|
|
|
Re: препарировали доты на Карельском перешейке [сообщение #34901 является ответом на сообщение #34893] |
пн, 30 января 2012 14:50 |
miall
Сообщений: 7137 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Статья в "Санкт-Петербургских ведомостях" от 11 января 2012 года: Сергей Глезеров "Автобаном – по дотам КаУРа?"
"...В настоящее время ФГУ «Севзапуправтодор» планирует строительство нового отрезка автодороги на участке «Керро – 36-й км» с транспортной развязкой Керро – Грузино. Всего в километре от мемориала «Лемболовская твердыня» намечается строительство развязки, которая может уничтожить доты КаУРа.
Согласно планировке, шоссе может пройти по одному из дотов, 1932 года постройки, признанных в 2007 году объектом культурного наследия. Второй дот, не являющийся объектом наследия, уходит под полотно развязки. Далее шоссе может повредить еще несколько дотов..."
[Обновления: пн, 30 января 2012 15:20] Известить модератора
|
|
|
|
Re: возник вопрос [сообщение #35021 является ответом на сообщение #35016] |
пт, 03 февраля 2012 22:02 |
Orlangur
Сообщений: 1388 Зарегистрирован: мая 2009 Географическое положение: Karjalan Kannas
|
|
|
|
По моему, ДОТы хорошо бы закапать , как можно ближе к тому как они были.
А для наглядности лучше делать рядом с ними стенды с фотками, о том как они выглядели в раскопанном и изначальном виде.
Эту мысль кот-то из коллег высказывал сегодня и я с ней полностью согласен.
С Уважением Орлангур
|
|
|