| Re: О стиле, правилах и традициях выражения автором собственной позиции [сообщение #45955 является ответом на сообщение #45954] |
вс, 11 августа 2013 14:39   |
Доброволец
Сообщений: 525
Зарегистрирован: октября 2012
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Уважаемый, mial!
По Раасули я встречал разные написания, но думаю правильнее то, которое ближе к финскому оригиналу.
А вот с наименованием линии Кушелевка - Хийтола я с Вами не соглашусь. Первоначально, в 1913-1914 гг. ж.д. строили со станции Охта, но участок Охта-Полюстрово был лишь во временной эксплуатации, и потом его разобрали. Так что фактически работала линия Полюстрово - Раасули. Поэтому станция Кушелевка вообще ни при чем.
Участка Пискаревка - Ручьи поначалу вообще не было, его построили лишь в начале 1920-х гг., когда стало очевидно, что в ближайшие годы никакого вокзала на станции Охта не будет и, следовательно, необходимо построить прямое соединение с Финляндским вокзалом.
То, что касается достройки участка Васкелово-Раасули в начале 1920-х годов, то такие планы были, но в полной мере они не были реализованы. Бронепоезда доходили лишь до правого берега реки Лемболовка (он же Вьюн ) и с этого места вели огонь. Ж.д. мост через Вьюн был сожжен,а затем восстановлен, но в начале 1920-х гг. по своему техническому состоянию не мог пропускать бронепоезда.
В конце 1939 года участок Васкелово- Рауту был восстановлен, а в конце августа 1941 года полностью уничтожен 9-й ОЖДБ. Вновь восстановлен летом 1944-года.
|
|
|
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
