|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: как правильно: сквОзник, сквознИк или сквознЯк ? [сообщение #607 является ответом на сообщение #600] |
пн, 07 июля 2008 11:56   |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6801
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
СквознЯк - встречается в документах по Кронштадту. Так говорил Ткаченко.
Хм... Звучит прям, как "Так говорил Заратустра"!
Не думаю, что это аргумент, но когда я после этих его слов натолкнулся на "сквознЯк" в книжке Скорикова, то подумал, что сие связанные моменты. Но и довод "против" Олега так же похож на разумный. У нас с Дальнаукой такая штука была - мой ров треугольнОЙ профилИ переделали на ров треугольноГО профилЯ. Очень похоже на то же самое!
Я думаю так.
Вполне мог быть сначала и сквознЯк (в годах эдак 1900-1905...), затем помимо сквозной галереи перед входом стали строить и тупиковые. И тут вероятно возникло желание сделать так, что бы оба названия стали созвучными. Если сквознЯк оставляем, то надо что бы был тупЯк. А тупяк - это уже слишком круто! И тогда (может быть и непроизвольно) со сквознЯка перешли на сквознИк, одновременно и решив задачу отделения значения природного физического явления от значения фортификационного устройства.
Что касается ударения, то тут наверное так. Для созвучия надо, что б и ударения в разных словах похожи были. Если мы имеем сквОзник, то, стало быть, надо иметь тУпик. А тУпик, это тоже черезчур круто. Ну допустим, мы не можем принять тУпик, но нам нравится сквОзник. И что выходит?
ТупИк и сквОзник... Незвучно выходит. Так что скорей все таки сквознИк!
Всю жизнь на ДВ все говорили так...
Впрочем, можно провести голосование!
За сквознИк - ДВ, Украина...
Кто за сквОзник???
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: как правильно: сквОзник, сквознИк или сквознЯк ? [сообщение #625 является ответом на сообщение #617] |
пн, 07 июля 2008 15:37 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6801
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Поэтому лучше делать длинные прямые С.
Кстати, что интересно, самые последние отечественные сквозники были применены в послевоенных сооружениях БО и это именно длинный прямой сквозник!
У меня давно вопрос был - чего это в послевоенных сооружениях такой реакционизм возник в отношении сквозников? А видимо имел место опыт ВОВ, вот и пришли к такому выводу (см. выше)...
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
