FORTOVED
Начало » Основной (Main) » Артиллерия  » Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП).
- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #62506 является ответом на сообщение #62491] ср, 30 ноября 2022 16:25 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
RDX
Сообщений: 1334
Зарегистрирован: июля 2008
Географическое положение: Москва
ЦВМА 410-1-8 л. 163
01.06.1942 г. Военный совет КБФ
По имеющимся сведениям противник перебрасывает по железной дороге на ладожское озеро сторожевые катера и другие мелкие боевые корабли с целью использовать их против наших коммуникаций и побережья. С целью недопущения действия легких сил противника по нашим кораблям приказываю:
....Для усиления противокатерной обороны баз и трассы передислоцировать батареи 379 302 АД в район Остермановской гавани, немедленно приступить к установке одной 2х88 мм батареи в районе маяка Кареджи ( бывшая 190 батарея 101 артбригады), до 08.07.1942 г. выбрать места установки батарей 3х100 мм Б-24, 2х100 мм Б-24, 3х102/60 мм.
Трибуц
- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #62509 является ответом на сообщение #62398] чт, 01 декабря 2022 01:09 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 669
Зарегистрирован: августа 2017
И ещё... ЦВМА ф. 445, Оп. 019601 Д. 32
Выписку мне эту присылали лет 6 назад, тогда внимание на неё ещё не обращал.

ИО КБФ
27.0841
№ 002604сс
Зам. Нач. инженеров КБФ по стр-ву военинженеру 1-го ранга т. Балукову

Прикажите приступить к изготовлению и подготовке и отправке оснований закладных частей и переходных барабанов
для систем "34-К" и немецкой 88-мм. пушки.
<...>
Для 88-мм. немецкой пушки
1. Деревянных сборных оснований с болтами - 2 комплекта;
2. Закладных частей для основания с болтами - 2 комплекта;
3. Переходные барабаны - 2 комплекта;
4. Необходимые материалы для изготовления двориков - 2 комплекта.


Про 34-К в высланной мне цитате ничего не было, но я в другом месте кажется видел.

По приказу ком. МОЛиОР №004 от 10 августа 1941 г. в Новой Ладоге планировали установить три пушки 34-К. 27 августа 1941 г. для фундаментов этих орудий ИО КБФ вёл заготовку металлических закладных частей, а ориентировочный срок ввода батареи в эксплуатацию намечался на 3-4 сентября. Однако упоминаний о её приёмке или боевой деятельности мне в документах не встречалось.

Возможно, орудия «34-К» не установили по причине передислокации 10 августа в Новую Ладогу из Владимировки 175-й зенитной батареи ЛВФ на четырёх 76-мм. орудиях обр. 1931 г., с задачей защиты местного аэродрома КБФ. Кроме этого, встречаются обрывочные, но однозначные сведения о том, что в районе Новой Ладоги с сентября 1941 года действовала зенитная батарея № 176, вооружённая аналогично (предп. в октябре - ноябре 1941 г. была расформирована).

И раз уж зашла речь про Новую Ладогу...

3 ноября 1941 г. начальник тыла Ладожской ВФ запросил Инженерный отдел КБФ срочно выслать в Новую Ладогу плиты и болты для установки 45-мм. орудий «21-К», и бригады рабочих с инструментами. Предположительно, планировали установить береговую батарею для зимней обороны ВМБ Новая Ладога от возможных набегов финского противника по льду. Документов о её строительстве, приёмке, и формировании я не обнаружил. Однако, в ведомости берегового вооружения ВМБ Новая Ладога за осень 1942 г. фигурировала некая батарея «б/№» и личного состава, на вооружении которой состояли четыре 45-мм. пушки «21-К». Вполне возможно, это была вышеназванная батарея, просто законсервированная летом 1942 г. после введения в строй более мощных на о. Сухо (3 х 100-мм.) и мысу Шурягский (3 х 102-мм.). А в зиму 1943-1944 гг., судя по документам, в составе ВМБ Новая Ладога из имеющихся на складе артотдела ЛВФ четырёх 45-мм. пушек «21-К» были образованы две 2-х орудийные «подвижные» батареи на санях, защищавшие г. Новая Ладога от ледовых десантов противника.

[Обновления: чт, 01 декабря 2022 01:10]

Известить модератора

- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #62512 является ответом на сообщение #62457] пт, 02 декабря 2022 16:45 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 669
Зарегистрирован: августа 2017
Смотрел дела:

Фонд Р-840, Опись 22, Ед.Хр.1912
Чертежи 88 мм германской пушки.
Фонд Р-840, Опись 22, Ед.Хр.1913
Чертежи 88 мм германской пушки.
Фонд Р-840, Опись 22, Ед.Хр.1914
Чертежи 88 мм германской пушки.
Фонд Р-840, Опись 22, Ед.Хр.1915
Чертежи 88 мм германской пушки.


Это все подробные чертежи пушки для ПЛ, которую упомянули выше. Не заводские, но разобраны все узлы + унитарные патроны в разрезе.
Пушка в чертеже называлась "8.8 cm Unterseebotskanone"

Датированы чертежи пушки 11.10.1939 г., а снарядов 18.09.1940. Дела парные, - т.е. два дела оригинал, а два копия. По размеру альбомы в длину см. 60-70, чертежи от А4 до метрового. Предполагаю, шли комплектом на каждое купленное нами орудие, а после оформлены в красивые дела.

Диаметр фланца станка по центрам болтов - 650 мм. Болтов 12 шт. Сам фланец по краям 740 мм. Диаметра болтов не нашёл, только указывался номер их чертежа.

____

Боевые патроны "Sprenggranatpatrone" имели общую длину 750.8 мм., из них снаряд в длину 396 мм., а гильза 390.1 мм.
Диаметр гильзы 102.4 мм., а по её фланцу 112,2 мм.
Диаметр снаряда до схождения на конус (примерно на 60 % длины) 87.7 мм., а по пояскам, - 91.7 мм.
Весили 12.92 кг. (столько же и практические, а осветительные 13.2)

Из весов ещё были:
Vollständigen Geschosses - 9 кг.
Hülse - 2.2 кг
Treibladbung - etwa - 1.72 кг
Fertigen patrone -etwa - 12.92 кг

[Обновления: пт, 02 декабря 2022 17:12]

Известить модератора

- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #62536 является ответом на сообщение #62398] сб, 10 декабря 2022 02:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 669
Зарегистрирован: августа 2017
По ссылке можно скачать чертеж немецкой 88-мм. морской пушки из РГА ВМФ.
Не сомневаюсь, как уже писал, что эти комплекты пришли вместе с однотипными пушками.

Фонд Р-840, Опись 22, Ед.Хр.1912 (дело 1913 тоже важное, там много деталей + боеприпасы).
При этом я бы рекомендовал заказывать аналоги дел: 1914 и 1915, т.к. в первом чертежи местами ветхие и рвется калька.

https://disk.yandex.ru/d/gWMgJaKA3IuHmQ
- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #63969 является ответом на сообщение #62444] вс, 13 октября 2024 21:22 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
shhturman
Сообщений: 133
Зарегистрирован: декабря 2011
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Salamat писал(а) вт, 15 ноября 2022 16:52
...В отношении крепления орудия выглядел менее сложно, нежели первый АТ-1. По виду, - простое стальное основание с болтами для крепления переходной тумбы под нужный калибр.

Все гораздо проще: Согласно отчета за подписями главного инженера НИМАП капитана 2 ранга Шей и начальника 2-го отделения НИМАП военинженера 2 ранга Лобановского, направленного 6 января 1941 года в адрес начальника АУ ВМФ (по отделу матчасти) на транспортере АТ-1 (№ 744511) была установлена артиллерийская система 130/55 на станке ОСЗ с углами вертикального наведения 30° на 24 штатных болта главной балки транспортера. Промежуточный барабан, о необходимости иметь который для указанной артиллерийской системы говорилось еще в 1935 году по результатам испытаний первого транспортера, заводом поставлен не был.
А второе фото - как раз с поставленным промежуточным барабаном.

[Обновления: вс, 13 октября 2024 21:26]

Известить модератора

- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #63989 является ответом на сообщение #62536] сб, 19 октября 2024 22:41 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
shhturman
Сообщений: 133
Зарегистрирован: декабря 2011
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Salamat писал(а) пт, 09 декабря 2022 23:46
По ссылке можно скачать чертеж немецкой 88-мм. морской пушки из РГА ВМФ.
Не сомневаюсь, как уже писал, что эти комплекты пришли вместе с однотипными пушками.

Фонд Р-840, Опись 22, Ед.Хр.1912 (дело 1913 тоже важное, там много деталей + боеприпасы).
При этом я бы рекомендовал заказывать аналоги дел: 1914 и 1915, т.к. в первом чертежи местами ветхие и рвется калька.

https://disk.yandex.ru/d/gWMgJaKA3IuHmQ


Уважаемый Salamat, можете продублировать ссылку на чертежи?
- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #63990 является ответом на сообщение #63989] вс, 20 октября 2024 19:33 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Salamat
Сообщений: 669
Зарегистрирован: августа 2017
Пожалуйста, они по ссылкам:

https://disk.yandex.ru/i/d5bqA7F6aD8Bpw

https://disk.yandex.ru/i/Bh32wMgN0OlJ3A
- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #63991 является ответом на сообщение #63990] вс, 20 октября 2024 21:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
shhturman
Сообщений: 133
Зарегистрирован: декабря 2011
Географическое положение: Санкт-Петербу...
Salamat писал(а) вс, 20 октября 2024 16:33
Пожалуйста, они по ссылкам:

Огромное спасибо!
- Re: Железнодорожный универсальный транспортёр АТ-1 (АНИМИ - НИМАП). [сообщение #63995 является ответом на сообщение #63991] пн, 21 октября 2024 20:27 Переход к предыдущему сообщения
Salamat
Сообщений: 669
Зарегистрирован: августа 2017
Возможно, здесь изображена 88-мм. пушка на носу подлодки.

https://disk.yandex.ru/i/DzRT9e3Bjg2UQg

Из номера "Die Wermarht" за 12 февраля 1941 г.
Предыдущая тема: МУ-2
Следующая тема: "Ленинградка" - забытая пушка
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт июл #d 20:47:54 MSK 2025