Re: Легендарные 305/52 [сообщение #44970 является ответом на сообщение #30021] |
сб, 08 июня 2013 15:51 |
BSSH
Сообщений: 1570 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
RDX писал(а) пт, 10 июня 2011 19:19 | стволы 124,128.144.170.были отправлены с "Большевика" в Севастополь в декабре 1924-январе 1925 (статья о ББ 35 в Цитадели)
|
Это он? Снимал с земли обычным. На транспортёр не пускают. Просто нигде не нашёл (или плохо искал)в инете. Вроде как Обуховский, №128.
|
|
|
|
|
Re: Легендарные 305/52 [сообщение #44978 является ответом на сообщение #44975] |
сб, 08 июня 2013 22:54 |
BSSH
Сообщений: 1570 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
Кто о чём. Так, для информации. Клейма, свидетельствующие, что изделие разряжено для музея. Кто-нибудь пришлёт, может быть, такие же (клейма)из Москвы, с Поклонной. Второй раз прошу. Ну очень хочу посмотреть на труды...
На третьем снимке - неудачная попытка снять ВП с помощью зубила. На последнем, возможно номер контракта (Заказа) при восстановлении транспортёра для экспозиции. Может ошибаюсь. Есть кому поправить.
-
Вложение: IMG_0916.JPG
(Размер: 89.76KB, Загружено 1044 раза)
-
Вложение: IMG_0917.JPG
(Размер: 77.51KB, Загружено 1094 раза)
-
Вложение: IMG_0918.JPG
(Размер: 56.91KB, Загружено 1041 раз)
-
Вложение: IMG_0986.JPG
(Размер: 100.31KB, Загружено 891 раз)
|
|
|
Re: Легендарные 305/52 [сообщение #44985 является ответом на сообщение #44978] |
вс, 09 июня 2013 12:13 |
GKS
Сообщений: 822 Зарегистрирован: сентября 2009
|
|
|
|
Батареец_1 писал(а) сб, 08 июня 2013 22:54 | ... На последнем, возможно номер контракта (Заказа) при восстановлении транспортёра для экспозиции. Может ошибаюсь. Есть кому поправить
|
По моим данным последний заводской ремонт транспортёров датирован 15.07.1959 г. О деповских сведений нет. При этом, поступление в ЛенВМБ из ДКБФ значится 1961 г. Видимо, на замену порезанной 311-й.
Окончательное расформирование батареи и "сдача" на склад в/ч 13008 - 1 июля 1980 г. (один был списан и передан в музей КГ ещё в 1976 г.) и там же директивой ГШ ВМФ дальнейший ремонт признан нецелесообразным.
Ремонтировали для обеспечения перегона на Поклонную или уже там, на месте для экспозиции? А за чей счёт? Военные вряд ли могли раскошелиться: вспомните в какие годы и как это происходило. Может, и были "добрые самаритяне" в лице МПС и т.п, но такими данными я не располагаю.
_____________________
С уважением,
|
|
|
Re: Легендарные 305/52 [сообщение #44989 является ответом на сообщение #44978] |
вс, 09 июня 2013 17:04 |
Andrey152
Сообщений: 492 Зарегистрирован: апреля 2011 Географическое положение: Москва
|
|
|
|
Батареец_1 писал(а) сб, 08 июня 2013 22:54 | Кто о чём. Так, для информации. Клейма, свидетельствующие, что изделие разряжено для музея. Кто-нибудь пришлёт, может быть, такие же (клейма)из Москвы, с Поклонной. Второй раз прошу. Ну очень хочу посмотреть на труды...
|
Там все так позорно закрашено, что рассмотреть ничего практически невозможно.
Кстати, снаряд приварен к стволу
Единственное, что у себя нашел:
С уважением,
Андрей Тамеев
[Обновления: вс, 09 июня 2013 17:05] Известить модератора
|
|
|
|
|
Re: Легендарные 305/52 [сообщение #44992 является ответом на сообщение #44991] |
вс, 09 июня 2013 20:02 |
BSSH
Сообщений: 1570 Зарегистрирован: августа 2009 Географическое положение: Лен. область - ...
|
|
|
|
Войцехович Сергей, спасибо! Я бродил в Питере, в музее Октябрьской ж/д. Там оказался №129.
А московский, № 66, вместе с другими, в молодости наблюдал на травке в Сибири. Правда, мне тогда было не до стволов. Мы тогда утилизировали то, что снимал сегодня, большое ему спасибо за заботу, очень тронут, надо же так оперативно... Андрей 152 Так вот, делали мы в день по 50 штук, т.е. около 25 т. металла туда-сюда. Кстати, на профилированном участке делали до 8 штук в день( в другом месте страны).
Андрей! Если Вы уже в хороших отношениях с директором музея на Поклонной, может допустит до других, на транспортёре. Не завтра, а при случае. Не хочется верить, что коллеги с другой конторы, за такую окраску...у нас красили правильно, да ещё переклеймили...ИНЕРТ, ставится, когда изделие, вместо ВВ, снаряжается инертной массой. На снимке либо "косяк", что не хочется думать плохо о людях - мы делали в 2002 г. Клеймо ХОЛ 2002. А там, последняя ... 3. Либо наши на транспортёре или
, сами можете догадаться. Вот она история! Посылаешь туда. А дальше...?
[Обновления: вс, 09 июня 2013 20:03] Известить модератора
|
|
|
Re: Легендарные 305/52 [сообщение #44993 является ответом на сообщение #44992] |
вс, 09 июня 2013 20:11 |
Andrey152
Сообщений: 492 Зарегистрирован: апреля 2011 Географическое положение: Москва
|
|
|
|
Я общаюсь с бывшим начальником музея, который как раз и привез туда транспортер и положил начало созданию великолепной коллекции. Сейчас там другие люди, с которыми не знаком.
Надо будет еще раз туда летом съездить.
Те фото, которые я привел - прошлогодние.
С уважением,
Андрей Тамеев
|
|
|