FORTOVED
Начало » Дополнительный (Additional) » Военные музеи и выставки » Аврора, крейсер
Аврора, крейсер [сообщение #21990] сб, 28 августа 2010 08:13 Переход к следующему сообщения
BSSH
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: августа 2009
Географическое положение: Лен. область - ...
A_Kuziak писал(а) пт, 27 августа 2010 21:12

Однако ныне корабль имеет отличия во внешнем виде, которые видны на фото коллеги Миала. В прессе указывалось, что это соответствует виду "Авроры" на 1917 г.




Возможно, чуть раньше,если верить этому изданию.

index.php?t=getfile&id=9026&private=0

index.php?t=getfile&id=9027&private=0
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22025 является ответом на сообщение #21990] сб, 28 августа 2010 23:39 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
aig-spb
Сообщений: 409
Зарегистрирован: июня 2008
чего 31 декабря 1917 с "Авророй" случилось??? А в ВОСР она как же участвовала? Нестыковочка! Cool
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22026 является ответом на сообщение #21990] вс, 29 августа 2010 04:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Tkachenko
Сообщений: 3031
Зарегистрирован: июля 2010
Географическое положение: Russia, St.Peterburg
Нестыковище, скорее. Или слышали звон, но не поняли откуда он.

"Аврора" пришла в Кронштадт 6 сентября 1916 года для капитального ремонта. Встав в Военной гавани крейсер лишился всех запасов, масла, котельной воды, боезапаса и артиллерии, которую отправили на Балтийский завод для переделки станков под угол в 25 гр.
29 сентября крейсер ввели в Константиновский док для капитального ремонта днищевой части.
25 октября 1916 года крейсер буксирами перевели к стенке Адмиралтейского завода. Ремонт предстоял длительный с полной заменой котлов и кап. ремонтом паровых машин, которые с крейсера сняли.
24 февраля 1917 года крейсер перевели к Франко-Русскому заводу. В течении мая-июня модернизированные орудия вернули на крейсер. Ремонт по плану предполагалось завершить 15 апреля 1917 года, но бурные события этого года отодвинули срок окончания работ.
Так что к октябрю крейсер не имел хода, но вся артиллерия стояла на штатных местах.
Существует известная фотография октября 1917 года, на которой крейсер стоит с артиллерией у Адмиралтейского завода. Эту фотографию публиковали довольно часто, в том числе и в книгах об октябрьском перевороте.
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22028 является ответом на сообщение #21990] вс, 29 августа 2010 12:32 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Аноним
Владимир Федорович,а сошлитесь, пожалуйста, на документ,что "Аврора" на момент 25.10.17 г по старому стилю своего хода не имела.
А то до этого считалось по другому....
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22032 является ответом на сообщение #22031] вс, 29 августа 2010 15:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
BSSH
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: августа 2009
Географическое положение: Лен. область - ...
Немного того и того.Об архивах.В РГАВМФ в машинописной копии автобиографической "Записки П.Куркова...", быв. на момент революционных событий старшим машинистом крейсера, в звании унтер-офицера, а в будущем заместителем Начальника ВМС РККА, дословно:" ...Когда был дан сигнал с Петропавловской крепости и "Аврора" из своих 6 пушек дала холостые выстрелы. Эти выстрелы похоронили буржуазию, и рабочий класс под руководством нашей партии захвати Власть в свои руки." Сначала у меня возник шок. Перечитал - все так и есть. Значит был ЗАЛП!!!АВРОРЫ. Не даром имеет место сей термин. Подумал - пальнули, чтобы было слышно...ВСЕМ. Однако, вскоре пришло успокоение. Там же сохранилась рукописная копия П.Куркова. И в ней та же фраза написана: из своей 6" пушки дала... Машинистка, по всей видимости приняла обозначение дюйма за множественное число. Но в остальном все напечатано правильно, было несколько выстрелов. Так как в "Правде" было опубликовано опровержение, по поводу пальбы, эта версия одного остается пока более устойчивой.
У "Авроры", как мне думается есть тайны, и место ей, на мой взгляд, в "Кронштадской крепости".

index.php?t=getfile&id=9028&private=0
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22033 является ответом на сообщение #22031] вс, 29 августа 2010 15:59 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
bell
Сообщений: 1524
Зарегистрирован: августа 2008
Спасибо, г-да bereg & aig - повеселили своим образчиком
"анализа"
Где Ткаченко говорит, что "Аврора" не могла подойти к Николаевскому мосту своим ходом во время известных событий? Он только указывал что "...к октябрю крейсер не имел хода..." - и все! Остальное ваши странные фантазии после "анализа" Smile
Т.е. то что "Аврору" доставляли на "место" буксирами, под парусами или там верпованием - это все на ваши идеи, а не Ткаченко Laughing
По поводу "анализа доступной литературы" - в книгах про Блокаду приводится случай выезда немецких танков на лед Финского залива в ноябре 1941 года, а архивными документами это не подтверждается - и что по-вашему надо в танки безоговорочно верить т.к. "...в таком виде информация оказывается более точной"? Типа, "доступная литература" все-таки Sad

[Обновления: вс, 29 августа 2010 16:02]

Известить модератора

Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22034 является ответом на сообщение #21990] вс, 29 августа 2010 17:07 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
bereg
Сообщений: 78
Зарегистрирован: сентября 2008
Цитата:

24 февраля 1917 года крейсер перевели к Франко-Русскому заводу. В течении мая-июня модернизированные орудия вернули на крейсер. Ремонт по плану предполагалось завершить 15 апреля 1917 года, но бурные события этого года отодвинули срок окончания работ.
Так что к октябрю крейсер не имел хода

Вроде русскими буквами написано, что хода не имел.
Прямой вывод из неких документов.
Сопоставить это с общеизвестной информацией не велик труд.
Чего и Вам желаю.
В данном случае агитка точнее умных ссылок и цитат - только и всего-то.
Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22035 является ответом на сообщение #21990] вс, 29 августа 2010 17:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Tkachenko
Сообщений: 3031
Зарегистрирован: июля 2010
Географическое положение: Russia, St.Peterburg
А чтой-то мы так развеселились? Ух как весело! Где я написал, что крейсер не имел хода к красному дню календаря?
Сказано - К ОКТЯБРЮ крейсер хода не имел. Я вообще писал о том, что артиллерия была на месте (модернизированная).
К 10 октября 1917 года, когда ЦК РСДРП(б) принял решение о захвате власти, а 12 октября создали ВРК для руководства захватом крейсер хода НЕ ИМЕЛ.
В тот же день тов.Белышеву поручили ускорить работы на крейсере, на что последний отвечал, что к 19 октября намечается окончание работ по МКУ и выход в море на ходовые испытания. На что ВРК возразил - не-не-не, оставайтесь на месте.
24 октября на крейсер пришла телеграмма от Центробалта - мол, готовьтесь товарищи перейти к Николаевскому мосту.
То есть ход крейсер имел только к 19 октября. Далее - известно.
Но, полностью все работы по машинам и котлам завершили только к 28 ноября, когда крейсер ушёл в Гельсингфорс.
Флуд удален

[Обновления: вс, 29 августа 2010 22:02] от Модератора

Известить модератора

Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22038 является ответом на сообщение #21990] вс, 29 августа 2010 18:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Tkachenko
Сообщений: 3031
Зарегистрирован: июля 2010
Географическое положение: Russia, St.Peterburg
Переход на личность удален?
Написанно - к октябрю - крейсер хода не имел. Вот ежели бы я написал - не имел хода к 25 октября, тогда - Флуд удален

[Обновления: вс, 29 августа 2010 22:04] от Модератора

Известить модератора

Re: Поездка в Севастополь, июль 2010 г. [сообщение #22039 является ответом на сообщение #22037] вс, 29 августа 2010 21:55 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Tkachenko писал(а) вс, 29 августа 2010 18:42


Модератор - ау!



Модератору уж и отлучиться нельзя ...

Пользователю beregзамечание за некорректное ведение дискуссии и переход на личность.
Пользователю aig-spb форум посвящен вопросам истории фортификации и смежным вопросам, а не юмору на тему вопросов истории. Просьба придерживаться тематики форума.
Пользователю Tkachenko тоже замечание за переход на личность.

Ко всем участникам - очередная Crying or Very Sad просьба вести дискуссии корректно.

В процессе переноса ветки в раздел "Кронштадтская крепость" ветка будет почищена все лишнее будет удалено.


С уважением,
Александр

Предыдущая тема: Артиллерийский музей в Питере
Следующая тема: Музей НОАК в Пекине
Переход к форуму:
  


Текущее время: вт мар #d 13:39:24 MSK 2024