 3х356 - О-ов Пакри - Прикрытие входа в Финский залив и ГБ КБФ - Кап. И.С.Жук
12 - 4 х180 - О-ов Пакри - Прикрытие входа в Финский залив и ГБ КБФ - Кап. Г.И.Барбакадзе
18 - 4х180 - ВМБ Либава - Прикрытие ВМБ Либавы Кап. Лисецкий(?)
(?) 17 - 4х180 - П-ов Ханко - Прикрытие входа в Финский залив и ВМБ Ханко - Кап. Н.З.Волковский
9 - 3х305 - П-ов Ханко - Прикрытие входа в Финский залив и ВМБ Ханко - Майор Л.м.Тундер
19 - 4х180 - Закончила стр-во в Николаеве прибыла на форт «Ф» в первых числах июля 1941 г. для формирования, и вступила в строй в августе 1941 г. - Кап. В.Н.Меснянкин

Организационно батареи не были объединены под единым командованием, их командиры подчинялись соответствующим командирам ВМБ и в зависимости от обстановки на флоте предусматривалась передача этих батарей от одного соединения я к другому.
Исключение составила ОБЖ № 17 и № 9, базировавшиеся на Ханко, и в силу особых условий использовавшиеся как полустационарные батареи. Подобная разрозненность отдельных ж/д батарей не давала возможности не только отработать манёвренное использование их, но даже исключалась возможность единообразной и целеустремлённой боевой подготовки. Каждая батарея «жила своей жизнью», не имя единой организации, единого мышления и управления. Очень часто вопросами подготовки этих батарей занимался сам командующий флотом. Например, вопросы маскировки этих батарей на новых огневых позициях в Прибалтике в 1940 г были решены под руководством командующего КБФ лично.

***

...4 июля 1941 комендант Береговой Обороны ВМБ Таллина полк. Кустов приказал командиру ОБЖ № 12 «сняться с ОП п-ова Пакри и двигаться в сторону Ленинграда, задачи и место пребывания получите документально по линии органов ВОСО» (из ЖБД)
В пути следования эшелонов ОБЖ № 12 на ст. Тапа через коменданта станции была получены телеграмма: «командиру ОБЖ № 12 следовать на ОП № 200 и поступить в распоряжение коменданта Западного Укреплённого района КБФ» (из ЖБД).

Можно догадаться, что это распоряжение исходило от коменданта БО ВМБ Таллина, т.к. никаких подписей не было... также стихийно и беспланово совершили марш-манёвр ОБЖЖ № 11 с п-ова Пакри и ОБЖ № 18 из Либавы.

В 10:00 6 июля 1941 г. ОБЖ № 12 развернулась на огневой позиции № 200 у д. Кирьямо. Коменданту ЗУР КБФ ген.-майору Н.Ю.Денисевич была поставлена задача прикрытия фланга приморской армии с моря и содействия войска советской армии.

В 3:40, 9 июля 1941 командир этой батареи вновь получил задачу уже от коменданта ЗУР КБФ в которой говорилось: «По приказу командования Морской обороной г. Ленинграда немедленно перебазируйтесь в район Новгорода и поступите в распоряжение командующего Лужской группы генерал майора Краснопевцева. Для получения задачи командиру ОБЖ № 12 прибыть в штаб командующего артиллерии в Красногвардейск» (из ЖБД).

К 22:00, 9 июля командуя ОБЖ 12 прибыл в Красногвардейск и получил задачу от командира артилл. группы. Задача была вручена в письменном виде и содержала следующее:
«1. Быть готовым к ведению огня по целям (участкам):
А) № 1 НЗО «Княжий двор» х=54800, у=59300
Б) № 2 СО «Углы» х=49500, у=62400
В) № 3 СО «ж/д мост через р. Шеллонь» х=55900, у=65400
Г) № 4 СО «по деревне Верещино» х=51900, у=76600
2. Основная задача не допустить прорыв танков противника на участке обороны Горно-стрелковой бригады в районе Шимска.
3. Связь со штабом артиллерии держать через штаб Горно-Стрелковой бригады по телефону.
4. Район огневых позиций и задачи уточнить на месте с командиром Горно-стрелковой бригады» (из ЖБД 1 ГМАЭАБР)»


Утром 10 июля ОБЖ № 12 в полном составе была сосредоточена в район Новгорода Шимска, о чём доложено командиру Горно-Стрелковой бригады.

Но, как в этом убедился сам командир Горно-Стрелковой бригады, поставленная задача не соответствовала 180-мм. дальнобойным орудиям, так как она не могла действовать против танков, он отказался использовать нашу батарею.

С командиром артиллерии Лужской армейской группы связь уже была нарушена, и для уточнения дальнейшей задачи командир ОБЖ 12 обратился в штаб СЗФ, расположенный в то время в Новгороде. Начштаба артиллерии фронта полк. Левин выслушав ком. батареи, доложил ком. фронта К.Е.Воршилову. Тов. Ворошилов, зная ОБЖ 12 по объекту 400 до войны, выразил своё удивление о прибытии ОБЖ 12 под Новгород, и приказал немедленно следовать в Ленинград и получить задачу у командующего морской обороной города Ленинграда.

Бесцельное пребывание батареи вдали от морского побережья, частые запросы командования по радио об уточнении задачи привлекали на себя внимание авиации противника, и 12 июля один из эшелонов батареи был подвергнут бомбардировке.

В результате последней имелось прямое попадание двух 500 кг. бомб в 1 боевой эшелон, чем выведено из строя 2 артустановки, VII и силовая станция. Из двух налетевших на эшелон Ю-88 один был сбит из пулемёта расчётом сержанта Ермолаеа, сам он геройски погиб вскоре после сбития самолёта.

Погиб также командир взвода ПВО лейтенант Худушин и 3 матроса. 13 матросов было ранено. Для восстановления эшелона потребовалось 12 дней...

***

...во второй половине июля 1941 г. ОБЖ 11, 12 и 18 были сосредоточены в ЗУР, в район Мукково и под руководством ген.- майора Денисвевича и его штаба вели боевые действий более организованно.... Боевые действия ЖДА во второй половине июля и в течение августа 1941 г. характеризуются широким применением тактического манёвра. Для более эффективного применения отдельных батарей, заменены некоторые командиры. На ОБЖ 11 возвращён из Штаба флота кап. Мазанов. На ОБД 18 поставлен вместо кап. Лисецкого майор Крайнев.

Интенсивные действия авиации пр-ка требовали систематической смены огневых позиций. Для этой цели распоряжением коменданта ЗУР в промежутках между ст. Котлы и Веймарн были подготовлены несколько манёвренных позиций на существующих ветках. Вблизи Веймарны, Александровка и Кихтолка были построены специальные тупики. Топографически привязки огневых позиций, производились топографическими отрядами ОБЖ 11 и 12, как наиболее подготовленными для этих целей.

Предварительная подготовка данного района для тактического манёвра ЖДА позволяла избегать продолжительного пребывания арт. установок на одной и той же позиции.

...во второй половине августа 1941 г. для подготовки условий манёвра ЖДА в районе Копорье, Воронка, Красная Горка были выделены жел. дор. восстановительные войска. Ими были построены несколько манёвренных позиций в районах Копорье, Воронка, Калище. С этих огневых позиций все батареи вели боевые действия и успешно поддерживали БД частей Сов. Армии.

Традицией ж/д батарей стало не вести БД с тех позиций, которые подвергались бомбардировке или над которыми обнаруживались разведсамолёты пр-ка. Поэтому очень часто немецкие бомбардировщики бросали бомбы и снаряды на пустом месте.

Однако такое организованное использование манёвра ЖДА под единым командованием продолжалось до 20 августа. Занятием немецкими войсками районов Мукково и Котлов, ЗУР под командование генерала Денисевич перестал существовать, и батареи вновь перешли в распоряжение других соединений. Отдельные батареи вновь стали использоваться разрозненно, даже полубатарей.

Только в результате такого использования ЖДА привело к гибели 2-х артиллерийских установок ОБЖ 12 на Карельском перешейке в сентябре 1941 года...

...только за 2.5 месяца отдельные батареи переподчинялись от одного соединения другому 5-6 раз до из сосредоточения в Ленинграда...

... для более эффективного использования ж/ д батарей среднего калибра, 10 декабря 1941 г. решением командующего Ленфронта все батареи были переданы из армии в распоряжение КБФ.

Организационно эти батареи сводились в дивизионы, которые в свою очередь подчинялись начальнику артиллерии КБФ вице-адмиралу Грен.

Следует сказать, что штаб начарта КБФ не только не мог использовать манёвр ЖДА как главное качество её, но даже управление огнём этих многочисленных батарей происходило без системы.

Были случаи, когда приказание об открытии огня давались начальником артиллерии КБФ отдельным артустановкам минуя командиров дивизионов и командиров батарей, не говоря уже о том, что цели, по которым вёлся огонь были не исследованы и не уточнены. Это было вполне естественно, т.к. в распоряжении штаба КБФ не было ни средств разведки и не других специальных служб, организующих надлежащее использование подвижной ж/д артиллерии.

8 января 1942 г. по ходатайству ком. КБФ приказом НКВМФ № 0051 вся ж/д артиллерия КБФ была сведена в состав 101-й МЖДА бригады. Объединение всей артиллерии в руках командира соединения явилось поворотным пунктом и определило дальнейшие её успехи в боях за Ленинград.

(командир 101 МЖДА ген.-майор артилл. И.Н.Дмитриев, комиссар полк. комм. Г.М.Яичников, нач. ж/д службы бригады К.И.Корнев).

К 10 января 1942 г. 101 МЖДАБР имела следующее кол-во артиллерии:

11 ОБЖ - 3х356 - Охта, Варшавская товарная, Кирпичный завод - Кап. С.И.Жук
12 ОБЖ - 3х180 - Кирпичный завод - Кап. Г.И.Барбакадзе
18 ОБЖ - 3х180 - Кавголово-Хийтолово - Кап. Жилин
19 ОБЖ - 4х180 - Р-н Московского вокзала - Кап В.Н.Меснянкин
401 ЖДАД - 8х130 - Ст. Пери Грузино - Майор Б.М.Гранин
403 ЖДАД - 8х130 - Ст. Рыбацкая - Кап. Н.З.Волновский
404 ЖДАД - 8х130 - Ст. Балтийская товарная - Майор Л.М.Тундер
405 ЖДАД - 8х130 - Ст. Мяглово - Майор Видяев
406 ЖДАД - 8х130 - Торговый порт - Майор Я.Д.Тупиков
407 ЖДАД - 9х152 - Фарфоровая - Волковская - Майор Крайнев

В связи с потерей двух артустановок 12 ОБЖ на карельском перешейке, последняя доведена до трех орудий за счёт изъятия одной артустановки из состава 18 ОБЖ. Поэтому 12 и 18 ОБЖ к моменту организации 101 бригады были трёхорудийными.

В связи с тем, что главная задача артиллерии в блокаде Ленинграда была в борьбе с наземными целями, батарей среднего калибра были двухорудийными. Это позволяло лучше рассредоточить артиллерию, улучшить условия маскировки, а главное, повысить способность ж д. батарей к манёвру.

... летом 1943 г. по приказанию комфлота по очереди выводились батареи и дивизионы 101 МЖДАД на берег Ладожского озера и выполняли практические стрельбы по морским целям. Как говорили тогда, В.Ф.Трибуц не давал береговым артиллеристам «отвернуться от моря».
...весной 1944 г. сокрушительные удары по немецким войскам и продвижение советских войск

в Прибалтике потребовали конкретных мер по подготовке к борьбе с морским противником. С этой целью, за счёт сокращения кол-ва батарей и дивизионов, из двух-орудийных батарей формировались трех-четырёх орудийные батарей. Уже к июню 1944 г. 1 ГККМЖДАБр имела в своём составе следующее кол-во батарей и дивизионов:

ОБЖ № 11 - 3х356 - 1 батарея
ОБЖ № 12 - 3х180 - 1 батарея
ОБЖ № 18 - 3х180 - 1 батарея
ОБЖ № 19 - 4х180 - 1 батарея
403 ЖДАД - 10х130 - 3 батареи - Одна из БЖ была 4-х орудийной
404 ЖДАД - 10х130 - 3 батареи - Одна из них 4-х орудийная
405 ЖДАД - 9х130 - 3 батареи - Одна из БЖ 3-х орудийная, две 4-х орудийные
406 ЖДАД - 9х130 - 3 батареи
407 ЖДАД - 16х132-мм. (В другом месте вооружение этого дивизиона на лето 1944 г. указывается как 152/58) - 4 батареи
430 ОРАД - Разведывательный дивизион





Re: Огневые позиции ж.д. артиллерии в Ленинграде 1941-44 [сообщение #62436 является ответом на сообщение #44285] пт, 11 ноября 2022 23:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Salamat
Сообщений: 546
Зарегистрирован: августа 2017
Ещё один документ из РГА ВМФ

Р-2251-1-142

«Железнодорожная артиллерия в боях за Ленинград», из воспоминаний бывшего командира № 101-й морской бригады ЖД КБФ генерал-майора Дмитриева И.Н., 1960 г.»

... в первые дни войны, оставаясь в подчинении флота, ж/д батареи вели огонь только по сухопутным целям, как на дальних подступах к Ленинграду, так и позднее на ближних.
В связи с блокадой Ленинграда находились в подчинении начарта КБФ и использовались для борьбы с батареями противника, а также вели огонь по крупным местам скопления войск и техники п-ка и по его узлам сопротивления.

...в течение лета и осени 1941 г. на ленинградских заводах шло усиленное создание новых ж/д батарей, главным образом калибра 130 -152 мм.
Нередко орудийные расчёты этих батарей составлялись из мастеров и рабочих, изготовлявших эти орудия, - и сходу занимая позиции на каком-либо участке Ленфронта начинали весь огонь по противнику. Так было и с батареей, которой командовал капитан-лейтенант Антощенко.

***
В связи со стабилизацией фронта у ворот Ленинграда, усилением контрбатарейной борьбы, а также в целях более надёжного обеспечения перехода кораблей из Ленинграда в Кронштадт, - ВС КБФ с санкции ВС Ленфронта решил всю морскую ЖДА объединить в одних руках, создав 101 морскую бригаду жел. дор. артиллерии.

Трудности формирования заключались в том, что не прекращая ведения огня надо было отработать боевую организацию, наладить контакт со штабами артиллерии армии и фронта, организовать надёжную артиллерийскую разведу, обеспечить бесперебойность и быстродействующую связь, отработать вопросы маскировки батарей, их передислокации, и решать вопросы материально-технического обучения, что в условиях блокады было делом довольно нелёгким.

К тому же на первых порах деятельности бригады, штаб Начарта КБФ «по старой привычке» продолжал давать боевые задания не только отдельным батареям, но даже отдельным транспортёрам, через голову командования бригады. Пришлось преодолевать и сопротивление отдельных командиров батарей «привыкших к автономии» - вплоть до замены отдельных из них.

***
...в отличие от армейской, морская артиллерия дальнобойная, обладает большой меткостью стрельбы и огромной разрушительной силой снаряда. И это понятно. Ведь для того, чтобы на больших дистанциях пробить корабельную броню требуется придать снаряду большую начальную скорость. А большие нач. скорости как известно довольно быстро изнашивают канал ствола, следовательно морская артиллерия имеет сравнительно малую живучесть.
Как правило после тысячи выстрелов, а для некоторых калибров орудий и того меньше, приходится ствол заменять. Лишь появление в 1930-х годах новых артилл. систем с решением проблемы лейнерования ТТС морской артиллерии улучшились. Не решён был лишь вопрос, сколько лейнеров может выдержать оболочка орудия. Одни считали 4-5, другие и того меньше. Накопленный Морским полигоном опыт был так мал, что какие-либо заключения делать было невозможно.

Поэтому, более всего было целесообразным, использовать эту мощную ударную силу в первую очередь для контрбатарейной борьбы, и, конечно, меньше всего для подавления отдельных огневых точек противника, расположенных на переднем крае. Однако некоторые армейские начальники в том числе и артиллеристы, имея в своём непосредственном подчинении ж/д артиллерию, не всегда правильно её использовали. Наряду с полевой артиллерией ей ставили задачи ведения огня по переднему краю противника, по отдельной огневой точке или танку, чем допускали быстрое изнашивание мат. части.
С организаций 101 МЖДА эти ненормальные явления устранились...

***
.... 22 января 1942 г. в районе мельницы что за Александро-Невской лаврой, где первое время базировался штаб бригады, был отдан первый организационный приказ о её сформировании.

В вагоне холодина, темно, «коптилка» еле-еле освещает лица присутствующих. Хочется жрать, кок, что-то долго возится, можно подумать, что он готовит необычный обед из нескольких блюд. На самом же деле всего лишь каша-размазня из овсянки и той по нескольку ложек.

Бригада это 7 дивизионов включавших 28 батарей калибром от 130 до 356 мм. Одних паровозов было свыше 30.

На заснеженных путях какой-то маленькой станции в районе Новая Деревня, где кроме одного опухшего от голода дежурного по станции больше никого нет одиноко стоит на путях заброшенный международный вагон, что в своё время ходил в экспрессе Москва Владивосток. Окна побиты, в купе снег. Жалко, пропадает добро. Через несколько часов, идущий на заправку с позиции паровоз захватил его.

Во главе многих дивизионов и батарей были поставлены артиллеристы ханковцы, получившие за полугодовую борьбу на полуострове Ханко значительный боевой опыт. Среди батарей особенно среднего калибра, были и офицеры, пришедшие из запаса. Ряд из них в своё время окончили лесотехническую академию. Будучи хорошими математиками, - а для артиллериста это одно из главных качеств, - они быстро освоили правила стрельбы, изучили матчасть, и хорошо решали поставленные задачи. Особенно среди них выделился офицер Меньшуткин (ныне кандидат наук), батарея которого, действия со станции Лахта, через Финский залив, успешно вела огонь по Петергофско-Стрельнинской артиллерийской группировке немцев. В ряде случаев её огневых налётов - фиксировались большие взрывы и пожары в стане немцев. Это значит, что батарея попала либо в склад боеприпасов, либо в склад горючего.

Основными задачами бригады были:
- контрбатарейная борьба
- обеспечение перехода кораблей из Ленинграда в Кронштадт
- обстрел Гатчинского узла.

Кроме того, во всех операциях Ленфронта и его отдельных армий, будь то операция местного значения или такие как прорыв блокады, Синявинская, - ж/д артиллерия принимала непосредственное и активное в них участие.

....надёжными глазами батарей бригады были наблюдательные пункты, их было развёрнуто 75 шт. (на Мясокомбинате, на Дворце Советов, на эллинге Северной верфи, на чердаках многоэтажек в Автово, и даже на высоких соснах Шлиссельбургского направления). Каждая батарея имела по 2-3 НП. Их вооружением были бинокли, стереотрубы, и 4-х метровые дальномеры.

НП несли службу круглосуточно, и в лютый мороз, и в летний зной. Данные засечек с наших НП сверялись с армейскими. Бригаде была также придана батарея звуковой разведки (БРЗ), а на отдельные операции такие как Синявинская придавались аэростаты наблюдения. Последние не только делали засечку вспышек вражеской стрельбы, но и корректировали огонь наших батарей.

***
Особую остроту контрбатарейная борьба приняла летом 1943 г., когда после прорыва блокады Ленинграда, противник подвёз значительное количество купное артиллерии калибром 210 мм. и выше и настойчиво старался разрушить Ленинград артилл. огнём.
Уничтожить батарею, находящуюся на большом расстоянии, в укрытиях, артиллерийским огнём почти невозможно. И артиллеристы справедливо считают, что её можно уничтожить лишь подрывом, т.к. действием диверсионных групп.
Надо иметь виду (а это со всей очевидностью подтвердилось после окончания деблокирования Ленинграда) что противник свои батареи надёжно укрыл в ДЗОТах, накатом из брёвен в 4-6 рядов, имея открытый орудийный дворик лишь с тыльной стороны. В направлении же стрельбы имел амбразуру 60-75 градусов, строго направленную на Ленинград.

Нашим же батареям часто приходилось вести огонь на предельных дистанциях, порядка 21-23 км., при дальности огня 130-мм. орудий в 25 км.

Мы обратились в то время за советом к некоторым начальникам артиллерии армий и их начштабам как лучше решать поставленную задачу. Они, во весь свой «учены» голос заявили, что решить такую задачу невозможно. А один из них, артиллерист академик, в заключении беседы прочитал известную лекцию по теории ошибок. Но, коль задача поставлен, её надо решить. Чего только ни мудрили наши славные артиллеристы. И снаряды тщательно подбирали по весам, порох строго по маркам и со всей тщательностью подходили к вопросам точности привязки батарей, и многое другое.

Через несколько дней термин «уничтожить» был заменён на термин «надёжно подавить». Это уже легче. Но и надёжно подавить, -- значит нанести такой ущерб батарее противника, чтобы она прекратила свою деятельность, хотя бы на несколько дней. Поэтому к решению этой задачи приходилось подходить, как к ответственной артиллерийской операции.
Обычно для этой цели мы привлекали ряд батарей 130, 152 мм калибра, усиливая их огонь 1-2 транспортёрами 180 мм. калибра. На операцию планировалось 600-700 снарядов. Иногда нам придавались и штурмовики, известные в то время ка «ИЛ».

В качестве объекта операции подбиралась наиболее «зловредная» цель, которая особенно беспокоила город. Данные о ней не только уточнялись системой наших НП, но и данными штаба артиллерии фронта.

Так, вспоминается операция на надёжное подавление цели № 531. Это была 4-х орудийная 170-мм. батарея пр-ка, особенно назойливо вела огонь по городу, до 4-5 раз в сутки. Операция по ней состояла из мощного огневого налёта, штурмовых действий авиации (штурмовиков), методичного огня в течение нескольких часов, снова мощного огневого налёта и вновь методического огня наших батарей.

Операция оправдала наши надежды. Если цель 531 до этого ежедневно вели огонь по городу, то после такой операции она молчала ровно месяц. В результате операции в районе цели были зафиксированы сильные взрывы и пожары. Значит ей изрядно попало...

***

...в бригаде широко была распространена и такая форма поощрения как завоевание почётного права и на стволе орудия поместить яркую «Красную звезду» как свидетельство добрести и мужества наших людей. Для этой цели были разработаны специальные условия требования, которые определяли: за какие боевые подвига такое почётное право даётся. Естественно, мы не могли, например дать такое право нанести звезду, если батарея один два разы быстро подавила цель противника, и последняя замолкла. Предоставлялось это право лишь в том случае, если батарея противника подавлена надёжно, на длительный период, если в результате воздействия на неё были отмечены взрывы и пожары. Такой наградой личный состав законно гордился и делал все возможное, чтобы добиться этой высокой части.

Война жертвы любит. В бою может выйти из строя тот или иной номер боевого расчёта. И чтобы не прерывала БД, чтобы успешнее решались задачи батареи, - среди ЛС широкое распространение получило движение, по овладению второй и третьей смежной специальностью. Наводчик должен был заменить замкового и наоборот.

...Сложен и труден был переход (кораблей КБФ из Таллина в Кронштадт). Батареи пр-ка дислоцировавшиеся в р-не Стрельна Петергоф простреливали фарватер на всем его протяжении. На батареи нашей бригады возлагались задачи вести контрбатарейную борьбу с пр-ком, заставлять их замолчать и дать возможность нашим кораблям беспрепятственно дойти до Кронштадта.

Методы ведения огня тогда применялись различные. Либо ведём в течение всего перехода кораблей методический огонь по батареям противника, либо находимся в повышенной готовность с тем, чтобы, как только противник начнёт открывать огонь, сейчас же на него обрушиваться шквалом огня наших батарей.

Наряду с задымлением, которое широко использовали корабли на переходе, помощь, которую оказывали артиллеристы бригады была большой. И, несмотря на неимоверные трудности перехода, корабли КБФ регулярно переходили из Ленинграда в Кронштадт и из Кронштадта в Ленинград...

***
.... В Кронштадте находились, а проще сказать валялись на площадках Артотдела флота 20 штук 120-мм. орудий, противоминного калибра линкоров, снятых. Как имеющих расстрел порядка 70-80 %. Не помню кем было предложено использовать их в контрбатарейной борьбе, тем более что боезапаса для них на складах оказалось вполне предостаточно. Правда, дальность стрельбы у них не так уж велика, что-то порядка 13-14 км.

Подумали и решили создать одну 2-х орудийную батарею для борьбы по ближайшим батареям противника в районе завода Пишмаш - Стрельна, тем более что батареи противника из этого района мешали переходам кораблей.

И вот на 60 тонных платформах и исключительно в короткое время были установлены два первые 120 мм орудия. Погреба для боезапаса были сделаны из 50 мм. корабельной брони и батарея начала действовать.... Меняя стволы через каждые 150-200 выстрелов, батарея использовала имеющийся боезапас, до конца использовала «бесхозно» валявшиеся орудия и сыграла свою роль в общей борьбе с врагом.

***
...в один из боевых дней смертью храбрых пала медсестра Люда Лебедева. С первых дней войны Люда была на п/о Ханко. Она готова была неделями не смыкать глаз, лишь бы раненых в бою воин поскорее поправился.

Маленький клочок земли, легендарный п-ов Ханко, был превращён советскими людьми в неприступную твердыню. Ни тысячи снарядов, ни бомбардировки с воздуха, не сломили балтийских моряков, защитников Ханко. И когда она пришла на ж/д батарею, охранявшую город Ленина, - комсомолка Лебедева была уже закалённым бойцом.

В феврале 1942 г. батарея вела ожесточённые бои с фашистами. Земля промёрзла. Надо рыть котлованы. Матросские мускулы, кувалда, лом да разве устоит перед ними какой-либо грунт?

Транспортёр ведёт огонь по Гатчинскому аэродрому. Нужно сделать много выстрелов. Боезапас на исходе. Автомашина с боезапасом застряла на 2 км. Сквозь снежные заносы матросы на руках носят тяжёлые снаряды.

27 февраля. Вечер. Расчищая путь лопатами выдвинули транспортёр ближе к переднему краю.
На утро снова началась артиллерийская дуэль.
Вот Люда видит, как упал матрос Шарый, сматывавший телефонный провод, как упали в снег Румянцев и Максимов. Поддерживая санитарную сумку рукой, она торопится к друзьям. Оказала помощь одному, другому, - упала сама.
Славная девушка, сестра моряков была мертва.

***
...во время прорыва блокады Ленинграда 101-я МЖДБ была разделена на три группы.
Две и них «Южная» и «Северная» действовали на Шлиссельбургско Синявинском направлении, непосредственно участвовали в прорыве блокады. Третья группа продолжала контрбатарейную борьбу на Петерогофско-Стрельнинском и Красносельском направлениях....

«Южной» группой командовал командир 101 МЖДА, «Северной» зам. ком. бригады майор Кобец, и третьей группой нач. штаба майор Кузьмин...

Для непосредственного участия в операции по прорыву блокады Ленинграда (Искра) было выделено 19 батарей.... Наши группы в артиллерии фронта составляли группы ДД (дальнего действия) и действовали в составе армий фронта...

...незабываемый день начала операции. Три с лишним часа длилась артилл. канонада, переходя от шквального огня на методический. На многих орудиях сгорела краска, особенно на батарее капитана Тарасова. Только один взвод ст. лейт. Вакулы произвёл за это время 600 выстрелов.

...обстреливалась нами и ст. Мга, как важный пункт противника, и 8-я ГЭС как большой опорный пункт. Транспортёр майора Жук обстреливал 8-ю ГЭС снарядами весом в 747 кг.

---------------------

Для Синявинской операции (лето 1943) решением Военного Совета КБФ было выделено 12 батарей. В ту же группу были включены корабли реки Невы под командованием кап. 2 ранга Полегаева.

Общее руководство этой флотской группой, составляющей в операции группу ДД было возложено на ген. Майора Дмитриева, командира 101 МЖДАБ. Решением ВС КБФ, - исходя из поставленных группе задач, - было выделено на операцию 8000 снарядов, с недопущением из перерасхода. Чтобы иметь эти 8 000 выстрелов, мы вынуждены были взять второй комплект с некоторых эсминцев...

***
...в силу того, что ж/д батареям зачастую приходилось занимать огневые позиции вблизи переднего края, во всей остроте встал вопрос о надёжных укрытиях для них.

Как правило, для основного положения орудия, делались срубы из брёвен, рельс, в промежутках которых насыпался песок, щебень, и надо сказать, что эти мероприятия себя оправдали. Мы имели попадания 152 мм снарядов в такой бруствер и никакого вреда это попадание не приносило.... Две батареи дивизиона майора Тупикова, базировавшиеся на территории Ленинградского военного порта, имели бруствера, сделанные из экспортного леса, в два обхвата толщиной....

Погреба для боезапаса батарей среднего калибра были сделаны из 50 мм брони. Однако считалось, что при прямом попадании в такой погреб гарантии от взрыва боезапаса нет. Так, в один из дней, транспортёр, где было установлено 120-мм. орудие, имел прямое попадание снаряда в погреб. Хотя снаряд и разворотил броню, но взрыва не последовало, а лишь разбросало снаряды. Объясняется это, по-видимому, тем, что морские снаряды, рассчитанные на борьбу с корабельной броней толстостенные (даже фугасные, не говоря уже о бронебойных), поэтому одного прямого попадания оказалось недостаточно.

.... Командиры в деле маскировки применяли немало изобретательности. Так, батарея, стоявшая на товарных путях Варшавского вокзала, замаскировала свои транспортёры под обгорелые вагоны, а их в этом районе было довольно много. Помню на позицию этой батареи прибыл зам. наркома ВМФ ген. Полковник С.И.Воробьев, и даже будучи опытным артиллеристом обнаружил батарею лишь когда подошёл к ней на 50-60 метров.

Там же, где были лесные массив в районе ж/д путей, как правило позиции выбирались с использованием деревьев, макушки которых нередко искусно связывались... в тех же условиях когда батарея была вынуждена находиться на сравнительно открытых ж/д путях, - в летний период широко применялись спец. маскировочные сети, а в зимний период производили побелку транспортёров под снег, а сам ж/д путь с обоих сторон покрывался сугробами снега.

...широко распространён был опыт маневрирования позициями... так, отдельные транспортёры батареи майора Меснянкина имели до 7 позиций. Были у нас и отдельные «кочующие» орудия, главным образом на батареях среднего калибра. Имея точно привязанных несколько точек позиций, транспортёр выходил «на охоту» - то есть открывал огонь по движущейся колонне танков или по другим объектам, которые нужно было «обработать» в интересах наших армейских частей. Выполнив такую задачу, транспортёр возвещался на свою основную ОП.

...на батареях дивизиона, как и на Ленфронте, в широких масштабах было развёрнуто снайперское движение. На каждой батарее было по 2-3 снайпера...

...штаб бригады, расположенный в вагонах, стоял в районе товарных складов, на Охте. До войны несколько путей обслуживали эти большие склады, сегодня они пусты... КП был замаскирован под разбитые самолёты. В этом районе организована из «свалка», большая свалка. То торчит нос, то хвостовое оперение, либо просто огромные куски искорёженного алюминия. Здесь рядом и Красная звезда, и фашистская свастика.

Под КП были вырыты котлованы, сделаны накаты из брёвен и рельс. Инженеры рассчитали их на прямое попадание 6-дм. снарядов или 100-кг. авиабомбы, но не больше.

КП не такой большой. Комната оператора, связанная с частями напрямую, рация, шифропост. Оперативным дежурными назначаются не только операторы-артиллеристы: их, во-первых, не так уж много, а во-вторых, их часто приходится направлять в части с теми или иными заданиями. Роль дежурных наравне с этими операторами несут и остальные специалисты штаба, - инженер ж/д службы штаба Коренев, инженер эл. мех. службы Дубровец. Не привлекается лишь врач...

***
Заключение...
.... Были дни, когда 90-95% всего боезапаса флота расходовались батареями бригады. За всю войну она провела свыше 20 000 стрельб с общим расходом 250 000 снарядов.... По далеко не полным данным, было уничтожено 106 гитлеровских батарей, подавлен огонь батарей противника более чем в 10 000 раз. Вызвано взрывов и пожаров 971. Уничтожено 84 танка, 336 автомашин, сбит 21 самолёт.

...в январских боях 1944 г. за успешные действия 101-й морской бригаде жел. дор. артиллерии была преобразована в Гвардейскую, награждена орденом «Красного знамени» и ей было присвоено звание «Красносельской».






Предыдущая тема: Электрозаграждения на Лужском рубеже обороны
Следующая тема: Батарея № 101 на мысе Сосновец
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт мар #d 19:38:33 MSK 2024