| Модераторское для Андрей152 и aig-spb [сообщение #42155 является ответом на сообщение #42153] |
пн, 24 декабря 2012 07:18   |
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Андрей152,
Повторно обращаю Ваше внимание на необходимость указания источника размещаемых на форуме материалов и, если известен, то и автора.
Любая информация не из космоса берется, а создается автором и кем-то сохраняется.
С уважением,
Александр
|
|
|
|
| Re: Модераторское для Андрей152 и aig-spb [сообщение #42156 является ответом на сообщение #42155] |
пн, 24 декабря 2012 09:33 |
Andrey152
Сообщений: 492
Зарегистрирован: апреля 2011
Географическое положение: Москва
|
|
|
|
К сожалению, натасканное из Интернета редко подписывается, с какого сайта взято... Это и моя проблема тоже.
Тем не менее, т.к. такое же фото есть в книге эстонского историка Мати Ыуна по эстонской береговой обороне, сошлемся на него как источник.
Пойдет?
С уважением,
Андрей Тамеев
|
|
|
|
| Re: Легендарные 305/52 [сообщение #42170 является ответом на сообщение #42153] |
пн, 24 декабря 2012 19:37 |
aig-spb
Сообщений: 409
Зарегистрирован: июня 2008
|
|
|
|
Интересно, как на эстонские батареи поезда и кран заезжали? На КГ и Ино это было обязательным - пустить поверху паровозы с вагончиками! Причём нормальной колеи. Стволы планировали вообще менять?
Видимо, "северная" была в приличном состоянии и её сторговали финнам.
А что стало с 14-дм башней с Наргена?
Башня на Куйвассаари сварная, что наводит на определённые мысли.
Наверное умудрились из 3-х башен одну собрать. Предположительно "иновская" башенная броня нашла широкое применение в создании ДОТов.
|
|
|
|
| Re: Модераторское для Андрей152 и aig-spb [сообщение #42174 является ответом на сообщение #42156] |
пн, 24 декабря 2012 20:21 |
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
| Andrey152 писал(а) пн, 24 декабря 2012 09:33 |
К сожалению, натасканное из Интернета редко подписывается, с какого сайта взято... Это и моя проблема тоже.
Тем не менее, т.к. такое же фото есть в книге эстонского историка Мати Ыуна по эстонской береговой обороне, сошлемся на него как источник.
Пойдет?
|
Понятно, что было время, когда многие тащили из инета все подряд, совершенно не заморачиваясь вопросами прав на интеллектуальную собственность. Думаю, что в этом случае лучше всего так честно и писать - откуда взял не помню. Ну а коль фото есть в книге, так и вопросов нет - ссылка на книгу решает все проблемы, как мне кажется.
С уважением,
Александр
|
|
|
|
| Модераторское для aig-spb [сообщение #42175 является ответом на сообщение #42170] |
пн, 24 декабря 2012 20:23 |
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
aig-spb,
Обращаюсь к Вам уже третий раз - соблаговолите отреагировать и указать источник и, если известен, то и автора размещенной Вами фотографии. Прошу расценивать это как предупреждение.
С уважением,
Александр
|
|
|
|
|
|
| Re: Легендарные 305/52 [сообщение #42186 является ответом на сообщение #42170] |
пн, 24 декабря 2012 21:37 |
Andrey152
Сообщений: 492
Зарегистрирован: апреля 2011
Географическое положение: Москва
|
|
|
|
| aig-spb писал(а) пн, 24 декабря 2012 19:37 |
Видимо, "северная" была в приличном состоянии и её сторговали финнам.
А что стало с 14-дм башней с Наргена?
Башня на Куйвассаари сварная, что наводит на определённые мысли.
Наверное умудрились из 3-х башен одну собрать. Предположительно "иновская" башенная броня нашла широкое применение в создании ДОТов.
|
Не очень понятные выводы Вы делаете... Я же указал, что "северная" башня оставалась на своем месте в 1940 г., а башня на Куйвасаари строилась в 1930-33 гг. Так что ее точно не "сторговали".
Башня 14-дм на Наргене также была жива-здорова в 1940 г.
А откуда данные, что на Куйвасаари башня сварная?
С уважением,
Андрей Тамеев
|
|
|
|
|
|
| Re: Легендарные 305/52 [сообщение #42188 является ответом на сообщение #42186] |
пн, 24 декабря 2012 21:59 |
aig-spb
Сообщений: 409
Зарегистрирован: июня 2008
|
|
|
|
| Andrey152 писал(а) пн, 24 декабря 2012 21:37 |
Не очень понятные выводы Вы делаете... Я же указал, что "северная" башня оставалась на своем месте в 1940 г., а башня на Куйвасаари строилась в 1930-33 гг. Так что ее точно не "сторговали".
Башня 14-дм на Наргене также была жива-здорова в 1940 г.
А откуда данные, что на Куйвасаари башня сварная?
|
Вы же писали: "1. Достались эстонцам. В 20-х разобрана северная башня, после войны - южная."
Ну, значит, южную сторговали  Иными словами - ту, которая не "оставалась на своем месте в 1940 г."
Про сварную... Я бы выложил тут свои фото, но, боюсь, не смогу дать удовлетворительных ссылок на источник 
Про паровозики и рельсы нет информации?
[Обновления: пн, 24 декабря 2012 22:02] Известить модератора |
|
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
