Начало » Основной (Main) » Отчеты о поездках » Путешествие из Калининградской области в Восточную Пруссию.
|
|
| Re: Путешествие из Калининградской области в Восточную Пруссию. [сообщение #35760 является ответом на сообщение #35754] |
сб, 17 марта 2012 12:22   |
ж-939-ж
Сообщений: 1463
Зарегистрирован: ноября 2009
Географическое положение: Russland
|
|
|
|
| Tkachenko писал сб, 17 марта 2012 02:01 |
А вопрос по башням я не усмотрел. В чём там сущность?
А-а-а, уловил. Надо сохранять. И как памятники архитектуры, и как памятники Бисмарку - одному из умнейших германцев. Если бы Адик прислушался к голосу "папы" Бисмарка....
|
То есть, мы должны реставрировать и сохранять на своей территории памятники первому рейхсканцлеру германской империи, который объединил Германию в одно целое, сиречь, памятники о принадлежности данной территории Великому Рейху? Они с таким акцентом устанавливались.
А в чём архитектурная составляющая?
Продолжаю, см. выше предложенный гугло-снимок с отметками.
Западнее Некрасова-Шаакена в районе Храброво-Повундена располагается гражданский аэродром К.о.
В Повундене, кстати, был когда-то орденский замок. Давно разрушен, сведений о нём осталось мало. На его месте дома построены.
Аэродром строили с 1973 по 1979 годы. Теперь там делёж, много собственников, банкротство, собственную кампанию свели на нет. Немец один спросил, почему русские даже не могут транспортное сообщение нормальное организовать с регионом? Кто будет летать в Калининград из Берлина через Москву?
Снимки все из сети, так что в чём-нить меня заподозрить не удастся) Сооружения, аэровокзал, самолёты
http://static.panoramio.com/photos/original/17008618.jpg
http://v8.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio. com/photos/original/46500217.jpg?redirect_counter=1
http://v3.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio. com/photos/original/36779024.jpg?redirect_counter=1
http://v7.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio. com/photos/original/56816881.jpg?redirect_counter=1
Да, аэродром строили не на пустом месте, у немцев был также там аэродром. Уж, какой обустроенный или нет, - не знаю, но был.
-
Вложение: 1 Храброво.jpg
(Размер: 109.03KB, Загружено 1716 раз)
-
Вложение: 2.jpg
(Размер: 197.05KB, Загружено 1696 раз)
-
Вложение: 3.jpg
(Размер: 133.51KB, Загружено 1518 раз)
-
Вложение: 4.jpg
(Размер: 121.87KB, Загружено 1870 раз)
-
Вложение: 5.jpg
(Размер: 47.67KB, Загружено 1855 раз)
|
|
|
|
| Re: Путешествие из Калининградской области в Восточную Пруссию. [сообщение #35761 является ответом на сообщение #35760] |
сб, 17 марта 2012 12:30 |
ж-939-ж
Сообщений: 1463
Зарегистрирован: ноября 2009
Географическое положение: Russland
|
|
|
|
А тут вам шок!!!!
В Калининград из Питера самолёт ведёт блондинка, командир экипажа!
По инфе dp.ru
"19 декабря пилот Татьяна Казачкова совершила свой перый полёт в качестве командира воздушного судна. Она стала первой женщиной в авиакомпании "Россия", пересевшей в левое кресло. До этого Татьяна три года отлетала в "России" вторым пилотом. По возвращению из рейса в Киев и обратно Татьяну встречали коллеги-мужчины во главе с начальником летной службы. В авиакомпании есть традиция дарить цветы новоиспечённому КВС - стоит ли говорить, что такого количество цветов не получал ещё ни один командир.
Как стало известно dp.ru, до Татьяны в России была только одна женщина-командир "Боинга", Татьяна Рыманова из "S7 Airlines". Ещё женщина-КВС есть в ОАО "Аэрофлот" - Ольга Грачёва, недавно ставшая бабушкой. А всего в российской гражданской авиации 15 женщин-пилотов. Почему так мало? Этот вопрос мы задали экспертам.
Выяснилось, что никаких ограничений по половому признаку в этой профессии нет. Согласно Воздушному Кодексу РФ "Командиром воздушного судна является лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа". Но в России лицо это в основном - мужское. Ничем, кроме сложившейся исторической традиции, не объясняется отсутствие женщин за штурвалом самолётов.
В западных авиакомпаниях давно никого не удивишь женщиной-пилотом, например в США за штурвалами пассажирских лайнеров около двух тысяч женщин. Кстати, и Татьяна Казачкова свидетельство пилота получила в США, куда по гранту уехала учиться после окончания в Санкт-Петербурге Академии Гражданской Авиации.
Первой российской летчицей стала гимназистка Лидия Виссарионовна Зверева. Она окончила авиашколу "Гамаюн" в Гатчине в 1911 году и проводила публичные показательные полеты в Санкт-Петербурге, Риге, Тифлисе, а также, совершила несколько длительных перелетов на аэроплане."
Сектор ВТА в Храброво
http://static.panoramio.com/photos/original/38120367.jpg
-
Вложение: 6.jpg
(Размер: 95.06KB, Загружено 2785 раз)
-
Вложение: 7.jpg
(Размер: 212.85KB, Загружено 1709 раз)
-
Вложение: 8.jpg
(Размер: 185.47KB, Загружено 1701 раз)
|
|
|
|
| Re: Путешествие из Калининградской области в Восточную Пруссию. [сообщение #35762 является ответом на сообщение #35761] |
сб, 17 марта 2012 12:36 |
ж-939-ж
Сообщений: 1463
Зарегистрирован: ноября 2009
Географическое положение: Russland
|
|
|
|
Есть аэродром военный, в районе Чкаловска, это на северной окраине Калининграда. Несколько нас. пунктов, помнится, вошли в состав Чкаловска.
Здание прилёта экипажей
http://static.panoramio.com/photos/original/38120375.jpg
Посадка планера на ВВП Чкаловска
http://static.panoramio.com/photos/original/36516829.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/38120384.jpg
Ми-8 и Ми-24
http://static.panoramio.com/photos/original/38120395.jpg
-
Вложение: 9 Чкаловск.jpg
(Размер: 106.17KB, Загружено 2401 раз)
-
Вложение: 10.jpg
(Размер: 87.14KB, Загружено 1747 раз)
-
Вложение: 11.jpg
(Размер: 121.62KB, Загружено 1757 раз)
-
Вложение: 12.jpg
(Размер: 87.10KB, Загружено 1788 раз)
-
Вложение: 13 Ми-8 Ми-24.jpg
(Размер: 106.83KB, Загружено 1743 раза)
|
|
|
|
| Re: Путешествие из Калининградской области в Восточную Пруссию. [сообщение #35763 является ответом на сообщение #35762] |
сб, 17 марта 2012 12:43 |
ж-939-ж
Сообщений: 1463
Зарегистрирован: ноября 2009
Географическое положение: Russland
|
|
|
|
КП и штаб
http://static.panoramio.com/photos/original/41862267.jpg
Это памятник Ил-28 в городе:
http://static.panoramio.com/photos/original/42225368.jpg
Небольшая Аллея Славы там же возле памятника:
http://static.panoramio.com/photos/original/1617863.jpg
Ну, и раз, о военных, то последние новости - это "центр противоракетной безопасности", даже точное название не буду искать в сети, вдруг, секретно  Снимок журналистский, их приглашали на открытие. Президент страны, помнится, приезжал...
-
Вложение: 14.jpg
(Размер: 51.73KB, Загружено 1730 раз)
-
Вложение: 15 Ил-28.jpg
(Размер: 210.74KB, Загружено 1560 раз)
-
Вложение: 16.jpg
(Размер: 72.80KB, Загружено 1690 раз)
-
Вложение: 17.jpg
(Размер: 175.30KB, Загружено 1823 раза)
|
|
|
|
|
|
| Re: Путешествие из Калининградской области в Восточную Пруссию. [сообщение #35765 является ответом на сообщение #35764] |
сб, 17 марта 2012 13:02 |
ж-939-ж
Сообщений: 1463
Зарегистрирован: ноября 2009
Географическое положение: Russland
|
|
|
|
Аэродром расположен на восточной окраине Калининграда. Так называется: "Девау".
Ссылка на источник инфы и фото будет внизу.
"Первое в Германии здание аэровокзала кёнигсбергского аэропорта, построенное осенью 1922 года по проекту архитектора Г. Гоппа, считалось одним из лучших в Европе. В 1921 году аэропорт стал базовым для Русско-Германского общества воздушных сообщений."
"1928 год. Здания и сооружения кёнигсбергского аэропорта Девау: двухэтажное здание с площадкой на крыше для управления полетами (здание сохранилось до настоящего времени), ангар 1 (сохранилась только ангарная стена), здание аэровокзала, ангар 2 и ангар 3 (не сохранились.)"
"Здания и сооружения аэродрома спустя 50 лет. На переднем плане - сохранившаяся стена ангара Дерулюфта, за ней двухэтажное здание с площадкой на крыше, откуда производилось управление полетами до 1937 года, далее высокое здание Диспетчерского пункта, построенное в 1938 году."
Также: "31 августа 1926 года. Самолет АНТ-3 "Пролетарий" (летчик М. Громов) совершил посадку в Кенигсберге во время перелета по столицам европейских стран. "
http://www.baltnet.ru/~dropzone/devau.html
Всего в области было (а, может, будет скоро)5 аэродромов: (Балтийская) Коса, Черняховск, Храброво, Чкаловск и Девау. О косе - на отдельной ветке. В довоенный период аэродромов разного типа было порядка 30-ти.
И, вот, собственно, мы достигли Куршской косы. Северного побережья Замланда. Западный Замланд.
Продолжение следут...
[Обновления: сб, 17 марта 2012 13:02] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Путешествие из Калининградской области в Восточную Пруссию. [сообщение #35766 является ответом на сообщение #35249] |
сб, 17 марта 2012 16:33 |
Tkachenko
Сообщений: 3031
Зарегистрирован: июля 2010
Географическое положение: Russia, St.Peterburg
|
|
|
|
То есть, мы должны реставрировать и сохранять на своей территории памятники первому рейхсканцлеру германской империи, который объединил Германию в одно целое, сиречь, памятники о принадлежности данной территории Великому Рейху? Они с таким акцентом устанавливались.
А в чём архитектурная составляющая?
Немного не так. Не следует связывать Бисмарка с Нацистским Великим рейхом, он ...Модераторское: Фрагмент удален объединил Германию, но не призывал "объединять весь мир" под названием - Великая Германия.
Архитектурная составляющая прежде всего в исторической составляющей, в эпохе, а вовсе не в финтифлюшках архитектурных.
Интересная кладка из подручного материала. В чём, тогда к примеру, архитектурная составляющая любого дота или береговой батареи эпохи конструктивизма? В ПАМЯТИ!
Да, можно подойти к башням так - чуждая архитектура не представляющая художественной ценности - снести. Я считаю вообще ничего нельзя сносить и дать мирно сосуществовать башне Бисмарка с памятником Ленину.
К примеру в Лондоне - столице монархической державы - мирно соседствуют памятники Черчиллю и английскому "Ленину" - О.Кромвелю. Соседствуют, каши не просят, отмечают вехи британской истории.
Не разрушайте памятники, господа и товарищи, тогда и государство разучитесь разрушать.
___________________________________________________________
Женщина-пилот в России появилась давно, половой признак - чушь. Есть стержень в человеке, или нет, от пола не зависит. Холодный рассудок и способность принимать решения в доли секунды. Пол здесь не причём. Летать на гражданском аппарате и тем более с копьютером женщина может ничуть не хуже мужчины.
Но у нас были женщины, которые успешно воевали на истребителях и бомберах. Знаменитая Лидия Литвяк - летала на Як-1 и Ла-5 и успешно сбивала мужчин (германцев) и было ей всего 20 лет. И она вовсе не выглядела "бой-бабой". Очень приятная (во всех отношениях) хрупкая блондинка... Герой Советского Союза. К сожалению погибла в бою 1 августа 1943 года. Могу продолжить о женщинах-пилотах, но оффффффф...
[Обновления: вс, 18 марта 2012 15:21] от Модератора Известить модератора |
|
|
|
| Модераторское для Tkachenko [сообщение #35792 является ответом на сообщение #35766] |
вс, 18 марта 2012 15:20 |
Александр Павлов
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
| Tkachenko писал(а) сб, 17 марта 2012 16:33 |
[b]...как Сталин - в своё время ...
|
На ФОРТОВЕДе нет политической цензуры.
На ФОРТОВЕДе не практикуется и не допускается обсуждение вопросов политических, выходящих за рамки истории фортификации.
Но это отнюдь не значит, что ФОРТОВЕД можно использовать для пропаганды своих взглядов на достаточно болезненные вопросы нашей истории, по которым существуют диаметрально противоположные точки зрения. Вопросы не просто болезненные, но и мировоззренческие, а для многих трагически прошедшие через судьбы их семей. Многими, чьи семьи непосредственно вроде бы и не пострадали, - трагедия страны воспринимается как своя. И не первое уже восхваление этого ... персонажа отечественной истории форумчанином Ткаченко является неуважением по отношению к другим форумчанам.
В этой связи предупреждаю форумчанина Tkachenko о недопустимости использования форума ФОРТОВЕД для восхваления в любой форме сталина и его приспешников. В случае повторения БАН на длительный срок последует без предупреждения. Формальная причина тоже есть - офтоп.
С уважением,
Александр
|
|
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: вс апр #d 01:05:37 MSK 2024
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
