FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Снаряжение и инструменты » Консервация установочных болтов
Консервация установочных болтов [сообщение #22404] пт, 10 сентября 2010 14:57 Переход к следующему сообщения
ava
Сообщений: 3789
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Донецк
А не посоветует ли народ на тему? То есть я представляю себе, как это надо было делать, чтобы сохранить для дела: обмазать солидолом, замотать полоской рубероида, скрутить проволокой. Или вариант № 2: обмазать хорошим слоем цементного раствора. Но хотелось бы сохранить наглядность, чтобы несведущий человек видел, что это болт с резьбой. То есть получается даже не консервация, а музеефикация... Просто покрасить тёмной краской - это, на мой взгляд, далеко не самый лучший выход... Может лак какой-то? Естественно, всё под открытым небом.
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22406 является ответом на сообщение #22404] пт, 10 сентября 2010 15:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
bell
Сообщений: 1524
Зарегистрирован: августа 2008
Попробуй графитной смазкой - в автомагазинах продается.
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22410 является ответом на сообщение #22404] пт, 10 сентября 2010 16:08 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 6636
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
ava писал(а) пт, 10 сентября 2010 14:57

... обмазать солидолом...


Лучше Литол-24 - он меньше вымывается водой.
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22412 является ответом на сообщение #22410] пт, 10 сентября 2010 16:20 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ava
Сообщений: 3789
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Донецк
miall писал(а) пт, 10 сентября 2010 16:08

Лучше Литол-24 - он меньше вымывается водой.


Вариант с обмазкой и закруткой чем-нибудь не подходит. Я ж говорю, хотелось внешний вид сохранить, но обезопасить от атмосферных воздействий...
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22414 является ответом на сообщение #22412] пт, 10 сентября 2010 16:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
miall
Сообщений: 6636
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Резино-битумная мастика типа "Щит" (применяется для антикора автомобилей). Правда, болт будет черного цвета...

[Обновления: пт, 10 сентября 2010 16:34]

Известить модератора

Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22416 является ответом на сообщение #22404] пт, 10 сентября 2010 16:43 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Tkachenko
Сообщений: 3031
Зарегистрирован: июля 2010
Географическое положение: Russia, St.Peterburg
Кузбасслаком с металликом. В сухом севастопольском климате простоит долго. У нас на форту держится около 5-7 лет, потом подновляю. Можно без металлика (это я для наглядности предложил).
Когда лак высохнет - отработкой дизельного масла - стоит лучше всех "солидолов" и вид не портит.
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22418 является ответом на сообщение #22416] пт, 10 сентября 2010 17:17 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ava
Сообщений: 3789
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Донецк
Tkachenko
Спасибо. Климат не севастопольский, но со своими переподвывертами...

А под кузбасслак поверхность чем готовить? В смысле если ржа присутствует?
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22421 является ответом на сообщение #22404] пт, 10 сентября 2010 18:35 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Tkachenko
Сообщений: 3031
Зарегистрирован: июля 2010
Географическое положение: Russia, St.Peterburg
Если коррозия не глубокая - нежно корщёткой, снимать защитную оксидную плёнку полностью не стоит, затем керосином промыл и лаком.
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22460 является ответом на сообщение #22421] вс, 12 сентября 2010 11:30 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 926
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
Отработкой не советую, при деструкции масла образуется органическая кислота.

Лучше всего после щетки ортофосфорной кислотой 30% для снятия ржавцины и пассивации, затем смыть кислоту водой, высушить и кузбаслаком.
Re: Консервация установочных болтов [сообщение #22462 является ответом на сообщение #22404] вс, 12 сентября 2010 14:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Tkachenko
Сообщений: 3031
Зарегистрирован: июля 2010
Географическое положение: Russia, St.Peterburg
Ортофосфорной кислотой лучше всего, поскольку она окись железа преобразует в неактивный окисел, но где её взять? Магазины её не завалены.
Ежели отработка идёт поверх кузбасслака, она отделена от металла слоем краски и только продляет жизнь этой самой краски.
Но самый лучший метод, конечно, ортофосфорная кислота. Покрытые оной оконные створки на форту стоят уже 20 лет без ржи.
Предыдущая тема: Измеряем сектора обстрела
Следующая тема: Карты
Переход к форуму:
  


Текущее время: пн июл #d 04:00:40 MSK 2018