FORTOVED
Начало » Фортификация (Fortification) » Период до окончания Первой Мировой войны » Морская крепость имп. Петра Великого
Re: Морская крепость имп. Петра Великого [сообщение #58525 является ответом на сообщение #58523] пн, 31 декабря 2018 12:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
ava
Сообщений: 3825
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Донецк
Andrey152 писал(а) пн, 31 декабря 2018 01:06
Интересно, а какой размер дизель-генератора?


Ну теоретически должно было быть два фундамента -- под дизель и под генератор, а между ними хороший такой приямок для маховика. Посмотреть, как подобный агрегат выглядел, можно в свейской крепости Оскар-Фредриксборг -- там группа энтузиастов отреставрировала до рабочего состояния дизельный движок T3K, и теперь он, как и прежде, может выдавать через генератор 110 В постоянки. Почитать на шведском можно по ссылке. Или же посмотреть на ютубчике: ролик 1 и ролик 2. Естественно, в каждом конкретном случае все решения были индивидуальны, что там на Даго предполагалось поставить и что вообще ставили в мкИПВ -- не знаю, надо смотреть и разбираться. Для севастопольской ББ-25 был заключён контракт на поставку двигателей для силовой и осветительной станций с конторой "Атлас Дизель". а генераторы были заказаны "Симменс-Шуккерту". Запрос о подробностях про дизеля в существующую до сих пор фирму "Атлас Копко" только что отправил, посмотрим, что ответят... )))
Re: Морская крепость имп. Петра Великого [сообщение #58527 является ответом на сообщение #58525] пн, 31 декабря 2018 12:25 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 952
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
Интересно а под капитальную стену, отделяющую погреб от дизель-генератроной фундамент делали?
Re: Морская крепость имп. Петра Великого [сообщение #58528 является ответом на сообщение #58527] пн, 31 декабря 2018 16:34 Переход к предыдущему сообщения
Andrey152
Сообщений: 398
Зарегистрирован: апреля 2011
Географическое положение: Москва
У меня такое впечатление, что там вообще единый фундамент-плита, с окном под отдельный фундамент дизель-генератора

С уважением,
Андрей Тамеев
Предыдущая тема: Владивосток. Форт № 9
Следующая тема: Ниеншанц и шведская фортификация 17 века
Переход к форуму:
  


Текущее время: ср янв #d 17:54:11 MSK 2019