Re: Финская фортификация 1941-1944 гг. [сообщение #59382 является ответом на сообщение #705] |
ср, 15 января 2020 16:34 |
vadimir
Сообщений: 71 Зарегистрирован: декабря 2019 Географическое положение: Петрозаводск
|
|
|
|
По старому фото сейчас уже трудно сказать колпак это или нет, но других данных я привести больше не могу. Только есть ещё пара снимков советских дзотов в Хелюля, лето 1941 года.
|
|
|
|
|
|
|
Re: Финская фортификация 1941-1944 гг. [сообщение #59613 является ответом на сообщение #59591] |
вт, 07 апреля 2020 00:51 |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6803 Зарегистрирован: июня 2008 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
vadimir писал(а) пт, 27 марта 2020 05:05Строительство дота. 1943 г., где-то на Карельском перешейке.
Замечательные фото.
Это явно строительство одного из полукапониров под Л-17. На некоторых схематических чертежах, которые публиковались в советских изданиях, видно, что эти сооружения имели броневую плиту в покрытии каземата для Л-17. А здесь рядом с колпаком как раз видна эта броневая плита до заливки ее сверху бетоном.
|
|
|
|
|
Re: Финская фортификация 1941-1944 гг. [сообщение #61133 является ответом на сообщение #59645] |
ср, 19 мая 2021 17:59 |
vadimir
Сообщений: 71 Зарегистрирован: декабря 2019 Географическое положение: Петрозаводск
|
|
|
|
Просматривал забугорные сайты и там наткнулся на эти снимки :
Линия Салпа, экспериментальное убежище на 10 солдат, 1940 года постройки.
А недавно знакомые поисковики скинули снимки объекта на который они наткнулись, и очень он похож на это экспериментальное убежище.
(Карелия, 100км от Петрозаводска)
Претворили эксперимент в жизнь ?
|
|
|
Re: Финская фортификация 1941-1944 гг. [сообщение #61137 является ответом на сообщение #61133] |
чт, 20 мая 2021 18:18 |
Eugenius
Сообщений: 330 Зарегистрирован: октября 2014 Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Насколько я знаю, с убежищами-цилиндрами и полуцилиндрами финны как раз начали экспериментировать на Салпе; первое там действительно в единственном экземпляре, вторых на Салпе два. Видимо, вариант полуцилиндра (ангара) оказался предпочтительней, и на Линии VT использовали именно этот вариант, а не цилиндр.
Насколько массово финны использовали убежища-цилиндры впоследствии, сложно сказать. Я видел только одно - на о. Эре. Вид от входа:
Вид в противоположную сторону:
Там же - убежище-пирамида:
Но кончилось все стремлением к комфорту - НП на берегу моря с алюминиевым стеклопакетом и обшитый изнутри гипроком:
|
|
|