FORTOVED
Начало » Фортификация (Fortification) » Период до окончания Первой Мировой войны » Полевая фортификация первой мировой войны.
Re: Полевая фортификация первой мировой войны. [сообщение #2748 является ответом на сообщение #2733] чт, 16 октября 2008 22:52 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Burnast
Сообщений: 304
Зарегистрирован: августа 2008
Географическое положение: Украина
tvn писал(а) чт, 16 октября 2008 14:54

а еще я втречал на немецких позициях другой тип окопов. Не знаю где взять схему. Но если описать словами то это будет окоп с задним и передним обходом траверса. Т.е. сам траверс как бы превражается в такой "островок" который и сперели и сзади обтекает траншея. Причем расстояние между осровками небольшое, метров 5.


Что-то такое изображено на рисунке "Чертёж №6" в сообщении А.Павлова, там чётко прорисован передний обход траверса, а задний - пунктиром.
"Островные" траверсы применялись ранее в крепостях и фортах, на прикрытом пути и валу (судя по Яковлеву).
На полевых позициях мне такое не попадалось, по крайней мере в тех местах, где различается конфигурация.
При хорошей обшивке стенок это удобно, по траншее легко перемещаться, хотя такой траверс всё таки более слаб и артобстрел быстрее превратит траншею с такими траверсами в широкую мелкую канаву.

Кстати, в каком то наставлени австрийском видел вариант устройства выносной ячейки - крытый короткий ход сообщения из угла у траверса выводил к отдельной ячейке за бруствером, прямо перед траверсом. Точно такие же ячейки видел на позициях под Киевом, но там это скорее модернизация 41 года.

Это один из хороших примеров эволюции ячеек.

Ага, вот и рисунок нашёлся:

index.php?t=getfile&id=1293&private=0
  • Вложение: 5+.jpg
    (Размер: 91.23KB, Загружено 3204 раза)

[Обновления: пт, 17 октября 2008 13:23] от Модератора

Известить модератора

 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Железнодорожные блокгаузы
Следующая тема: Развитие "Временных инструкций по устройству крепостных казематированных сооружений"
Переход к форуму:
  


Текущее время: чт май #d 14:44:41 MSK 2024