FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Артиллерия  » 180-мм железнодорожная артиллерийская установка ТМ - 1 - 180
Re: ТМ - 1 - 180 у финнов [сообщение #51208 является ответом на сообщение #51206] вс, 21 декабря 2014 16:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Местность на фото описанию "4 км от Ино" в общем соответствует. Но только в общем. деталей для привязки не видно.

С уважением,
Александр

Re: ТМ - 1 - 180 у финнов [сообщение #51209 является ответом на сообщение #51208] вс, 21 декабря 2014 18:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 6692
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Продолжим.
Цитата:

...После некоторых колебаний, вызванных желанием сохранить артсистемы, было принято решение об уничтожении материальной части эшелона, личному же составу предписывалось прорываться с боем к своим, разбившись на группы. Вывести из строя транспортеры было приказано старшему лейтенанту Чечеру с группой краснофлотцев. Орудия было решено уничтожать выстрелом с засыпанной песком дульной частью ствола и спущенным из компрессоров и накатников маслом. Сами транспортеры хотели подорвать, а вагоны-погреба, если не получится взорвать, то пустить по откос.
Но вот успели ли это сделать? Из группы, непосредственно занимавшейся уничтожением транспортеров, к своим никто не вышел... Те командиры и краснофлотцы из батареи, кто смог выйти из окружения, говорили, что выстрел был произведен только один, взрывов не было слышно, но в районе распосложения эшелона был виден сильный пожар...


Следующие три снимка (датировка, увы, отсутствует) показывают, что один из транспортеров достался финнам неповрежденным, в зачехленном состоянии и даже с неснятым затвором.

index.php?t=getfile&id=25283&private=0
48684 - "Vammelsuussa rautatieleikkauksessa toinen sotasaaliiksi saaduista rautatietykeistä. Putken pituus 10 m. Tykin peräpuolella kenraali Svanström, etupuolella kenraali Oesch. Vammelsuu ..." - понять можно как "Участок железной дороги около Ваммельсуо, вторая трофейная железнодорожная пушка. Длина ствола 10 м. Около задней части пушки генералы Svanström и Oesch."

index.php?t=getfile&id=25284&private=0
46486 - "Tykin suunosa. Vammelsuu..."

index.php?t=getfile&id=25285&private=0
46685 - "Tykin takaosa. Henkilöt vasemmalta kenraali Oesch , tykkimestari Valtanen (VTT) kenraali Svanström ja eversti Sippola. Vammelsuu..." - "Задняя часть пушки. Слева генерал Oesch, пушечный мастер Валтанен (VTT) и генерал Svanström и полковник Sippola"

Затвор на месте:
index.php?t=getfile&id=25286&private=0

Судя по выражениям лиц, финны не столько обрадованы, сколько озадачены - "ну и что мы с этим делать будем?"

Если приглядется ко второму снимку, то можно увидеть ветшь и жестянку из под керосина или растворителя. Наши готовились к поджогу или это финны протирали ствол?
  • Вложение: 48684.jpg
    (Размер: 64.10KB, Загружено 1192 раза)
  • Вложение: 48686.jpg
    (Размер: 85.61KB, Загружено 1164 раза)
  • Вложение: 48685.jpg
    (Размер: 55.47KB, Загружено 1115 раз)
  • Вложение: 48685 фрагмент 1.jpg
    (Размер: 37.49KB, Загружено 1027 раз)
Re: ТМ - 1 - 180 у финнов [сообщение #51216 является ответом на сообщение #51203] пн, 22 декабря 2014 10:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
miall писал(а) вс, 21 декабря 2014 09:38


В финском фотоархиве попались вот эти пять фото, датированных 7 сентября 1941 г., сделанные в районе Койвисто. Возможно, это тот подорванный эшелон, который и остановил состав с транспортерами:

index.php?t=getfile&id=25277&private=0
45113 - "Juna on saanut "äkkipysäyksen"" - "Поезд был "??? задержан""


фактически место, где начали строить обходной путь находится в 3-х километрах от станции и такой насыпи, как на фото там нет. И еще один момент - на этом фото должен был быть виден обходной путь, который отставал от основного на 10-12 метров.


Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
Re: ТМ - 1 - 180 у финнов [сообщение #51218 является ответом на сообщение #51216] пн, 22 декабря 2014 14:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 6692
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Обходной путь - строили со стороны залива?
Re: ТМ - 1 - 180 у финнов [сообщение #51219 является ответом на сообщение #51218] пн, 22 декабря 2014 18:31 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
miall писал(а) пн, 22 декабря 2014 14:07

Обходной путь - строили со стороны залива?


Да. Место где он проходил заметно и сейчас.


Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
Re: 180-мм железнодорожная артиллерийская установка ТМ - 1 - 180 [сообщение #51323 является ответом на сообщение #2051] сб, 03 января 2015 19:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 6692
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
aigspb писал(а) вт, 02 сентября 2008 11:42

http://i041.radikal.ru/0809/0f/435b23e62ae6.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/0809/f9/91efc15e941a.jpg



Прошло всего шесть с небольшим лет, и этот "бронепоезд" вышел с "запасного пути" в подвале Биржи на "основную позицию" - в зал в новом здании ЦВММ на Крюковом канале:

index.php?t=getfile&id=25403&private=0

index.php?t=getfile&id=25404&private=0


Все ничего, но расположение "ног"-упоров, предложенное музеем, меня удивило...

С вагона почему-то исчезло леерное ограждение на крыше ...

index.php?t=getfile&id=25405&private=0

Сначала подумал - "еще один макет", но нет, инвентарный номер тот же:

index.php?t=getfile&id=25406&private=0
  • Вложение: IMG_3854.jpg
    (Размер: 73.81KB, Загружено 1051 раз)
  • Вложение: IMG_3855.jpg
    (Размер: 95.88KB, Загружено 1144 раза)
  • Вложение: IMG_3856.jpg
    (Размер: 66.56KB, Загружено 1012 раз)
  • Вложение: IMG_3856 фрагмент.jpg
    (Размер: 69.65KB, Загружено 968 раз)

[Обновления: сб, 03 января 2015 19:04]

Известить модератора

Re: 180-мм железнодорожная артиллерийская установка ТМ - 1 - 180 [сообщение #51328 является ответом на сообщение #51323] вс, 04 января 2015 10:53 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
miall писал(а) сб, 03 января 2015 19:04


Все ничего, но расположение "ног"-упоров, предложенное музеем, меня удивило...


И непонятные растяжки между упорами.

miall писал(а) сб, 03 января 2015 19:04


С вагона почему-то исчезло леерное ограждение на крыше ...


Так и вагон переципили с другой стороны.


Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
Re: ТМ - 1 - 180 у финнов [сообщение #51330 является ответом на сообщение #51203] вс, 04 января 2015 23:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
miall писал(а) вс, 21 декабря 2014 09:38


Цитата:

...Получив эти сведения, Щукин и майор, командовавший авиачастью (фамилия не выяснена), решили для прорыва объединить в единый эшелон оба транспортера, вагоны-погреба, платформу с зенитным пулеметом и 19 вагонов с авиационным имуществом (авиабомбы, стрелковый боезапас и четыре цистерны с бензином), вывести его за мост, а оставшийся подвижной состав и сам мост через Инойоки [???]
Вновь сформированный эшелон в 05.00 31 августа двинулся к месту подрыва пути. При этом личный состав шел перед составом по обеим сторонам насыпи в охранении. Добравшись до места аварии, предприняли попытку сдвинуть паровоз, оказавшуюся безуспешной, после чего было принято решение «делать обходной путь». Оборону эшелона организовали из бойцов, имевших оружие.
Работы, начавшиеся около 13.00, продолжались до 16 часов и уже подходили к концу - оставалось около 50 метров до выхода на линию, когда финны усилили обстрел из автоматического оружия и минометов. Часть личного состава была отправлена в прикрытие, работа замедлилась. Появились убитые и раненые. Три раза краснофлотцы и красноармейцы ходили в атаки через шоссе к берегу залива, отбивая противника. В этих атаках только артиллеристы потеряли до 50 человек, были убиты помощники командиров транспортеров лейтенанты В. А. Кузьменко и Л. П. Стрельцов, переведенный из 11-й ОЖДАБ, были ранены старший лейтенант Чечер и майор «из авиачасти». Натиск финнов нарастал, и стало ясно, что закончить постройку обходного пути не удастся.




А вообще не известно, чем бы все закончилось, даже если бы успели закончить обходной путь и двинуться дальше. По пути к Териокам (Зеленогорску) было два моста через реки в районе Metsakula и Vammelsuu и какое у них было состояние не известно.

Предположительно на фото один из этих мостов:
index.php?t=getfile&id=25410&private=0
Erään Linnoitusrakennuspataljoonan työskentelyä Inon rautatiesillalla.
Ino 1941.09.18


К 24 сентября он уже построен:
index.php?t=getfile&id=25411&private=0
Inojoen rautatiesilta.
Ino 1941.09.24


А обходной путь также достроили финны и использовали его до конца войны, взамен основного участка.
  • Вложение: 48487.jpg
    (Размер: 48.53KB, Загружено 1075 раз)
  • Вложение: 50366.jpg
    (Размер: 50.71KB, Загружено 1041 раз)


Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
ТМ-1-180 - последние минуты [сообщение #53518 является ответом на сообщение #51330] сб, 09 января 2016 20:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 6692
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
РИА "Новости" одарило интересной, но очень грустной фотографией - последние минуты жизни одного из транспортеров ТМ-1-180:

index.php?t=getfile&id=27150&private=0

РИАН 27527 "Газосварщики уничтожают артиллерийские орудия большой мощности", автор - К.Куличенко. Указана дата события - 01.09.1961 (год - ?????, а про сентябрь - не верю, деревья без листвы).
  • Вложение: РИАН 27527.jpg
    (Размер: 173.70KB, Загружено 818 раз)
Re: ТМ-1-180 - номера [сообщение #54995 является ответом на сообщение #53518] пн, 28 ноября 2016 23:57 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
karjala
Сообщений: 1824
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: СПб
Коллеги, подскажите, какие №№ стволов у транспортеров, которые сохранены? Эти номера отличались от номеров самих транспортеров?

Красная Горка - №102
А остальные?


Музей военной археологии МОО "Северо-Запад" // Реконструкция SFK
Предыдущая тема: 130-мм и 152-мм железнодорожные транспортеры
Следующая тема: 76-мм пушка Лендера
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт окт #d 15:25:37 MSK 2019