Начало » Основной (Main) » Документы и литература » Ветеран движения
| Re: Ветеран движения [сообщение #56183 является ответом на сообщение #56176] |
пт, 16 июня 2017 23:01   |
Stas-Vorobiev
Сообщений: 6804
Зарегистрирован: июня 2008
Географическое положение: Санкт-Петербу...
|
|
|
|
Очевидно, распоряжение насчет "нужного содействия к отправке" заведывающему каменоломнями означало выполнение обязанностей только заведывающего каменоломнями и никаких более. И где хоть какое-нибудь основание считать подполковника Симанова ответственным еще и за сохранность груза при транспортировке в Кронштадт?
Когда мероприятие задействует несколько сторон (организаций, исполнителей и т. д.), то каждая из них получит распоряжение "о содействии", но отвечать при этом она будет только в рамках своего участка.
Хотя это и не пишется прямо, но совершенно ясно, что подполковник Симанов не сопровождал караван. И непонятно, зачем бы это могло понадобиться заведывающему каменоломнями???
Уже по одной этой причине совершенно НЕпонятно, как он мог отвечать за сохранность груза во время перехода...
На чем основано утверждение о том, что подполковник Симанов НЕ опросил остальных свидетелей?
На чем основано утверждение о том, что подполковник Симанов был "заинтересованным лицом"?
На предписании Тотлебена Симанову "содействовать"?
Но это же просто смешно. Прямая увязка распоряжения Тотлебена о "нужном содействии" с ответственностью Симанова вообще за доставку камней в Кронштадт - это просто какая-то несусветная дикость.
В итоге - огульное, без какого-нибудь даже намека на основание, обвинение конкретного человека черт знает в чем. При том в утвердительной, грубой и оскорбительной форме. Просрал! Знатную же оплеуху заполучил "не могущий ответить и давно умерший" инженер-подполковник Дмитрий Васильевич Симанов.
Просто уму не постижимо, до чего ты способен опуститься в своем стремление во что бы то ни стало отмазать дорогого автора.
____________
А по поводу траекторий?
Откуда известно в какую веху врезалось судно (с какой стороны относительно предполагаемого поворота)?
Где хоть какие-то указания на то, как выглядела схема движения, траектория, места вех, ширина фарватера, т. е. расстояние от траектории каравана до линии вех, длина буксирных концов и т. д.? Ведь чисто умозрительно все это можно нарисовать так, "как надо". Хотя мне даже это твое сугубо теоретическое предположение о том, что с буксируемого судна "могло быть не видно" какую-нибудь веху - очень и очень сомнителен.
И вот на основании таких "аргументов" может отвергаться (причем, предельно настойчиво!) прямое документальное свидетельство.
|
|
|
|
 |
|
Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: miall - вт, 11 апреля 2017 22:49 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: miall - ср, 12 апреля 2017 22:26 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - чт, 13 апреля 2017 09:52 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - пт, 14 апреля 2017 07:34 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - чт, 06 апреля 2017 19:41 |
|
 |
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - чт, 06 апреля 2017 20:55 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: ava - чт, 06 апреля 2017 22:12 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: ava - чт, 04 мая 2017 00:45 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: ava - сб, 06 мая 2017 00:59 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - ср, 10 мая 2017 11:45 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - ср, 10 мая 2017 20:59 |
|
|
Re: Ветеран движения
От: miall - ср, 10 мая 2017 21:31 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - сб, 13 мая 2017 18:42 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: Алексей - вс, 14 мая 2017 23:12 |
|
|
Re: Ветеран движения
От: YXOB - вт, 16 мая 2017 12:15 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Немного по "Константину"
|
|
|
Re: Немного по "Константину"
|
|
|
К вопросу «о причинах ошибок»
|
|
|
Re: К вопросу «о причинах ошибок»
|
|
|
Re: К вопросу «о причинах ошибок»
От: YXOB - сб, 03 июня 2017 19:41 |
|
|
Re: К вопросу «о причинах ошибок»
|
|
|
Новая достоверная информация от Ткаченко
|
|
|
Некоторые особенно заметные ляпы
|
|
|
О раздолбайстве
|
|
|
О бруствере Ланкастенра
|
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: YXOB - вт, 06 июня 2017 00:36 |
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
|
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: YXOB - чт, 08 июня 2017 14:16 |
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
|
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: YXOB - сб, 10 июня 2017 17:47 |
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
|
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: miall - пн, 12 июня 2017 21:00 |
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
|
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: miall - вт, 13 июня 2017 23:13 |
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
|
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: miall - ср, 14 июня 2017 07:36 |
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: ava - ср, 14 июня 2017 15:30 |
|
|
Re: Некоторые особенно заметные ляпы
От: miall - ср, 14 июня 2017 20:23 |
|
|
Re: Ветеран движения
От: GKS - ср, 14 июня 2017 22:47 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: ava - чт, 15 июня 2017 00:36 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
От: miall - пт, 16 июня 2017 07:06 |
|
|
Re: Ветеран движения
|
|
|
Re: Ветеран движения
|
Переход к форуму:
Текущее время: сб июн #d 05:02:49 MSK 2024
|
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
